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新神户站是位于日本兵库县神户市中央区的西日本旅客铁道（JR西日本）、神户市营地下铁的铁路车站。神户市营地下铁车站编号为S02。
概要
本站位于神户市中心北侧，紧邻六甲山山脚，在JR部分仅有新干线通过，未有其他在来线接续，新干线所有通过列车皆会在本站停靠。由于在规划山阳新干线路线时，为避开神户市市区，新干线路线是沿著六甲山山麓开设大量隧道从神户市中心北侧通过，包括长度16公里的六甲隧道和长度近8公里的神户隧道。新神户车站设于此两隧道之间，在月台上即可直接看见两端的隧道口。
虽然未直接与JR的在来线相接，但可透过神户市营地下铁连结位于神户市中心的三宫车站，或通过北神急行电铁连结神户电铁有马线进入神户市北部地区。
本站是日本国有铁道及分割民营化之后的JR唯一一座没有在来线连接，但以特例方式适用特定都区市内票价制度的新干线车站。若购买的是可搭乘至神户市特定都区市内车站的车票，则出站时需使用黄色的验票闸门出站。
使用情况
- JR西日本 - 根据神户市统计书[1]”，2017年度1日平均上车人次为9,674人。
- 神户市交通局 - 根据神户市统计书，2017年度1日平均上车人次为23,304人。
- 西神·山手线车站次于三宫站、名谷站、西神中央站排行第4位。但是包括了来自北神急行电铁的直通乘客与往北神急行电铁的上车人次数值。
各年度1日平均上车人次如下表。
| 年度 | JR西日本 | 神户市交通局 |
|---|---|---|
| 1日平均 上车人次 |
1日平均 上车人次 | |
| 1995年（平成7年） | 5,576 | 27,506 |
| 1996年（平成8年） | 6,276 | 26,664 |
| 1997年（平成9年） | 6,219 | 25,425 |
| 1998年（平成10年） | 6,119 | 24,534 |
| 1999年（平成11年） | 5,934 | 23,164 |
| 2000年（平成12年） | 6,362 | 22,120 |
| 2001年（平成13年） | 6,332 | 20,735 |
| 2002年（平成14年） | 6,321 | 23,604 |
| 2003年（平成15年） | 6,349 | 21,934 |
| 2004年（平成16年） | 6,603 | 21,555 |
| 2005年（平成17年） | 6,975 | 21,810 |
| 2006年（平成18年） | 7,198 | 21,944 |
| 2007年（平成19年） | 7,541 | 22,400 |
| 2008年（平成20年） | 7,652 | 22,622 |
| 2009年（平成21年） | 7,187 | 23,306 |
| 2010年（平成22年） | 7,631 | 23,393 |
| 2011年（平成23年） | 8,002 | 23,560 |
| 2012年（平成24年） | 8,340 | 24,008 |
| 2013年（平成25年） | 8,627 | 22,515 |
| 2014年（平成26年） | 8,770 | 22,359 |
| 2015年（平成27年） | 9,186 | 22,751 |
| 2016年（平成28年） | 9,277 | 22,805 |
| 2017年（平成29年） | 9,674 | 23,304 |