成都西站
成都西站设于苏坡立交附近,是成蒲铁路起点车站与成都枢纽“三主三辅”中的一座辅助客运站,于2002年12月随成都枢纽西环线建成通车。车站在建成初期为货运站,设有1条正线和3条到发线[1]。2018年12月28日开办客运业务[2]。车站办理都江堰、雅安、蒲江等方向的火车客运业务,货运仅办理专用线货运作业,设有通往成都飞机工业集团(温江机场)的专用线。
目录
车站设计
站房
成都西站按远期(2030年)高峰每小时客流量7677人的规模设计为大型客运站,站房为线侧平式,面积6000余平方米,地上一层,以金沙遗址为灵感设计。[3][4]车站正面有成都有轨电车蓉2号线匝道,可与蓉2号线无缝换乘。
成蒲铁路
成蒲铁路,即成都市域铁路成蒲线,又称成蒲快速铁路,是中国四川省成都市一条运营中的市域铁路,起于成都西站,止于蒲江县的朝阳湖站,国铁I级,双线电气化,设计速度200km/h。成蒲铁路由中国铁路成都局集团、成都地铁有限责任公司与成都交通投资集团合资的成都市域铁路有限责任公司负责建设与管理,全线位于成都市境内,全长99公里。[5]
概况
成蒲铁路始于成都西站,止于朝阳湖站,途经温江区、崇州市、大邑县、邛崃市、蒲江县,设计速度为200km/h。 该铁路沿线共设12个站,分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖。成都西站为地面站;温江站、崇州站、大邑站、邛崃站为高架车站;蒲江站、朝阳湖站为地面站。其余站点为无配线站,暂不开通客运功能。[6]
成蒲铁路在朝阳湖站与成雅铁路汇合,成蒲铁路与成雅铁路朝阳湖至雅安段共同组成成雅铁路客运通道。
参考文献
- ↑ 方亚玲. 客运专线引入下成都铁路枢纽客运站布局规划研究. 西南交通大学. 2009.
- ↑ 杨涛. 成雅铁路即将开通 成都西站出发跑拢雅安77分钟. 华西都市报. 2018-12-14.
- ↑ 成都火车西站 设计方案通过审查. 火车票网. 2013-10-26 [2014-04-05].
- ↑ 扩建北站南站 新建火车西站. 2008-05-10 [2014-04-05].
- ↑ 成都至蒲江铁路方案调整 崇州段沿南河路布线. [2010-10-16]. (原始内容存档于2013-02-21).
- ↑ 成都开通我国西部地区首条地铁. 大成网. 2010-10-16 [2010-10-16].