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勝安航空 圖片來自topick.hket

勝安航空（英語：Silk Air）前身是於1975年成立的信風航空有限公司（Tradewinds），是新加坡航空公司的全資附屬子公司，是一家區域性航空公司，但並未加入星空聯盟。其航線高達52條航線位於東南亞、南亞和中國城市，2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊，它是新加坡航空子公司。

理念

前身是於1975年成立的信風航空有限公司（Tradewinds），專門針對中短程提供航空客運服務，努力使旅程變得輕鬆愉快，使空中旅行成為假日旅遊的起點。目的地覆蓋了亞洲的新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、緬甸、中國、泰國、印度、柬埔寨以及大洋洲的澳大利亞等國家的49個特色城市。

未來展望

2006年，勝安航空賺取利潤$30萬美元，營業額上升20.4%至4.15億美元。

截至2015年3月31日止，該航空公司飛行超過350萬人次，營業利潤達到4080萬新幣。

截至2017年3月31日，勝安航空的員工人數為1,632人。

2018年5月18日，新加坡航空宣布將投入超過1億新幣（7450萬美元），替勝安航空進行機艙改造升級，其中包括商務艙的平躺座椅，以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。 新航表示，機艙改造升級預計將從2020年起展開，一旦完成的機艙達到足夠數量，最終新航將與勝安航空進行合併。

歷史

初創時期

勝安航空的歷史可追溯到1976年，當時名為得運航空，原本為一所專營運地區性非定期航班的航空公司，向新加坡航空租借飛機來營運。1989年2月21日開始提供定期航班服務，租借一架MD87負責6個航點，分別為汶萊、芭堤雅、普吉、合艾、關丹和刁曼島，隨後更增加了雅加達、金邊、仰光與高雄航線，以擴充其業務

Where the world unwinds

1992年4月1日得運航空易名為勝安航空，並更改了其公司口號為「Where the world unwinds」、「得運之後，乘勝安來」。勝安航空改用6架波音737-300來執行其航班，並在90年代中期增加2架空中巴士A310-200負責印度和中國航線。勝安航空是首家允許乘客租藉手攜VOD隨選視訊系統作為飛行娛樂的亞洲航空公司。

制服

2015年4月10日，勝安航空推出了全新系列的製服，這是26年來的第四次製服變革。制服有兩種不同的顏色 - 一般空服為淺藍色和資深空服的梅花紅，兩種變化都伴隨著深藍色的裙子。

2017年10月29日，勝安航空接替所有酷航營運的仰光航線，隨著轉機，該航空公司將其仰光業務提升至每週15架次。

2017年10月30日，勝安航空首航飛往廣島，提供每週三班新加坡往返廣島的航班，為勝安航空加入了第一個日本航點。

2018年1月25日，勝安宣布將於2018年4月至6月期間，將蘭卡威，北乾巴魯和卡利博的航線轉交由酷航飛行。

合併

2018年5月18日，新加坡航空宣布將投入超過1億新幣，替勝安航空進行機艙改造升級，最終新航將與勝安航空進行合併。

2018年11月22日，為配合新加坡航空和勝安航空公司擬議的合併計劃，勝安航空將從明年4月起，逐步將17條航線轉移給新航旗下的低成本航空公司酷航。