安平桥查看源代码讨论查看历史
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安平桥又名五里桥，位于中国福建省晋江市安海镇西畔，又称“西桥”，是横跨安海镇和南安水头镇之间的海面上的一座中式古代长桥，橋上刻著「天下無橋長此橋」的对联，為中國古代第一長橋。据记载，此桥共長八百一十一丈，阔十六尺（也有说一丈四尺的）。
明末名將鄭芝龍、鄭成功父子故鄉即在此橋附近，现存的安平桥，实际共长2070公尺（约合中国古代里程五里，故亦称五里桥），桥宽3至3.8公尺，为国家重点文物保护单位、国家4A级景区[1]。
建造历史
安平桥身处晋江、南安水路要冲，是宋代泉州对海外交通的重要港口。建桥以前，两边民众来往只能坐船，十分危险。南宋绍兴八年（1138年），安海财主黄护和僧人智渊带头各捐钱一万缗，由僧人祖派主持，开始在两岸间建桥。但因工程浩大，加上建到一半时黄护和祖派相继亡故，而未能完成<。绍兴二十一年（1151年），郡守赵令衿来到泉州上任，主持续建，又经一年才完成。工程在当时来说可谓浩大艰巨。
五里桥是梁式石桥，建桥所用石料系从金门岛上开采，船运而来。全桥由花岗岩石板筑成，每块石板重约三吨，桥有疏水道三百六十二孔。其桥板石皆是坚实的花岗岩石。其桥墩利用长条石和方形石横纵叠砌成，分长方形、半船形、双边船形三种形式，但由于年代久远目前尚存331座。整桥状如长虹，衔接安海与水头两镇。时为古代世界上最长的梁式石桥，故有“天下无桥长此桥”的称号。明代：永乐、天顺、成化、嘉靖、万历，清代：康熙、雍正、乾隆、嘉庆等朝代有十余次重修。
1961年成为第一批全国重点文物保护单位。1962年起中华人民共和国政府曾多次拨款维修。1980年政府又拨巨款进行全面整修，于1982年1月正式动工，1985年5月竣工。这次整修不但修复了桥墩、补齐了桥板、恢复了桥栏，而且将桥之两侧沉积的泥沙各挖开30米，使之从陆上桥变回水上桥，同时在桥的南面50多米处开辟了一条新公路，禁止车辆和马匹在安平桥上通行，从而更有效地来保护安平桥。
桥体建筑
全桥由花岗岩石构成，桥面用长8至11米、宽厚各0.5至1米的石板铺造，两侧有石栏杆。整座桥上面的东、西、中部分别置有五座“憩享”（凉亭），以供人休息，并配有菩萨像。凉亭两翼的水中筑有对称方形石塔四座，是为“防波塔”，用于减轻潮水对桥的冲击。又有圆形翠堵婆塔一座，高6米，塔身雕刻佛祖释迦牟尼相[2]。 桥头桥尾各有门楼一座。桥头的门楼为清代同治三年（1864年）重修时建造，称为“望高楼”，上嵌有里人黄章烈所题的楷书“望高楼”、“金汤永固”等石匾额和石刻，背面的石匾额上则刻有“寰海镜清”。桥尾的牌楼为嘉庆十三年建造，石匾额上有当时南安知县盛本所写“水国安澜”，民国时牌楼被毁，二十世纪八十年代重建，但石匾额一直保存。
牌楼旁边有一方残碑，原来刻有南宋绍兴末年南安县县尉陈大方所写篆书“安平桥”三字，但现在仅剩“桥”字龚显增，《亦囱脞牍》：“丁丑由安平趋漳郡，道出西桥，见篆书丰碑，几立桥上……碑题‘安平桥’篆书三字，字径二尺，配搭匀整，气象崚嶒，旁款一行，正书云‘右迪功郎南安县尉陈大方立’，刊者刘长岳大方绍兴末任南安县尉。”。
安平桥中界桥段处的憩亭叫“水心亭”，现称泗洲亭，俗名中亭。亭侧有一寺庙，祭祀释迦牟尼佛。庙的门柱上刻有一副对联：“世间有佛宗斯佛，天下无桥长此桥。”其意思就是“人世间所有的佛都以这释迦牟尼佛为祖，天下间没有一座桥比这安平桥更长了”。中亭有二尊护桥石将军，躯高1.6米左右，披甲执剑，形象威武，为宋代石雕。桥尾有一座亭，名为超然亭（现称“水心亭”，又名桥头亭，而原水心亭现名中亭）。超然亭的东北侧有一塔，是用当时造桥余资所建，五层六角，内空心，为楼阁式仿木结构。塔的原名为瑞光塔。明朝万历年间重修后，曾改称文明塔，现俗名西塔、白塔。
安平桥底的桥墩分三种形式。水较浅、水流缓慢的水域中采用长方形石墩，较深时就改用半船型石墩，最深处则采用双头尖的筏形墩。这样的设计，配合四座防波塔，可以减轻水流对桥的冲击力。
安平桥的桥基不像洛阳桥一般，完全采用筏形基础。有些港道水深泥烂，石头容易下陷，就先用木头为垫，然后压上石条，使得木头逐渐沉陷至港底的承重层，从而奠定桥基，称为睡木基础。在港道较深处，则先打下木桩，再将木头稀疏地架在桩上，两旁由二桩挡住，防止木头向外滚落。最后压上石条，让木头沉底，称为木桩基础[3]。后两种方法都是当时首创。