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仰光
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仰光，緬甸故都，是緬甸最大城市也是仰光省首府，位於緬甸南部的伊洛瓦底江三角洲，面積598平方公里，人口761萬，1855年至2005年期間為緬甸首都。

仰光在2500年前，曾是孟族（又稱得楞族）漁村，名叫奧加拉巴，11世紀時稱為達貢（又稱大光Dagon），這個名稱來自梵文，意思是「三崗村」，傳說古時候這裡有三個山崗。後來成為一個很小的城鎮，主要以瑞光大金塔(Shwedagon Pagoda)而聞名。

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仰光兩個字緬語為「戰爭結束」之意。仰光素有「和平城」的美稱。仰光時區是協調世界時加上六個半小時。

基本信息

中文名稱	仰光	外文名稱	Yangon
行政區類別	首府、故都	地理位置	緬甸南部伊洛瓦底江三角洲
面   積	約368平方公里	人   口	761.07萬（2014）
氣候條件	熱帶季風氣候	著名景點	仰光大金寺
機   場	仰光國際機場

地理位置

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仰光北緯16°48'，東經96°9'，位於伊洛瓦底江入海口附近，仰光河（又名萊河）與勃生堂河交匯處，距離安達曼海37公里，為緬甸最大港口，東南亞最大港口之一。平緩的仰光山從北邊伸進市區，城市的東、南、西邊都是平原。

行政區劃

仰光市共轄27個鎮區，市區總面積約598.75平方公里，是緬甸最大的城市，也是緬甸全國的政治、經濟、文化中心和交通樞紐。

人口

全市人口約736萬，城市人口516萬，農村人口220萬，居民中的90%為緬甸人，其餘為華人、印度人等。

氣候

仰光屬熱帶季風性氣候，雖處熱帶但無悶熱感覺，平均氣溫27℃， 全年平均氣溫相差不到8度，半年晴朗，半年多雨，氣候宜人。位於熱帶地區，仰光的土壤是肥沃的沖積土壤。一年被劃分為三個季節即暑季，雨季，涼季。暑季氣溫通常在33攝氏度。城市每年降雨量豐富。在仰光，從10月至2月，是最怡人的時節，在尉藍的天空下，鮮花綻放，天氣涼爽，輕風拂面。

仰光3-5月為暑季，6-10月雨季，11-2月為涼季，年平均氣溫27度，降雨量3000-5000毫米。

歷史背景

仰光在2500年前，曾是孟族（又稱得楞族）漁村，名叫奧加拉巴，11世紀時稱為達貢（又稱大光Dagon），這個名稱來自梵文，意思是「三崗村」，傳說古時候這裡有三個山崗。後來成為一個很小的城鎮，主要以瑞光大金塔（Shwedagon Pagoda）而聞名。

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1755年5月，緬族頭領雍籍牙基本上統一了緬甸，建立貢榜王朝，雍籍牙占領大光之後，便登臨瑞大光寶塔（即今仰光大寶塔），頂禮膜拜，祈求消弭兵災，永保和平。國王Alaungpaya賜名後才改稱「仰光」，仰光是兩個字「yan」和「koun」的結合，分別指「敵人」和「走出去」。緬語「戰爭結束」之意。從此，大光即改名為仰光。由於仰光靠近仰光河口，地理位置優越，發展航運事業極為有利，所以，很快便成為緬甸第一大商港。

1855年緬甸成為英國的屬地，英國人把緬甸的首都從曼德勒（Mandalay）移到了仰光，用來把它作為出口柚木等商品的港口。1930年仰光受地震和引發的海嘯嚴重破壞。第二次世界大戰時在1942年3月8日被日本占領。1948年緬甸獨立後定都仰光。

文化特色

仰光有着無數或鍍金或白石的佛塔，佛塔中最著名的是馳名世界的大金塔，它位於市北聖山，居全城最高點。仰光依然保持着作為港口城市輝煌時期的殖民地特色。每年4月這裡都要舉行隆重盛大潑水節。

因緬甸境內種族的多元，仰光市的餐飲也呈現包羅萬象的特色，尤其以撣族、緬族、中國和印度的影響最為顯著。當地食物的精髓包括以咖哩烹調的魚、肉和蔬菜以及葫蘆湯，緬甸料理的特色為比較油和咸但較不辛辣。

1056年，小乘佛教成為蒲甘王國的主要宗教。據說，阿奴律陀王篤信佛教，他在征服緬南部直通王國時曾獲32部《三藏》經、三萬名小乘佛教教徒和技藝高超的工匠多人，他們帶來了造塔的技術，推動了蒲甘長達兩個世紀的造塔運動。有個故事說，當《三藏經》順着伊洛瓦底河運至蒲甘時，阿奴律陀國王率眾臣前往伊洛瓦底江邊迎接，並自己下水將《三藏經》頂在頭上游回岸，安放在一頭象徵國王權利的白象背上。白象托着《三藏經》在蒲甘茂密的森林裡行走時，忽然雙膝跪地，阿奴律陀國王認為這是佛祖顯靈，就在此建造了蒲甘第一座金塔，從此蒲甘開始了延續數世紀的造塔運動。建造佛塔，是緬甸小乘佛教的一種傳統，無論是國王、僧侶還是平民，建造佛塔就是完成一個最大的善果。人們一生最大的願望就是修建一座獻給佛的塔。獲得善果並非個人獨享，而是也可以惠及眾生。有一段古代的銘文寫道：某人向寺院奉獻了她的所有財產，牛群、土地和勞動力，她希望她由此獲得的善果可以與她那個時代的國王、未來的國王、她的父母、子女以及所有生靈共享。蒲甘的無數佛塔來自國王、大臣、僧侶、平民……根據不同的經濟實力、社會地位以及審美趣味它們有着不同的風格。在造塔最狂熱的時代，據西方學者研究，在蒲甘平原上，曾經屹立着一萬三千座佛塔。而民間傳說中的蒲甘，則被稱為「四萬寶塔之城」，成為12世紀緬甸文化、宗教的中心。如今，在荒涼的平原上，只剩下有2230座古塔和416所古廟。即使加上一些殘存的遺蹟，全部古蹟也不過5000處左右。但比起「南朝四百八十寺」來，也還是非常驚人的。緬甸有句俗語叫做「多得像蒲甘的塔一樣數不清」，一座廟包括學生學習的地方、佛寺、水池和僧舍，規模龐大。我們看到一個古代的水池，面積有足球場那麼大，黃色的條石砌的，水池裡長滿野草，那地方沒有人動過，滿地是木化石。直到今天，新的塔依然有人在建，只是沒有古代那麼輝煌了。

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佛教轉世的信念令人們尊重世間的一切，一切都可能是佛陀轉世。大樹被崇拜着，它們具有一定的直徑，年輪，就會被用香火供起來。尤其是榕樹，很多榕樹上都掛有佛龕，裡面供奉着神明，經常有人在榕樹下坐禪、誦經、祈禱。佛經上講，菩提樹是和佛祖釋迦牟尼一起出生的，同時又是釋迦牟尼坐禪修行悟出四真諦的地方。榕樹與菩提樹為同科植物，所以在緬甸人的心目中，榕樹是「活的佛塔」，是「聖樹」。

歷史事件

1942-1945年間，中國遠征軍在以緬甸為中心，滇西和印緬邊境為兩翼的東南亞戰線上，與英、美盟軍協同作戰，1945年5月1日，孫立人率新一軍占領仰光，緬甸全境光復。

布局與規模

仰光位於緬甸南部伊洛瓦底江下游的三角洲上，距安達曼海僅35公里。城市呈矩形，面積約350平方公里，舊城建在一條山樑上，新城分布在四周的三角洲沖積地，因少橋樑，城市被限制在河流環繞地區內。北面為高級住宅區，工業區沿仰光河附近甘馬育伸延到北面的水盛，東部的丁千遵也是工業區，在仰光河和勃生堂溪交匯處則是主要的商業區和部分政府機關所在地。

與其他東南亞的大城市比較，仰光相對地不太繁榮。市內建築迅速發展，大多數都是外資注入發展的(主要是新加坡和中國)。市內的下城區及大仰光地區有很多連鎖住宅和商業樓宇被重建或改建。現在仰光擁有東南亞最多的前殖民地建築。在殖民地建築內的政府部分（例如高等法院、市政廳、Bogyoke市場和公立醫院）也被列入重建項目。新城區和其他近郊的地區繼續非常貧窮。

發展委員會

為了成功實現城市的復興目標，城市機構不得不重組結構和下放權力。1985年3月國家法令秩序委員會，一個更獨立的機構取代了現有的仰光城市發展委員會。然而，仰光城市發展委員會又被設在作為監察機關的內務部之下。由於它制定的計劃和目標必須經上面各梯型式的機構認可，才能實施，這無疑阻礙了該機構的工作進程，導致工作延期。

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委員會缺乏獨立決策自由，因此項目的實施也被延緩。這一癥結被國家恢復法律和秩序委員會（國家和平與發展委員會）所注意，因此1990年5月出台的第11/90號法令賦予了仰光城市發展委員會與其發展目標相當的權力。

委員會的目標是把仰光建成一個國際化大城市。在仰光市政範圍內，委員會被授予劃分和重新劃分區域的權力；由獨立使用委員會資金開展工作的權力；制定、修改稅法，徵稅和收稅及結合發展要求制定稅率的權力；可使用因出租房產、土地或其它發展方式而獲得的外匯收入的權力。這個法令規定允許仰光城市發展委員會重組成為一個獨立機構。按照7/90條款規定，委員會升級為部級，委員會主席（市長）為部長並任命一副部長。

資源

仰光地處伊洛瓦底江三角洲中部，伊江三角洲地勢平坦，土地肥沃，是全緬甸最發達和最富庶的地區。仰光附近的伊江三角洲和錫唐河谷一帶是水稻的主要產區，這裡的稻穀產量占緬甸稻穀總產量的2/3以上。

仰光市自然條件優越，資源豐富，有三大出口產品，分別是稻米、柚木和寶石。仰光的寶石和玉石在世界上享有盛譽，寶石貿易已成為國家外匯的主要來源之一。

產業

30年代，仰光遭受到嚴重的地震和海嘯的重創，在二次世界大戰時期又成為同盟國和日本的戰場。雖然之後仰光進行重建的工作，但是再也無法恢復成為過去英國統治時期的商業重鎮。到了20世紀，更因為緬甸軍政府所採取的孤立政策，讓這個城市的經濟一蹶不振。仰光的工業近幾年開始發展起來，全國30%的產業工人都集中在仰光。仰光兼有海港、河港，港口寬闊，有延伸碼頭13個，吃水9米的萬噸遠洋輪可直抵城下，全國30%的稻米、礦石、木材、棉花輸出和貿易多在此進行，仰光成為緬甸全國的貿易中心。

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仰光是國家行政和經濟中心，商業興旺，商務活動從三角洲的稻米之鄉向外輻射。隨着對外開放的新的經濟政策的制定，使仰光取得了快速的發展，私營企業的貿易也在擴大。

仰光自然條件優越，資源豐富。但多年來工農業發展緩慢。1987年12月被聯合國列為世界上最不發達國家之一。1989年3月31日，政府頒布《國營企業法》，宣布實行市場經濟，並逐步對外開放，允許外商投資，農民可自由經營農產品，私人可經營進出口貿易。私營經濟占主導地位，約占國民生產總值的75%。1992-95年緬甸經濟得到較快的發展，年均增長率達7.5%。1995年緬政府制訂了1996/1997年度至2000/2001年度五年經濟發展計劃，力圖通過優先發展農業，帶動其它產業的發展。五年發展計劃期間，緬甸年均經濟增長率達8.4%。2001年度，政府制訂了2001/2002-2004/2005四年經濟發展計劃，並制定經濟年均增長10%的目標。同時繼續加強基礎設施建設，降低通貨膨脹，使經濟走上健康、持續發展的軌道。由於美等西方國家的長期制裁，及本身經濟結構的封閉性和脆弱性，緬甸經濟仍然未走出困境。

外國在仰光投資主要投資領域為：石油天然氣、水產業、礦產業、製造業（成衣製造業）和飯店旅遊業。主要投資國為新加坡、英國、泰國。

交通

仰光是緬甸內外海陸交通的總樞紐。有12條內河航運線通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游，仰光港距海口僅34公里，是緬甸吞吐量最大的海港，緬甸全年進出口貿易的80%的貨物都經過這裡。全國的鐵路和公路幹線都匯集於此。

仰光因位於內河與海運的交點，內河航運發達。仰光河長37公里，水深面闊，向西有端底運河與伊洛瓦底江幹流相通，向東有勃因錫唐運河與錫唐河水系相接，構成以仰光為中心的全緬甸最為繁忙的內河航運網。仰光港水深港闊，是全國最大的商港，終年可停泊萬噸遠洋巨輪，碼頭從東邊的丁因至西邊的阿龍，總長約11公里，是緬甸吞吐量最大的海港。仰光也是全國鐵路和公路幹線的交點，還有34條航線通往全國主要城市。北郊21公里處的明加拉頓機場，是國內和國際重要的航空港，也是亞洲最優良的民用機場之一。

城際交通

仰光國際機場（Myanmar International Airport）位在仰光西北方19公里處，現已和許多國家之間開通航線，包括中國，此外還將航班信息收錄到了國內大型OTA公司中，如攜程、微驢兒等。 緬甸國內鐵路線質量良好，但需時間較長、座位有限，而且不設餐車，旅客必須自行準備食物及飲品。火車的座艙分為普通艙和上等艙，後者的特色是多了放映影片的服務。含有臥鋪的火車也有普通及上等臥鋪之分，後者為四人的艙房，有浴室、冰箱、電視和影片放映的設備。

市內交通

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巴 士

公車車資依距離收費，除了小型公車（Linecar）外，其它公車在18:00以後票價會漲100-200緬幣。緬甸的公車多為70年代來自韓國和日本的老爺車，所以票價很便宜。仰光的公車號碼是用緬甸數字標示的，故外國遊客不易確認公車號碼。

出租車

仰光的出租車幾乎清一色為80年代的二手日本四門車，計程車不設里數表，部分不設冷氣，在上車前要先談妥價錢。

船 舶

開放時間為5:00－21:00，每10－15分鐘有一班次，約1000緬幣，渡船從史丹路（Strand Rd.）對面的理事大樓碼頭（Port Commissioner Building）出發。

著名人物

昂山素季

（緬甸語: Aung San Suu Kyi）1945年6月19日生於緬甸仰光，是緬甸非暴力提倡民主的政治家。1990年她獲得薩哈羅夫獎，翌年又獲得諾貝爾和平獎。

1947年，她的父親昂山將軍為了緬甸獨立，與英國談判，同年卻為政敵所暗殺。她成年後就讀於英國牛津大學，獲得文學學士學位，主修經濟﹑哲學與政治。並在此認識了她的丈夫Michael Aris（他們有兩個孩子）。她還曾在倫敦大學的亞非學院深造。

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1988年，她回到緬甸照顧生病的母親。同年，昂山素季開始參與政治，並致力於推行民選制度。1990年舉行了大選，昂山素季的政黨「全國民主聯盟」贏得了絕對優勢。在正常情況下，她理應成為緬甸的國家總理，但選舉結果被軍方作廢，軍人拒絕交出政權，因而引發國際間的巨大迴響，她因此連獲薩哈羅夫獎和諾貝爾和平獎。隨後，她以諾貝爾和平獎的130萬美金獎金成立了信託，為緬甸人民的健康與教育出力。 她在2000年9月再次被軟禁。2002年5月，軍政府解除對昂山素季的軟禁，允許其自由旅行及參加政治活動。

欽紐

緬甸聯邦政府總理。1939年10月生於仰光，緬族。曾就讀於仰光大學、畢業於毛比軍校軍官培訓班。曾到英國、以色列學習軍事情報專業知識。1983年任國防部軍情局長，1986年晉升上校。1988年9月緬軍接管政權後，任國家恢復法律和秩序委員會秘書長，晉升准將。1990年晉升少將，1993年晉升中將，任國防部戰略研究局長。2002年晉升上將。2003年出任現職，兼任緬甸外交、教育、衛生、旅遊等多個委員會主席職務。曾多次訪華。

仰光省

緬甸南部省份。以首府仰光得名。南和東南瀕安達曼海的莫塔馬灣。面積1萬餘平方公里。人口397萬（1983），以緬語族緬人和克倫人為主。全境基本由伊洛瓦底江三角洲東側和仰光河流域構成，地勢低平，河汊交錯，絕大部分闢為稻田。工農業發達，加工和出口各種農礦產品（稻米、柚木、棉花、橡膠和銅礦石等）、並有造船和煉油等重要工業部門。交通便利，鐵路、公路、天然河道和運河互相通連，還有國際機場。

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