曼谷捷運藍線檢視原始碼討論檢視歷史
差隆拉差蒙坤線 |
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差隆拉差蒙坤線（泰語：สายเฉลิมรัชมงคล），又名藍線（泰語：สายสีน้ำเงิน），是曼谷首條營運的捷運系統。挽賜至華喃峰的路段於2004年7月3日正式啟用。藍線的兩段合共27公里的延伸線在2012年中動工，挽賜至島本的路段於2017年8月11日配合紫線通車率先啟用。華喃峰至叻松的延伸路段在2019年9月29日啟用，較原計畫慢了兩年[1]。而島本至塔帕的路段則在2020年3月30日啟用。
運行形態
全長共48公里，38個車站，以類似都營地下鐵大江戶線的「6」字形模式運作。路線由塔帕開始，途中經過挽賜站、拍喃九站、華藍蓬站，最後到達叻松，每小時可運輸四萬人。如同曼谷大眾運輸系統（BTS），採用西門子公司的列車，速度可達每小時80公里。此外，乘客可從是隆站、素坤逸以及乍都節公園站轉搭曼谷大眾運輸系統。車輛基地位於匯權縣，設立在拍喃九站與泰國文化中心站之間。
基於安全考量，月台安裝全高式月台門，且皆有身著制服的保安人員和安全攝影機。目前路線使用19輛三節車廂西門子模組化列車[2]。
影片
參考文獻
- ↑ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน อุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา [Blue Line Tunnel under the river]. Voice TV21. 2015-02-03 [2016-01-31]. （原始內容存檔於2015-12-08） （泰語）.
- ↑ Bangkok's first underground metro open. International Railway Journal. findarticles.com. 2004-07 [2008-08-30]. （原始內容存檔於2010-10-06）.