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胜安航空(英语:Silk Air)前身是于1975年成立的信风航空有限公司(Tradewinds),是新加坡航空公司的全资附属子公司,是一家区域性航空公司,但并未加入星空联盟。其航线高达52条航线位于东南亚、南亚和中国城市,2006年的载客量达156万人次。胜安航空为新加坡航空公司区域联队,它是新加坡航空子公司。
理念
前身是于1975年成立的信风航空有限公司(Tradewinds),专门针对中短程提供航空客运服务,努力使旅程变得轻松愉快,使空中旅行成为假日旅游的起点。目的地覆盖了亚洲的新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾、缅甸、中国、泰国、印度、柬埔寨以及大洋洲的澳大利亚等国家的49个特色城市。
未来展望
2006年,胜安航空赚取利润$30万美元,营业额上升20.4%至4.15亿美元。
截至2015年3月31日止,该航空公司飞行超过350万人次,营业利润达到4080万新币。
截至2017年3月31日,胜安航空的员工人数为1,632人。
2018年5月18日,新加坡航空宣布将投入超过1亿新币(7450万美元),替胜安航空进行机舱改造升级,其中包括商务舱的平躺座椅,以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。 新航表示,机舱改造升级预计将从2020年起展开,一旦完成的机舱达到足够数量,最终新航将与胜安航空进行合并[1]。
历史
初创时期
胜安航空的历史可追溯到1976年,当时名为得运航空,原本为一所专营运地区性非定期航班的航空公司,向新加坡航空租借飞机来营运。1989年2月21日开始提供定期航班服务,租借一架MD87负责6个航点,分别为汶莱、芭堤雅、普吉、合艾、关丹和刁曼岛,随后更增加了雅加达、金边、仰光与高雄航线,以扩充其业务
Where the world unwinds
1992年4月1日得运航空易名为胜安航空,并更改了其公司口号为“Where the world unwinds”、“得运之后,乘胜安来”。胜安航空改用6架波音737-300来执行其航班,并在90年代中期增加2架空中巴士A310-200负责印度和中国航线。胜安航空是首家允许乘客租借手携VOD随选视讯系统作为飞行娱乐的亚洲航空公司。
制服
2015年4月10日,胜安航空推出了全新系列的制服,这是26年来的第四次制服变革。制服有两种不同的颜色 - 一般空服为浅蓝色和资深空服的梅花红,两种变化都伴随著深蓝色的裙子。
2017年10月29日,胜安航空接替所有酷航营运的仰光航线,随著转机,该航空公司将其仰光业务提升至每周15架次[2]。
2017年10月30日,胜安航空首航飞往广岛,提供每周三班新加坡往返广岛的航班,为胜安航空加入了第一个日本航点[3]。
2018年1月25日,胜安宣布将于2018年4月至6月期间,将兰卡威,北干巴鲁和卡利博的航线转交由酷航飞行[4]。
合并
2018年5月18日,新加坡航空宣布将投入超过1亿新币,替胜安航空进行机舱改造升级,最终新航将与胜安航空进行合并[5]。
2018年11月22日,为配合新加坡航空和胜安航空公司拟议的合并计划,胜安航空将从明年4月起,逐步将17条航线转移给新航旗下的低成本航空公司酷航[6]。
参考文献
- ↑ SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ↑ SilkAir To Take Over Scoot’s Yangon Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ↑ Non-Stop Flight between Singapore and Hiroshima Launched on SilkAir’s New MAX 8 Today. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ↑ Scoot to Take Over SilkAir's Langkawi, Pekanbaru and Kalibo Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ↑ SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ↑ 新航:酷航将接管17条胜安航空航线 - 8频道新闻及时事节目. Channel 8 News. [2018-11-23].