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御橋站
圖片來自easyatm

御桥站位于上海浦東新区北蔡鎮,车站位于御桥路御青路,车站主体位于御桥路地下,横跨路口,呈近东西方向。为上海轨道交通11号线上海轨道交通18号线的地下车站和换乘站上海轨道交通11号线車站于2013年8月31日启用,上海轨道交通18号线車站於2020年12月26日启用[1]

上海轨道交通11号线

上海轨道交通11号线,原名申嘉线,是中国上海轨道交通网络中的一条线路。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线,单线里程为82.386公里,是中國和世界上单线里程最长的地铁线路,也是首条跨省轨道交通线路。

概览

11号线最初计划由嘉定南汇临港新城,全長120公里,以三林为界,分为北段和南段。实际建设中,以罗山路站为分界,其中罗山路以北称11号线,并向东延伸至黄楼(上海迪士尼所在地);罗山路以南称16号线,并向北延伸至龙阳路站

11号线大部分区段的路权归上海轨道交通申嘉线发展有限公司所有,运营方面则由上海地铁第二运营公司负责;而昆山段的车站管理在开通初期亦由上海地铁负责,自2016年1月起转由昆山交通发展集团旗下的昆山市轨道交通投资发展有限公司负责,惟行车业务仍由上海地铁方面管理。

线路数据

工程建设

11号线一期工程全长46.008公里,其中地下线长21.676公里,高架线长22.283公里,地面线长2.049公里[2]

全线共设9座高架车站(其中1座预留)、11座地下车站和1座地面车站,在主线起点附近设嘉定辅助停车场1座,在支线赛车场附近设赛车场车辆段1处,另有控制中心1处,主变电站2处,工程总投资189.5亿元。工程包括主线嘉定北站—华山路中间风井、支线嘉定新城站—安亭站,位于上海市嘉定区、普陀区和长宁区。江苏路站嘉定北站于2009年12月31日通车试运营,线路长度33.2公里。支线除昌吉东路站外于2010年3月29日开通。

二期工程全长22.886公里,工程总投资129.65亿元。江苏路站至罗山路站于2013年8月31日通车,单线里程达到65公里,成为国内单线里程最长的地铁线路。

安亭站花桥站段,全长6公里,均为高架线;其中,上海市境内段约450米,江苏省境内段约5.55公里,投资18.49亿元。于2013年10月16日开通,共设3座高架车站,成为全国首条跨省轨道交通,单线里程达到72公里。

车站结构

本站为地下车站,11号线为岛式站台,18号线为分离侧式站台,且下客站台有直接连通11号线站台的无障碍电梯。11号线有与18号线的联络线。

地面层 出入口 1-9出入口
地下一层 站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 L 11往站|嘉定北/站|花桥 浦三路)
島式站台,开左边门
split text|上海地铁线路名|11往站|迪士尼 罗山路)|arrow|R
地下三层 L 18下客站台
侧式站台,开左边门
上海地铁线路名|18往站|航头(下一站:站|康桥)|arrow|R
側式站台,开右边门

參考文獻

  1. 上海地铁运管中心. 11号线二期8月31日起通车试运营. 2013-08-29 [2013-08-29]. (原始内容存档于2013-09-01) (Chinese (China)). 
  2. 关于上海市轨道交通11号线北段工程项目一期竣工环境保护验收合格的函. [2017-12-12]. (原始内容存档于2017-12-13).