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大連地鐵5號線檢視原始碼討論檢視歷史

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大連地鐵5號線大連地鐵的一條正在建設中的線路,全長23.8公里(其中穿海段長度為2.3公里),設18座車站(其中換乘站7座),全線位於地下。線路自中山區虎灘海洋廣場的虎灘新區站出發,沿濱海路、解放路、友好街、甘井子路、泉水規劃道路布置,終點站位於甘井子區後關村站。

5號線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體,聯繫大連火車站大連金州灣國際機場兩個對外交通樞紐,打破了海灣對青泥窪、梭魚灣片區乃至老甘井子區的阻隔,改變了甘井子區過去出行單一向西的通道,為甘井子區提供了新的出行途徑。

線路規劃

大連地鐵5號線(M5)從虎灘新區到新機場,線路經過虎灘新區高強度住宅區、解放路住宅片區、勞動公園、青泥窪商業中心、大連火車站、梭魚灣城市副中心、老甘井子片區、泉水高強度住宅區、後鹽交通樞紐等主要功能區。全長24.484公里,設18座車站,設後關村綜合維修基地和虎灘新區停車場。

地鐵5號線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體,聯繫大連火車站、大連新機場兩個對外交通樞紐,打破了海灣對青泥窪、梭魚灣片區乃至老甘井子片區的阻隔,改變了甘井子片區過去出行單一向西的通道,為甘井子片區提供了新的出行途徑。大連地鐵3號線的運能已經接近飽和,正在擴能改造。根據地鐵3號線現狀的客流斷面分析,後鹽至火車站是地鐵3號線客流壓力最大的區間,而地鐵5號線在火車站和後鹽與地鐵3號線兩次換乘,可以有效緩解地鐵3號線在核心區內區間的客流壓力。

根據規劃,地鐵5號線南起虎灘新區濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場,向西下穿老虎灘公園後向西北沿解放路敷設至勞動公園東側,下穿勞動公園後轉入友好街向北敷設,下穿哈大鐵路後至大連火車站北廣場,跨過海灣後進入梭魚灣地區,沿甘井子路向北至泉水、後鹽,下穿瀋海高速哈大高鐵202國道後出地面,終點位於後關村站,可在後關村站換乘大連地鐵1號線北延線至金州灣國際機場。

車站

大連地鐵5號線全長23.8公里。

大連地鐵5號線設車站18座:虎灘新區站、虎灘公園站、秀月街站、桃源站、青雲街站、石葵路站、勞動公園站、青泥窪橋站、大連火車站、梭魚灣南站、梭魚灣站、甘井子站、山花街站、中華路站、泉水東站、前鹽站、後鹽站、後關村站[1]

興建歷史

2016年9-10月,大連市軌道交通辦公室就5號線展開民間興建運營後轉移模式招標工作,最後由中國中鐵中標,占股85%;而BOT財團中另外15%股權保留予大連地鐵公司(而特許年期為25年,當中運營年期為19年半)。

2017年3月31日,5號線正式動工,當時預計2021年通車。

2018年5月,大連地鐵公司表示5號線將延至2023年完工[2]

視頻

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參考文獻