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交通联合是中国专有文化名词。

如今，一个拥有灿烂文化的中国，带着丰富多彩的文化元素屹立在世界东方。而中华文化的典型代表之一便是汉字。

名词解释

交通联合（China T-union）是中华人民共和国交通运输部主导，北京中交金卡科技有限公司负责运营的一卡通互联互通系统。交通联合一卡通是具有支付功能的预付费卡，持交通联合卡可在支持交通联合的公共交通系统（公交车、出租车、轨道交通、轮渡等）刷卡付费。交通联合卡在非发卡地使用时，具体优惠方式、优惠额度及适用范围由当地人民政府研究确定。

2015年7月7日，长春市轨道交通集团有限公司成为首个交通联合正式入网机构，并于2015年6月29日发行符合交通联合标准的长春轨道交通一卡通。2015年10月30日，符合交通联合标准的江苏交通一卡通在镇江首发。2015年12月25日，符合交通联合标准的北京市政交通一卡通（即京津冀互联互通卡）在北京首发。 随后各地区陆续发行交通联合卡。各手机品牌亦在陆续开发交通联合卡的空开、空充功能。

截至2023年12月，“交通联合”已实现336个地级以上城市交通一卡通互联互通，交通联合卡（码）发行量超过3.53亿张。覆盖全国3.6万余条公交线路，44个城市的258条轨道线路，3.6万余辆巡游出租汽车等。

历史沿革

2015年12月30日，京津冀发行了京津冀互联互通一卡通，并启用了交通联合系统，该系统遵循交运部5月所颁布的《城市公共交通IC卡技术规范》的规则，是多城市之间交通互联卡的首次创新。

2017年9月11日，小米手机率先支持开通3个地区的手机交通联合卡（吉林通、江苏交通一卡通、广西一卡通）。

2017年10月16日，Huawei Pay首张交通联合卡-广西交通一卡通（即桂民卡）上线运营。

2020年1月1日，上海公共交通卡交通联合版正式发行，并覆盖全市。

2020年4月8日，Apple pay可在线开通京津冀互联互通卡。

2021年10月10日消息，截至2021年6月，“交通联合卡”全国发行总量达到1.05亿张，用户持任何一张带有“交通联合”标识的交通一卡通，可以在全国314个地级以上城市和607个县级城市乘坐公交、地铁、出租车等公共交通工具。

2022年10月14日消息，截止2022年10月，“交通联合”实现327个地级以上城市（含5个示范区）交通一卡通互联互通，其中覆盖全国3.6万余条公交线路，44个城市的258条轨道线路，3.6万余辆巡游出租汽车等；交通联合卡（码）发行量超过2.23亿张，其中实体卡1.04亿张、虚拟卡5587万张，二维码用户数6325万 。

2024年3月26日，可在内地具“交通联合”的公共交通使用的“八达通-全国通卡”发行 [32]。同年5月，在莞惠城际、佛肇城际上线该功能。

价值意义

交通联合系统使全国各地的交通系统串联起来，使各城市间的联系更加密切，一卡刷遍中国使得出行更加方便、快捷，同时标志着中国各地区发展的协同化、一体化、同城化正有序地开展和推进。

办理方式

交通联合卡与现行各发行城市一卡通的办理、优惠政策保持不变，该卡可在全国支持该系统的城市的发卡机构营业厅进行业务办理。部分城市也可在发卡机构官方网站等网络渠道进行业务办理。

技术规范

在技术规范中，分为卡片、终端、信息接口、非接触接口通讯、安全及检测六部分。规范采用电子钱包、电子现金双应用单余额技术路线。此路线节约了终端改造费用，保护了行业已有利益，优化了持卡人感受，同时兼顾先进技术发展方向，为公共交通卡的跨行业拓展打下技术基础。

消费应用

互联互通卡片可以同时在本地或异地的地铁、公交、出租等符合技术规范的终端上消费使用，实现公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互联互通。现有的城市设备经过升级以后，可以同时支持现有卡和互联互通卡的消费应用。

清分结算平台

全国交通一卡通清分结算平台，依据交通运输部技术规范的要求，以全国清分结算系统为信息传递渠道，对在异地受理终端刷卡消费交易数据进行清分结算，保障全国范围内交易数据的安全、准确、快捷运转，实现公共交通卡跨地域、跨交通方式的互联互通。

TSM验证平台

搭建的交通部TSM验证平台。致力于建立一个城市交通领域各地级城市一卡通、行业间的应用资源共享，可为各行业提供基于不同安全载体的交通部标准应用、行业应用发行和管理服务的公共服务平台。