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后五家站是位于黑龙江省齐齐哈尔市后五家子村的一个铁路车站,邮政编码161033。车站建于1960年,有滨洲铁路经过该站,现办理货运业务,不办理客运业务,车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站252公里,隶属哈尔滨铁路局,是四等站。

简介

后五家站,原名五家子站,位于黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区后五家子村,建于1960年。

隶属哈尔滨铁路局大庆车务段[1]管辖。原为四等站。该站在铁路提速后被撤销。

地理位置

车站位于黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区后五家子村,邮政编码161033。离哈尔滨站252公里,离满洲里站683公里。

业务范围

不办理客运、货运营业。

滨洲铁路

滨洲铁路,系原东清铁路的西部干线,故亦称之为西部线。建于1898—1901年,线路自哈尔滨站起向西偏北行进,经肇东、安达、龙凤、大庆、让湖路、泰康、昂昂溪等站由成吉思汗站进入内蒙古自治区呼伦贝尔市,再经扎兰屯博克图牙克石免渡河海拉尔扎赉诺尔,到达满洲里站。经昂榆联络线与平齐线(四平—齐齐哈尔)相连;在沟口站与博林线(博克图—塔尔气)相接;在牙克石站与牙林线(牙克石—满归)连接;在海拉尔东站与伊敏线接轨。滨洲铁路是我国东北地区的交通达动脉。滨洲铁路沿线自然地理条件差别较大。按地形、气候、物产资源等可划分为三个自然地理区域:哈尔滨至碾子山间为大庆油田和农业区,地处松嫩平原中部,除林田草甸外,多沼泽、苇塘、水泡,土质肥沃,农业发达,大庆油田就在这一地区;碾子山至牙克石间为大兴安岭森林区,沿线除丰富的林木资源外,在大雁站一带有丰富的褐煤资源;牙克石至满洲里间为呼伦贝尔草原,牧业发达,是我国畜牧业生产基地之一。滨洲线,东北地区东西向铁路主干线组成部分,也是通往俄罗斯的国际铁路线之一。它从哈尔滨向西北,经大庆、齐齐哈尔,到内蒙古自治区边境城市满洲里,全长935公里。共有车站99个,属铁道部哈尔滨铁路局管辖线段。

从满洲里向西出国境与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨。滨洲线旧称中东铁路,1896年清政府与沙俄订立合同,名为“中俄合办”,实为沙俄经营。现哈尔滨至安达段已修为复线。该线途经我国重要的木材、良种牲畜和肉乳制品产地以及最大的石油基地,对黑龙江省物资外运有重要意义。线路东端与滨绥(芬河)及滨北(安)、拉(法)滨线衔接;途中有通让(湖路)线在大庆相交;在齐齐哈尔昂昂溪有平(四平)齐、齐嫩(江)线相连;在牙克石有森林铁路通根河[2]

视频

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参考文献