基隆港西岸碼頭倉庫

基隆港西二西三碼頭倉庫(含空橋) 中華民國（臺灣）文化資產
圖片來自文化部文化資產局
基本資料
等級　　　　歷史建築 別稱　　　　基隆港西岸碼頭倉庫 公告日期　　2014-12-25 登錄類別　　港埠設施 地理位置　　基隆市仁愛區港西街16號 建成年代　　1930年

基隆港西岸碼頭倉庫主要興建於1930年代，於日治時期，為台灣基隆港西岸數座的碼頭倉庫。最早有八座，至1990年代僅剩西二、西三碼頭2處。從完工後至航空業興盛前，這裡是台灣最重要的聯外客運門戶，因而被歷史學者稱為「台灣的嘴巴」。西二、西三碼頭倉庫於2014年12月列為歷史建築保護，目前同時做為基隆港的第二旅客郵輪中心。

目錄

歷史介紹

日治時期

• 於1930年代，日本當局陸續在基隆港興建了8座碼頭倉庫，而其中西二碼頭倉庫興建於1932年、西三碼頭倉庫興建於1934年。
• 這些倉庫的特色為上層為客運設施、下層則為貨運空間。
• 西二西三碼頭倉庫與基隆車站之間在當時設有行人天橋連接，以方便旅客在基隆港的客輪與通往台灣各地的鐵路之間轉乘。
• 1923年，日本皇太子裕仁（日後的昭和天皇）巡視台灣，即由此地登陸。

戰後時期

• 1945年，日本在第二次世界大戰戰敗投降，中華民國國民政府接管台灣，軍隊搭乘美軍運輸艦由此處抵台。戰後將在台日本人強制遣送回國，也由這個碼頭開船。1947年，二二八事件爆發後，劉雨卿率領的國民革命軍整編第21師，分成兩支從基隆與高雄登陸，進行武力鎮壓與清鄉。北方分支部隊由此碼頭登陸。1949年，因國共內戰失利撤退來台的國軍部隊多數在此登陸。1954年，韓戰期間被俘後選擇來台的中國人民志願軍亦在此登陸。此後，西二、西三碼頭倉庫長期做為客運航廈使用，正面外牆懸有「西岸旅客航廈」牌銜。
• 2013年，基隆市政府通過都市更新案，決定拆除剩下的西二、西三兩座碼頭倉庫，之後將在此興建包含海運客務中心與港務辦公設施的「新海港大樓」。臺灣港務公司基隆港務分公司原定在2014年2月9日拆除西三倉庫，至於西二倉庫拆除日期未決定，但因民間的反對聲浪而暫緩拆除。2014年4月5日，西二倉庫發生火警。
• 2014年6月，基隆市文化局決議將西二、西三碼頭倉庫列為歷史建築，但僅有西二完整保留，西三的多數建物仍將拆除以興建新海港大樓。
• 2015年4月10日，基隆市政府推翻原決議，宣佈西三碼頭倉庫全區保留，並規劃將西二、西三碼頭倉庫劃為文創產業專用區使用。2019年，西二西三碼頭由第二旅客郵輪中心進駐，並包含部分文創產業業者。
• 2019年5月，於日治時期就讀於建成尋常小學校的灣生造訪西二西三碼頭倉庫，為其在終戰後遣返回日本前在臺灣的最後一站。

流行文化

• 2014年的臺灣電影《KANO》曾在此取景。

外部連結

• 基隆港西二西三碼頭倉庫(含空橋)——文化部文化資產局