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新加坡轻轨新加坡地铁的分支系统,线路使用胶轮路轨系统,第一条线路开通于1999年,现已开通三条,每一条线路分别开往一个公共住宅区。

相较于一般轻轨运输系统,新加坡轻轨与机场常见的旅客捷运系统更为相似。所有线路都是自动化的电气化铁路,而且建在高架桥上以节省土地。

另外,樟宜机场的高架旅客运送车与这一系统相似,但不从属于新加坡轻轨列车系统[1]

线路由陆路交通管理局建设,SMRT和新捷运运营。

轻轨系统

武吉班让轻轨

武吉班让轻轨穿行于蔡厝港(Choa Chu Kang)和信加(Senja)之间。路线在1999年11月6日通车。有14个车站,全长7.8公里,由SMRT Light Rail营运。

盛港轻轨

盛港轻轨由两条环线组成。两条环线都以盛港地铁站为起始站和终站。东侧环线穿行于康埔桦(Compassvale)和兰岗(Ranggung),西侧环线穿行于振林(Cheng Lim)和 仁宗(Renjong)。路线2003年1月18日部分通车,共有14个车站,全长10.7公里,由新捷运营运。

榜鹅轻轨

由两条环线组成。两条环线都以榜鹅地铁站[2]为起始站和终站. 东侧环线穿行于海湾(Cove)和达迈(Damai)西侧环线穿行于三记(Sam Kee)和树德(Soo Teck)。路线2005年1月29日部分通车,共15个车站,全长10.3公里,由新捷运营运。

车站

新加坡轻铁系统里四十三座车站中有四十一座处于营运状态。位于盛港轻铁西侧环状线中的德利站由于附近没有建筑物,尚未启用。十里广场站在2019年1月13日关闭,是新加坡地铁系统首个永久关闭的地铁或轻铁站。

设施

新加坡轻轨大约在1990中开始建造,所有的轻轨车站在设计时就已把无障碍环境列入考量,残障人士在使用上不会受到任何限制。其无障碍系统包括电梯、缓坡、扶手、加宽验票闸门。

视频

新加坡轻轨 相关视频

新加坡的轻轨
在新加坡轻轨上拍摄的视频

参考文献