北京航空查看源代码讨论查看历史
北京航空是一家位于中国北京的航空公司,其基地为北京首都国际机场。2018年4月24日,北京航空获得中国民用航空局批准筹建[1]。
历史
原北京航空成立于2011年,由中国航空集团有限公司、北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、中达瑞银投资有限公司共同出资组建,经营公务机业务。
有业内人士推测,随着北京新机场落成日期日益临近且被赋予服务雄安新区的重要任务,中国南方航空、中国东方航空纷纷表示将会在新机场投入大量资源,原北京航空的大股东中国国际航空在北京新机场却没有布局。国航重整北京航空,意在北京新机场分一杯羹。
2018年4月,申请公共航空运输企业经营许可证,与中国国际航空统一运营,航线航班、时刻和停机位等资源将在中国国际航空资源内统一调配。
2018年11月22日,北京航空首次开通定期航线,但同时保留公务机业务[2]。
2020年3月起,北京航空航线将会迁往北京大兴国际机场,与早于2019年10月27日进驻的国航联合营运。
运营
北京航空与中国国际航空统一运营,使用中国国际航空二字代码CA,航线航班、时刻和停机位等资源在中国国际航空资源内统一调配,不新增资源需求。
在航点方面,北京航空主要承办往来北京至境内中大型城市的航班。
飞行、机务、签派、乘务、运输、安保等专业技术人员从中国国际航空划拨。北京航空总经理将由曾担任中国国际航空培训部总经理的戴汉勇出任。
公司标识
北京航空是中国唯一的载旗航空公司——中国国际航空股份有限公司的直属分公司。公司的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。公司标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。
凤是一只美丽吉祥的神鸟。传说中黄帝的重臣天老曾这样描述过凤的形象:从前面看它像一只威武的麒麟,从后面看又像一只奔腾的骁鹿,它的颈像蛇,尾巴像鱼,下巴像燕子,口喙像鸡,它身上长着龙一样的花纹和龟一样的背脊。远远望去,五色缤纷,绚丽多彩。凤的故乡是素有仁德之称的东方君子之国。美丽的凤凰飞越高耸的昆仑山,翱翔于四海之外,食饮砥柱山下湍急的流水。它在弱水中濯洗高贵的羽毛,在险峻寒冷的风山上居住。这只神奇的鸟在哪里出现,就给哪里带来安乐与祥和。所以,每当它在蓝天中展翅飞翔,总有成千上万只各种各样的鸟伴随和跟从着它。
使用此标识的公司还有:中国航空集团公司、中国国际货运航空、北京航空、大连航空、国航内蒙古公司(内蒙古航空)。
机队信息
公司共拥有波音BBJ、空中客车A318,湾流G450、达索猎鹰7X以及庞巴迪环球快车等机型公务机十余架。
视频
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参考文献
- ↑ 北京航空有限责任公司筹建初审获批:国航占股51% ,搜狐,2018-04-24
- ↑ 北京航空定期航班正式开航运营 仍在国航体系内,网易,2018-11-23