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中环天星码头英语:Star Ferry Pier, Central),是指由天星小轮经营,位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头的渡轮服务,是中环码头的一部分。中环天星码头是约定俗成的叫法,现时提供该服务的码头为中环7号码头(由天星小轮尖沙咀航线使用)。而中环8号码头则一度供红磡至中环航线与天星维港游航线使用,目前已经停用,大部分位置已改建为香港海事博物馆,而西面泊位将于2020年6月28日,随着富裕小轮接办红磡至中环航线而重新启用。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头[1]

起源

第一代码头(1898年-1912年)

1898年,天星小轮正式成立,第一代码头于干诺道中与雪厂街交界。是木结构禾秆草搭建而成的码头,设计相当简陋。

第二代码头(1912年-1958年)

第一代码头于1912年原地重建,成为第二代码头,位置依旧于干诺道中与雪厂街交界。第二代码头采用了维多利亚式建筑,上盖以钢铁建成,用混凝土桩柱。

第三代码头(1958年-2006年)

随着1950年代的中环填海工程,码头于1958年再搬至爱丁堡广场

第三代中环天星码头,正式名称为爱丁堡广场渡轮码头,设计以简朴实用为主。码头上设有一个由比利时王子送赠给怡和洋行,再由怡和洋行转赠给天星的大钟。它是香港最后一个机械钟楼。大钟每15分钟报时一次,是香港所余无几的旧式钟楼之一。码头及钟楼已沿用49年,为中环的著名地标之一。

受到2003年开始的中区填海第三期工程影响,码头于2006年11月12日作第三度搬迁至现址,并成为中环码头的组成部分,被编到位于民光街与民耀街交界的7号及8号码头。据土木工程拓展署发表的消息,爱丁堡广场码头、钟楼、皇后码头及大会堂码头的位置将会夷平作道路和商厦用途,并于11月新码头启用后拆除。

第四代码头(2006年-)

第四代天星码头建筑模仿第二代码头,使用维多利亚式建筑[2]

建筑分为中央大楼及码头两个部分:中央大楼顶部摆放有全新从荷兰购入的电子仿古钟楼,上层则设有展出天星小轮有关物品的展览厅,并设有多间商铺,地面楼层则是公众休憩用地;八号码头顶层曾经是公众观景楼层,其后封闭进行香港海事博物馆新馆址的改建工程,并于2013年2月26日开放;七号码头顶层则设特色餐厅。其顶部安装了玻璃天窗,使阳光直接进入室内。

新码头在建筑设计上的评价好坏参半。

视频

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参考文献

  1. 爱丁堡广场码头  ,道客巴巴,2012-12-1
  2. 干货!维多利亚式建筑彩色建筑图纸!(值得收藏) ,个人图书馆,2018-12-28