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八斗子車站

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基本資料

地理位置　　 中華民國（臺灣）
　　　　　　新北市瑞芳區

啟用日期　　1967年8月25日-1989年8月21日

車站等級　　招呼站

車站類別　　平面車站

月台　　　　岸式月台二座

八斗子車站 (Badouzi Station)，是台灣鐵路深澳線的鐵路車站，也是深澳線的終點站。位於新北市瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界[註 1]，有「北台灣多良車站」的美譽[3]。[4]

車站簡介

  • 曾於1989年8月21日隨深澳線裁撤客運服務廢止，廢除前為招呼站，當時只有一個出口在基隆市境內。
  • 2014年開始計畫復站，原擬在舊址往深澳方向200米處設站（鄰近餐廳及聚落），唯因居民對於噪音有所顧慮[5][6]，協調後仍在舊址復站，並於2016年12月28日重新啟用，目前為招呼站，由瑞芳站管理。目前只開放北側(靠海)月台供旅客使用，南側(靠山)月台仍為封閉狀態。
  • 經整修後在新北市境內的站體多新增一個出口及設置公車站牌。
  • 本站可換乘Rail Bike(鐵道自行車)至深澳車站[7]。

車站設施

車站歷史

  • 1967年8月25日：全線通車，改設招呼站。
  • 1971年10月16日：本站廢止。
  • 1972年1月：復設招呼站。
  • 1989年8月21日：深澳線停辦客運，本站廢止，月台長期閒置。
  • 2014年1月24日：因海科館車站附近居民抗議列車怠速的噪音和廢氣，同年局部復駛的深澳線列車改由本站折返。[9][10][11][12][13]
  • 2016年7月：台鐵宜蘭工務段斥資新台幣1082萬整建八斗子車站月台。[14]
  • 2016年11月：八斗子站以海與浪為意象進行建造，已於本月份完工。[15]
  • 2016年12月28日：本站啟用後，取代海科館站成為深澳線終點站，該站亦位在基隆市與新北市交界處的臺2線濱海公路旁。[16]
  • 2019年，台灣鐵路管理局與新北市政府合作的RAILBIKE預定啟用，使用深澳線停駛的八斗子站至深澳站區間，利用既有軌道設置鐵路自行車，全長1.3公里。[17]

旅運狀況

  • 根據2018年資料，本站每日旅運量約為310，在台鐵各站中排行第179名。
歷年旅客人次紀錄
年 年間 來源 日平均
上車 下車 上下車計 上車 上下車
1989 370 370 740 [18] [註 2]2 [註 2]4
2016 2,033 3,346 5,379 [19] [註 3]508 [註 3]1,345
2017 67,575 93,298 160,873 [20] 185 441
2018 47,653 65,357 113,010 [21] 131 310
2019 98,814 119,095 217,909 [22] 271 597
2020 56,962 68,224 125,186 [23] 156 342

乘車資訊

路線 經營權 起訖點 備註
1051 基隆客運 瑞芳-國家新城

Ruifang Train Sta.-

Gaojia Xincheng

791 基隆客運 福隆-國家新城

Fulong Train Sta. -

Gaojia Xincheng

T99 基隆客運 外木山-深澳漁港

Waimushan -

Shen-ao Fishing Harber

濱海奇基線
103 基隆市公車 八斗子車站-公車總站

Badouzi Station -

KL City Bus Station

尖:15～20

離:25～30

1579 首都客運 八斗子車站-圓山轉運站(玉門)

Badouzi Station -

Yuanshan Bus Stop(Yumen)

基隆快捷公車

台北區間上車只能基隆區間下車， 基隆區間上車只能台北區間下車

1811 國光客運 台北－中山高－羅東

Taipei -

Luodong

公路客運
1812 國光客運 台北－中山高－南方澳

Taipei -

Nanfan'ao

公路客運

周邊設施

鄰近車站

廢止營運模式

現行營運模式

註釋

  1. ↑ 地址登記於新北市瑞芳區建基路二段119號，站體、月台則橫跨基隆、新北瑞芳[1][2]
  2. ↑ 2.0 2.1 該年8月21日廢止客運，故以232日計算
  3. ↑ 3.0 3.1 2016年12月28日重新啟用，以4日計算

外部連結

相關視頻

[北海岸一日遊景點] 帶你騎一趟深澳自行車鐵道和最靠海的八斗子車站，購票攻略一次搞懂

參考文獻

  1. ↑ 新北市觀光旅遊網. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-13）. 
  2. ↑ 基隆旅遊網. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-09-04）. 
  3. ↑ 北台灣的多良車站！　最美秘境「八斗子車站」12月啟用. [2017-04-10]. （原始内容存档于2018-01-17）. 
  4. ↑ 八斗子車站聽海深澳鐵道自行車暢遊最美海岸線，NOWnews，2019/02/03
  5. ↑ 最美臨海支線 八斗子站可望重生. 聯合新聞網. 2014-02-20 [2014-02-20]. （原始内容存档于2014-02-23） （中文）. 
  6. ↑ 居民反彈 千萬元八斗子站停工. 聯合新聞網. 2015-12-16 [2015-12-16]. （原始内容存档于2019-06-22） （中文）. 
  7. ↑ 深澳鐵道自行車. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-19）. 
  8. ↑ 第一站》八斗子站 寂寞月台向晚天. 快活周報. 2007-10-14 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-02-20）. 
  9. ↑ 八斗子站復駛 美麗的錯誤. 人間福報. 2015-03-31 [2015-07-17]. （原始内容存档于2015-07-20）. 
  10. ↑ 「最美的臨海線」 爭取延駛八斗子站. 聯合報. 2014-01-28 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-01-28）. 
  11. ↑ 最美鐵道深澳線復駛. 人間福報. 2014-01-09 [2014-02-03]. （原始内容存档于2020-08-07）. 
  12. ↑ 台鐵深澳支線 延駛舊八斗子. 中國時報. 2014-02-20 [2014-03-24]. （原始内容存档于2019-06-11）. 
  13. ↑ 〈北部〉深澳線最美臨海段 最快年底復駛. 自由時報. 2015-02-27 [2015-02-27]. （原始内容存档于2019-06-14）. 
  14. ↑ 八斗子車站 海天一線景致盡現. 聯合報. 2016-07-26 [2016-07-26]. （原始内容存档于2016-07-28）. 
  15. ↑ 台鐵頭城站改善、八斗子站重建 都在12月初啟用. 自由時報. 2016-11-15 [2016-11-15]. （原始内容存档于2018-01-06）. 
  16. ↑ 最美臨海線 八斗子站28日通車啟用. 自由時報. 2016-12-24 [2016-12-24]. （原始内容存档于2019-06-19）. 
  17. ↑ 台鐵深澳線將設「RAILBIKE」 拚明年底前試營運. 2017-09-19 [2018-11-06]. （原始内容存档于2019-06-13）. 
  18. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國78年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–57. 1990年6月. 
  19. ↑ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  臺灣鐵路管理局
  20. ↑ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  21. ↑ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  22. ↑ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日. 
  23. ↑ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
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