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石柱－重慶高速公路，簡稱石渝高速，中國國家高速公路網編號為G5021，是G50 滬渝高速的並行線。起於重慶石柱、經豐都、涪陵，至主城區。

簡介

石渝高速（國家道路編號為G5021，為G50滬渝高速並列線）重慶涪陵至豐都、豐都至石柱高速公路（舊稱G50S「涪豐石高速」、沿江高速、滬渝南線高速）在2008年由重慶市發展和改革委員會分別以《關於涪陵至豐都高速公路工程可行性研究報告的批覆》（渝發改交〔2008〕1443號）、《關於豐都至石柱高速公路工程可行性研究報告的批覆》（渝發改交〔2008〕1442號）批准立項，並於2009年6月開工建設，合同工期為2013年6月交工。在2019年國家公路網命名編號調整工作中原G50S滬渝南線高速公路調整為G5021石渝高速公路。

石渝高速公路是重慶市「三環十射三聯線」高速公路網規劃中重慶至安康的重要一段，2008年，中交路橋（原路橋建設）重慶公司以BOT+EPC模式簽約重慶涪陵至豐都、豐都至石柱高速公路項目，按雙向四車道高速公路標準修建，全長110.007公里，建設期4年，收費期30年，預計2012年底通車。投資估算總額約107.2億元。設計時速80公里/小時，路線起於規劃沿江高速與涪南高速公路交叉點處，經涪陵龍橋街道、荔枝街道、江東街道、清溪鎮、南沱鎮、豐都湛普鎮、三合鎮、雙路鎮、興義鎮、高家鎮、石柱下路鎮、南賓鎮，終點止於石柱縣三店鄉，前接墊—忠—利高速公路。其中豐涪段總長度全長約56公里，2012年底建成通車後，涪陵與豐都城區之間的車程將縮短至40分鐘。從重慶主城到豐都縣城間裡程也從160多公里縮短至118公里，行車時間也將由原來的2個半到3小時縮短到1個多小時。石渝高速公路建設將增強重慶對三峽庫區經濟輻射力，特別是有力推動豐都、石柱的旅遊發展。也將結束豐都縣無高速公路的歷史。

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