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花蓮機廠 |
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花蓮機廠（簡稱花廠）位於花蓮車站前站北側，是臺灣鐵路管理局的一個下轄單位，其主要業務為負責臺鐵各型動力客車、柴液機車、電源行李車之檢修及改造，近年來亦開始分擔維修客車之業務，並另整修舊臺東線762毫米軌距之各式車輛。[1]
簡介
- 目前主要負責業務有
- 柴聯車(DMU)、有空調柴油客車(DRC)、無空調柴油客車、柴液機車(DHL)三級、四級檢修。
- 非電化區間供應莒光號/復興號車廂冷氣電力之全部電源行李車(PBK)三級檢修。
- 柴聯車、冷氣柴油客車、普通柴油客車、電源行李車臨時檢修。
- 檢修項目包括：
- 引擎檢修
- 變速機檢修
- 軔機及各閥類檢修
- 轉向架（含逆轉機）檢修
- 發電機及各項電器配件
- 車身及車內服務設備之檢修
組織編制
- 花蓮機廠設有總務室、人事室、勞工安全衛生室、主計室、政風室、工程組、現場維修單位。
- 其中現場維修單位
- 第一場：負責柴聯客車引擎、變速機、氣軔之檢修 及莒光號復興號發電機引擎檢修
- 第二場：負責轉向架檢修、車輪檢修更換
- 第三場：負責車輛電器檢修、門機檢修、車內內裝維護
- 第四場：材料管理
歷史
- 花蓮機廠興建於1917年，舊廠址位於花蓮舊站的西南方（花蓮市博愛街10號），早期擔任東線鐵路（軌距762mm）所有車輛的維修工作。北迴鐵路通車及東線鐵路拓寬後，除增加維修1067mm軌距車輛外，並將原本東線鐵路運用之762㎜軌距車輛改造成符合1067㎜軌距，繼續使用。
- 1996年5月2日，為配合花蓮市第六期市地重劃施工，花蓮機廠遷移至花蓮市國聯一路100之5號。新廠房佔地33930平方公尺、挑高20公尺，檢修路線240公尺，有四股修車坑線、兩股配件線、兩臺25噸高架起重機、六臺20噸高架起重機、四臺10噸高架起重機。並設有污油集中井，將污油、污水抽到花蓮機務段管轄的污水處理廠處理，使工作環境能符合環保的要求。
- 維修的車輛，計有DMU柴聯車162輛、DRC柴油客車36輛、電源行李車18輛、DHL柴液機車16輛，共232輛等三級、四級之保養工作。
相關條目
外部連結
參考文獻
- 臺灣後山鐵道風華，鄭仁崇 著，鄭仁崇2000年5月出版（ISBN 957-02-4342-2）
- 鐵路局花蓮機廠廠務史蹟，黎素珍 等 合著，臺灣鐵路管理局花蓮機廠2013年12月出版（ISBN 978-986-0395-11-2）