曼谷捷运蓝线查看源代码讨论查看历史
差隆拉差蒙坤线 |
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差隆拉差蒙坤线（泰语：สายเฉลิมรัชมงคล），又名蓝线（泰语：สายสีน้ำเงิน），是曼谷首条营运的捷运系统。挽赐至华喃峰的路段于2004年7月3日正式启用。蓝线的两段合共27公里的延伸线在2012年中动工，挽赐至岛本的路段于2017年8月11日配合紫线通车率先启用。华喃峰至叻松的延伸路段在2019年9月29日启用，较原计画慢了两年[1]。而岛本至塔帕的路段则在2020年3月30日启用。
运行形态
全长共48公里，38个车站，以类似都营地下铁大江户线的“6”字形模式运作。路线由塔帕开始，途中经过挽赐站、拍喃九站、华蓝蓬站，最后到达叻松，每小时可运输四万人。如同曼谷大众运输系统（BTS），采用西门子公司的列车，速度可达每小时80公里。此外，乘客可从是隆站、素坤逸以及乍都节公园站转搭曼谷大众运输系统。车辆基地位于汇权县，设立在拍喃九站与泰国文化中心站之间。
基于安全考量，月台安装全高式月台门，且皆有身著制服的保安人员和安全摄影机。目前路线使用19辆三节车厢西门子模组化列车[2]。
影片
参考文献
- ↑ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน อุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา [Blue Line Tunnel under the river]. Voice TV21. 2015-02-03 [2016-01-31]. （原始内容存档于2015-12-08） （泰语）.
- ↑ Bangkok's first underground metro open. International Railway Journal. findarticles.com. 2004-07 [2008-08-30]. （原始内容存档于2010-10-06）.