府中市 (东京都)
府中市 |
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府中市(ふちゅうし)是位于日本东京都中央的一个城市。位于多摩地域。在古代此地已为武藏宿,交通及经济非常发达,亦称为武藏府中。多摩川流域之一。往东京都特别区部的通勤率达26.2%(2010年“平成22年国势调查”)。[1]
目录
介绍
位于新宿西方22公里、日本桥西方30公里处。约略在东京都中央地带,属武藏野、多摩地域的旧北多摩地区。
1954年(昭和29年)4月1日,由府中宿 (甲州街道)与多磨村、西府村合并成立。
律令时代,此地为武藏国国府所在地,因此称为府中。为了与其他地区的国府区别,也称作“武藏府中”。
645年大化改新后,此地作为武藏国国府,成为政治、经济、文化的中心,江户时代则是甲州街道宿场“府中宿 (甲州街道)”所在地。战后,身为多摩地域的主要都市,众多行政机关、医院等公共机关聚集于此。
交通方面,受到地理位置与历史发展的影响,是东京都区部近郊前往周边(区部、东京郊外、神奈川县与埼玉县)的交通要地。
2014年4月5日,本市人口密度在日本全国790市中排名第88位,众多行政机关、企业研究开发所与工厂等大型设施进驻,府中站周边商业发达,多高层住宅,地价超越160万日圆/坪。
历史
属旧北多摩郡。大化改新后作为武藏国国府所在地而繁荣。镰仓时代也是重要要冲。江户时代为次于八王子的主要宿场町,也是物资集散地。战后身为多摩地域的主要都市,行政机关、医院等公共机关聚集。
古代
此地曾发现旧石器时代的遗迹,分梅町、美好町附近曾挖掘出古坟群。大化改新后,派遣至东国的国司避开武藏国造的根据地大宫而选择府中作为武藏国国府。国府推测在大国魂神社附近(依据挖掘调查,神社东邻为国衙的一部分)。武藏国的国分寺位于现在国分寺市内,距离国府约2公里。
中世
镰仓幕府时代,本市为重要据点,镰仓街道通过市内。此地也是新田义贞与镰仓幕府军的战场(1333年分倍河原之战)。
近世
江户时代,此地为甲州街道繁荣的宿场町,周边农地大部分为天领。明治时代是北多摩郡郡役所所在地。大正时代以后,多条铁道的开通与军事设施(府中基地)进驻使得此地的工商业快速发展。
现代
1950年代以后不断开发住宅区,行政机关、医院、大企业的研究开发设施与工厂使得本地人口激增,成为东京都下的据点都市。
年表
- 旧石器时代(约3万年前):武蔵野段丘开始有人类居住(武藏台遗迹)。
- 绳文时代(约4000年前):低地与河川沿岸形成村落(大国魂神社里遗迹、武藏野公园遗迹)。
- 645年,大化改新后,设立武藏国府中。
- 1602年整理甲州街道,设立东海道府中宿场。
- 1871年废藩置县后,编入神奈川县。
- 1893年,改隶属东京府。
- 1954年4月1日,府中町、多磨村及西府村进行合并,成为府中市。
地名由来
地理
地势
市域全域位在武藏野台地上。多摩川中游左岸是广大的河阶,对岸则为多摩丘陵。东北部的浅间山 (东京都)(せんげんやま)标高约80公尺。
市内中央偏南有府中崖线(别名立川崖线)、北边有国分寺崖线两条东西向崖线。前者崖线高度约10至15公尺,后者约10至20公尺。邻近国分寺市的武藏台有一部分位在国分寺崖线上的武藏野段丘。府中崖线南侧为多摩川低地,两崖线之间的地区为武藏野台地的立川面,国分寺崖线北边则称作武藏野面。武藏野面上的武藏台3丁目标高82公尺,为市内最高处。
除了两条崖线与浅间山附近,其馀地区大致平坦,可居住地面积率达99.7%。
经济
府中市曾是著名的工业都市,1937年日中战争后日本制钢所与东芝等在此设立工厂,第二次世界大战后三得利、日本电气等企业也到此设立工厂。
第一级产业
二战以前,水田稻作与养蚕业兴盛。2000年现的农家率为0.4%,第一级产业就业人口有865人。2002年,耕地率6.9%、水田率25.7%。
第二级产业
府中市有日本电气府中事业场、东芝府中事业所、三得利武藏野啤酒工厂等大型工场。2000年第二级产业就业人口有26,005人。
第三级产业
府中站周边是拥有车站大楼与百货店的商业区,其他车站与巴士站周边也聚集许多零售店。大东京综合批发中心(市场)位于本市西南部。日钢町的日本制铁所东京事业所已改建为府中智慧园区(府中インテリジェントパーク),吸引各银行电算中心与各企业培训中心进驻,成为一新企业据点。公营竞技设施有东京竞马场与多摩川竞艇场。2000年第三级产业就业人口有84,594人。
交通
古时身为国府所在地,以大国魂神社为基点打造放射状交通网,现在仍是关东地方的交通要冲。
道路网方面,甲州街道国道20号、中央高速道等东西向干线连结区部与郊外,府中街道、镰仓街道等南北向道路连结了神奈川县(川崎市、相模原市方向)与埼玉县(所泽市方向)。
铁道方面,市内拥有武藏野线、南武线、京王线交会站。前往区部与郊外(八王子、立川)可利用京王线、南武线,前往南方的神奈川县沟口 (川崎市)、川崎方向可利用南武线,前往北方的埼玉、千叶方向(所泽、浦和、越谷、三乡、松户、船桥)可利用武藏野线。此外,市内东部的西武多摩川线经武藏境站可前往中央线沿线。
府中市巴士网也十分发达,中央线各站可搭乘前往府中市的多条路线。
铁路
市内路线包括京王电铁京王线与竞马场线、JR南武线、JR武藏野线、西武铁道多摩川线。JR中央本线通过本市北端但未设站。
- 东日本旅客铁道(JR东日本)
道路
主要道路从市中心往外放射。江户时代起,交通以五街道之一的甲州街道(国道20号)为主要干线。战后修建国道20号绕道,现在新道(市内称“新甲州街道”)为国道,旧道为都道。之后陆续开辟中央自动车道、东八道路(部分开通)。
参考文献
- ↑ 上级者的东京玩法:到古时武藏国首府“府中市”当一日市民,letsgojp