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广州大道 图片来自sohu

客村立交位于中国广州市广州大道南与新港西、新港中路交汇处，是一座4层转盘式的立交桥。

立交底层为南北走向广州大道下穿车道，宽16公尺，净高5米；第二层是在地面建造的自行车道与人行道，宽度分别为7米和5米；第三层是车辆转弯的环形车道，宽18米，转盘四个方向共有8条匝道，匝道宽8.5米，共长690米；第四层是东西走向的新港路高架车道，宽16米，长525米。工程于1989年建成。

2020年2月开始，客村立交进行自1989年建成后的第一次大修，分多阶段封闭各层道路来进行：第一阶段为第一层，为2月1日~3月8日；3月至5月1日为第二阶段，封闭第四层；5月1日开始第三阶段，封闭第二、三层，，于11月1日提前完工解封。

广州大道

广州大道是位于中国广州市的一条主干道，呈南北走向，双向八至十车道，中间设有绿化分隔带。北面起点由白云区同和街道开始，与同和路连接，南面终点在海珠区洛溪大桥，中间以广州大桥跨过珠江，全长约17.1公里。广州大道全段分为北、中、南三段，北段(广州大道北)全段位于白云区与天河区内，由同和街道开始，至先烈路、禺东西路止；中段(广州大道中)由先烈路、禺东西路开始，至广州大桥止；南段(广州大道南)全段均位于海珠区内，由广州大桥南端开始，至洛溪大桥止。

与之交汇道路

• 道路顺序由北往南排列，粗体字为主干道
• 同和路
• 京溪路
• 兴华路
• 广园东路
• 先烈路、禺东西路
• 林和西横路
• 天河北路
• 水荫路
• 天河立交：环市路、天河路
• 中山一立交：东风东路、中山一路、黄埔大道、内环路A线入口
• 金穗路
• 寺右新马路、花城大道
• 临江大道
• 广州大桥
• 客村立交：新港路
• 敦和路
• 新滘南路
• 三滘立交：S81|广州环城高速公路南环段、南洲路
• 洛溪大桥

塞车问题

广州大道是广州市的一条重要干道，每日都有许多汽车途经，即使在平行的华南快速干线建成后，广州大道仍然堵塞严重，尤其在上下班的时间，广州大道的塞车情况更为严重；由于广州大道是免费通行的，所以华南快速干线不能大幅分流广州大道的车辆。

新光快速路是一条城市快速路，位于广州大道及华南快速干线之间，市政府建议免费让车辆通行，希望能进一步分流广州大道的车流量。但由于其线路并不是位于交通要道，所以广州大道的车流量仍然非常繁忙。

快速化

为解决广州大道车流量高导致塞车，广州大道快速化改造即将动工，取消沿途的红绿灯；项目将分两期进行，首期范围由天河北路至洛溪大桥段，改路段长约9.15公里，沿途的天河立交、中山一立交、客村立交、三滘立交4个立交及叠景路、逸景路、南洲北路、南洲路4个路口一并改造，扩宽广州大桥、洛溪大桥，设计时速由现在的60km/h提高至80km/h。另外，在改造广州大道同时，市政府亦计划沿广州大道建设BRT、无轨电车、有轨电车等交通工具，至于选择那项交通，暂时未有计划。