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捷運

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**在1990年代初,當時的中華民國政府對於軌道交通有著樂觀的預估,打算在除了在臺北、高雄兩直轄市以外的其餘城市,包含時為省轄市以及縣的桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南等都市興建捷運系統。
**一方面減少都市內的通勤壓力,一方面搭配著台灣高鐵的新建,做為位於郊外的高鐵站聯絡市區的工具。
**進入2000年代後,中央政府及各級地方政府財政狀況快速惡化,無力大規模興建捷運系統。又高雄捷運通車後營運狀況不如預期,導致當前中央政府對於新建捷運的態度越趨保守,對各地方政府提交的計畫嚴格審核,造成大多數的興建計畫被迫只能處於紙上作業 。https://www.gvm.com.tw/article/55774==台北捷運的各項優點==*1、在月台和火車站完全禁止飲食--每節車廂都很乾淨**以紐約地鐵為例,由於歷史悠久已逾百年,當初設計的許多缺陷,縱使日運量可高達560萬人次,它還是有許多弊病令人嫌惡。**紐約地鐵的衛生問題絕對占全球名列前茅的地位,不僅環境惡劣,車廂內部也瀰漫著惡臭、髒汙,甚至還有尿騷味,它列車殘舊、噪音問題難解,垃圾也隨處四散於車廂、車站內部。**鼠患問題更是令乘客崩潰;由於24小時全天候營運,一些運量較少的站點更成了流浪漢棲身之所,無形中也成了治安死角。*2、每個位置都能抓到握把--不管車廂多麼擁擠,一定可以找到的適合抓握的地方。*3、外文標示十分明確--台北捷運明確且鮮明的英文識別標示,讓外國遊客在搭乘時不會無所適從。*4、地板上都有標示,令人不會走錯路--很多國家沒有的貼心舉動。*5、車站內外鮮明的顏色識別,令人一目了然路線安排--在紐約車站外,遊客很難知道車站隸屬什麼路線。*6、月台門的設計令人安心--避免乘客因為失足掉落月台,同時也保障了車上乘客的安全
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[[Category:400 應用科學總論]]
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