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巢鸭车站 |
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 日语名称 すがもえき
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巢鸭站（日语：巣鴨駅／すがもえき Sugamo eki）是位于日本东京都丰岛区巢鸭，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、东京都交通局（都营地下铁）的铁路车站。
停靠路线
此站有JR东日本的山手线、都营地下铁的三田线停靠，是转乘站。
- JR东日本：JY 山手线：仅停靠行驶于电车线的环状线山手线电车。依据特定都区市内制度，本站属“东京都区内”与“东京山手线内”[1]。 - 车站编号“JY 11”
- 都营地下铁：I 三田线 - 车站编号“I 15”
历史
- 1906年（明治39年）11月1日：依铁道国有法国有化。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定线路名称，属山手线。
- 1945年（昭和20年）3月4日 - 太平洋战争中受到空袭。
- 1945年（昭和20年）4月13日 - 太平洋战争中受到空袭。
- 1968年（昭和43年）12月27日 - 都营地下铁6号线车站开业，成为转乘站。
- 1978年（昭和53年）7月1日 - 都营地下铁6号线改名三田线。
- 1979年（昭和54年）3月31日：国铁车站货运业务废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化之下，山手线由JR东日本（东日本旅客铁道株式会社）继承。
- 1997年（平成9年）4月28日：三田线巢鸭站开始进行跌落防止栅栏试验（至同年8月15日）[2]。
- 2001年（平成13年）11月18日：JR东日本交通系IC卡“Suica”启用。
- 2004年（平成16年）4月1日：都营地下铁三田线车站增加车站编号。
- 2007年（平成19年）
- 3月18日：都营地下铁三田线车站启用交通系IC卡“PASMO”。
- 6月1日：JR东日本车站大楼动工。
- 2007年（平成19年）
- 11月18日：JR东日本自动售票机、绿色窗口、VIEW PLAZA移至南口临时站房。
- 12月9日：JR东日本自动验票闸门；精算机移至南口。
- 12月12日：JR东日本站内从左侧通行改为右侧通行。
- 2008年（平成20年）1月11日：JR东日本北口暂时关闭。
- 2010年（平成22年）3月25日：车站大楼“atre vii巢鸭”开幕。
- 2013年（平成25年）6月29日：JR东日本车站启用月台门[3]。
站名由来
来自所在地“巢鸭”。
车站结构
JR东日本
JR东日本所属的巢鸭车站是一个设有岛式月台一座、两条乘车线的地面车站，检票口设置在大冢车站侧。虽然是地面车站，但JR东日本所属的月台区实际上是设置在一个类似地堑构造的区域内，车站南口人行陆桥与白山通的陆桥以立体方式与铁路交叉，月台则设在陆桥的下方。
2007年时（平成19年）6月1日，车站北侧建造了一栋与车站本体相连的地上5层车站大楼“atré-vie巢鸭”（アトレヴィ巣鴨），配合此改建计画巢鸭车站也在原本既存的南口与北口之外，增建了一个朝向白山大道方向的新出口，命名为“正面口”，并将原本设在南口方向的主出口改移至正面口处。相关的改建工程一直进行到2010年时才结束，并于2010年（平成22年）3月25日举办atré-vie巢鸭的开幕仪式。
邻接的山手货物线（湘南新宿线等）设有留置线，有保线用车辆停放于此。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 山手线 | 外环 | 田端、上野、东京方向 |
| 2 | 内环 | 池袋、新宿、涩谷方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图）
JR东日本的站区内设有电动扶梯、电梯与多功能洗手间等设备。在票务设备方面，站内设有13台自动售票机、13台自动补票机，与一个派驻站员的补票窗口。
都营地下铁
都营地下铁所属的巢鸭车站，是一个设有一座岛式月台两条乘车线的地下车站，其检票口与票务柜台位于地下一楼，月台则设置在地下二楼。岛式月台的两端都设有手扶梯，但特别值得一提的是靠近西北端的那台是特殊的慢速手扶梯。这主要是因为该方向是前往巢鸭地区著名的“拔刺地藏”（とげぬき地蔵，正式寺名为高岩寺）最主要的交通动线，经常有高龄长者使用，因此特别设置慢速手扶梯降低意外发生机率。
都营地下铁站区的检票口共分南北两侧，其中靠千石车站方向的南侧检票口还分两处，以疏解利用此站转搭JR山手线的大量旅客。北侧的检票口则是前往参拜刺拔地藏与地藏通商店街的主要路径。该剪票口附近有定期券售票处。
本站的西巢鸭侧有南行线往北行线的单向横渡线。
本站为巢鸭站务管区的所在站，管理巢鸭站务区白山站 - 本莲沼站间。巢鸭站务管区还管理上野御徒町站务区（大江户线牛込神乐坂站 - 新御徒町站间）、高岛平站务区（志村坂上站 - 西高岛平站间）[4]。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 三田线 | 日比谷、白金高轮、目黑、目黑线方向 |
| 2 | 高岛平、西高岛平方向 |
（来源：都营地下铁:车站构内图 ）
车站周边
由于站区北侧邻近以参拜刺拔地藏而闻名的高岩寺，而在道路沿线发展成俗称“（寺）门前町”的商业地带。此地的商店大都锁定高龄消费层，因此又有“老奶奶的原宿”（おばあちゃんの原宿）之称。
在车站西北方、与车站同一面的白山通路边，可以见到隶属于都营巴士的巢鸭营业所，巴士站名为“刺拔地藏前”（とげぬき地蔵前）。
隶属于JR东日本的铁路线以立体交叉的方式自白山通（属国道17号一部份）下方穿过，而都营地下铁的路线则是完全位于白山通的正下方。
- 东京都交通局都营巴士巢鸭营业所
- 染井灵园
- 大和乡
- 东洋文库 - 国立国会图书馆支部图书馆
- 驹込警察署
- 本乡中学校、高等学校
- 十文字中学校、高等学校
- 文京学院大学女子中学校、高等学校
- 东洋女子高等学校
- 东京都立小石川中等教育学校
- 骏台旅游&饭店专门学校
- JTB旅游&饭店学院
- 巢鸭信用金库本店
- 创价学会东京户田纪念讲堂
- 东京游泳中心
巴士路线
- 拔刺地藏前
- 巢鸭站前
- 都营巴士
- 3号乘车处
- 草63系统：经西日暮里站往浅草寿町
- 4号乘车处
- 草63系统：往池袋站东口
- 3号乘车处
- 巢鸭站南口
- 都营巴士
- 5号乘车处
- 草63系统：经西日暮里站往浅草寿町
- 6号乘车处
- 草63系统：往池袋站东口
- 5号乘车处
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ JR东日本：きっぷに関するご案内>特定の都区市内駅を発着する场合の特例. 东日本旅客铁道. [2014-08-02]. （原始内容存档于2014-04-01）.
- ↑ ホームに転落防止さく・センサー／视覚障害者団体が视察. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1997-05-23: 35（朝刊・东京＜东部＞）.
- ↑ JR东日本 山手线 2013年度ホームドア使用开始时期を発表 ，ネコ・パブリッシング ホビダス
- ↑ 东京都交通局駅务管区処务规程，2017-06-04