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吉利美人豹(研发代号:BL-1)是中国民营汽车制造商吉利汽车开发的一款双门、轻量的运动型都市跑车。该车于2003年1月28日下线,为中国汽车工业史上第一辆自主研发的跑车,因此同年9月即被中国国家博物馆永久收藏并展示。2003年12月,更被评为“中国风云车最佳跑车”[1]。及后于2004年6月6日,在中国国际汽车周上,更获得“外形设计独特车型”大奖,并当选“年度节能车型”。

车内介绍

内饰色调与车身颜色一致,并且搭配得很有运动感,前排座椅设计成了规整的桶型,驾驶者的身体深陷其中并被包覆起来,舒适度和安全性都很好,也便于驾驶员借助座椅的支撑力量做出各种驾驶动作。仪表盘的设计与优利欧相似,车速表的下方还特意安置了一个液晶显示器,用数字显示行车速度,方便性大大增加。为了营造出更多的“跑”味,吉利美人豹的踏板、手刹、车门把手和挡把都采用了金属装饰,方向盘更是完全由裸露的铝合金制造的,座椅、中控面板和门里的表面大量采用黑色红色的真皮包裹,以彰显动感。看得出来,吉利美人豹是在极力贴近国外一些知名品牌跑车的内饰设计风格,虽然只是模仿,但起码从感观上,吉利美人豹给人一种非常专业的印象。惟一让人感觉有点业余的是原厂配备的185/60R14轮胎,不像是跑车轮胎。为了获得流线型的车身和贴地感,车内头部空间不可避免地受到挤压,吉利美人豹的方向盘又设计得比较大而且不可调节,不太容易达到最佳的驾驶坐姿。仪表盘下部的很多信息被方向盘所阻挡,使并不广阔的前方视野又多了一个障碍。后排空间尤其窄小,但作为一辆双门跑车,后排座位本身就是一个不被重视的位置。

吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统,车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等[2],为了进一步降低门槛,又推出了自助版。车主可以在一个简装吉利美人豹(9.98万元)的基础上,自行选择加装某些装备,比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等,车身颜色也可定制,从而突出车主的个性。为了更能体现跑车的风格,吉利美人豹把排气管的消声装置作了调整,启动后,马上可以听到发动机发出的低吼声,高速时更加明显。

印象中的跑车一直都是和高性能车画上了等号的,强劲的动力、超凡的速度、昂贵的价格,这些才是一款真正跑车的特征。从实力上讲,吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远,无论是动力、操控\做工都难以和国外的成熟品牌车型相提并论,但不要忘了以经济轿车的价格获得一款跑车也只是独此一家,只要多想一想这款跑车的定位,对于它的挑剔就完全可以释然了,甚至,还可能冒出一点小小吉利美人豹的出现对于中国造车历史来说是一种突破:它首次将都市休闲轿车的概念引入了中国市场。跑车的技术含量和制造工艺决定了其价格不菲,价位在10万元左右的中国跑车市场还是一片空白,吉利美人豹的定价更接近于老百姓所能承受的范围,其目标消费者就圈定在原本准备购买10-15万元左右轿车的时尚一族。

工艺进步

曾几何时,吉利车粗糙的做工是人们的笑柄,但在吉利美人豹身上,人们惊喜地发现其车身手工艺方面的进步:车身钢板弧度圆滑自然,再也没有最初手工敲凿的痕迹;各处接缝也不再像原来那样宽窄不一,变得均匀了许多。虽然整体工艺仍有较大的改进余地,车身漆面也缺乏光泽,但进步确是明明显显看得到、摸得着的。

内厢遍布红、黑两种色调,方向盘、挡杆、手刹以及踏板等均光亮的金属材料,对于跑车来说这样的装饰也算恰如其分,只是做工的精细程度差强人意。一些高档装备如DVD影院系统、冷热冰箱等实用性倒是不错,但是这类配置出现在一部跑车上未免有些不伦不类。前排空间宽绰,只是坐姿低矮,不过也难怪嘛,毕竟是一部跑车,人看人家兰博基尼还不是要往里钻后排进行了一些改动,座垫降低\调整了靠背角度,腿部空间有所改善,但头顶依然受到尾窗玻璃的压追,平时偶尔乘坐一下可以,长时间肯定不行。

视频

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参考文献

  1. 吉利大事记,网易,2009-09-21
  2. 吉利美人豹的介绍,道客巴巴,2015-1-30