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法荷航集團 Air France-KLM S.A. | |
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公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | Euronext:AF |
成立 | 2004年 (由法國航空與荷蘭皇家航空合併) |
代表人物 |
尚-賽立爾·史賓涅塔 (總裁與執行長)[1] 彼得·哈特曼(Peter Hartman)(副總裁) |
總部 | 巴黎戴高樂機場 |
營業額 | US$289.1億 (2015) |
稅後盈餘 | US$1.309億 (2015) |
總資產 | US$253.465億 (2015) |
資產淨值 | US$2.444億 (2015) |
員工人數 | 93300 (全職員工, 2015) |
網站 | airfranceklm-finance.com |
法荷航集團(英語:Air France-KLM,Euronext:AF)是一家法國及荷蘭合資的航空控股公司 ,總部設立在法國特朗布萊昂法蘭西市的戴高樂機場。公司的辦公室設於法國巴黎的塞納-聖丹尼區和荷蘭的阿姆斯特爾芬市。
在2008年,根據營業收入,合併後的法國航空-荷蘭皇家航空是世界上最大的航空公司。從2011年10月17日起,由尚-賽立爾·史賓涅塔 出任公司總裁。 法航和荷航原本都是天合聯盟成員,他們提供的飛行常客計畫稱為藍天飛行里數計劃(Flying Blue)。公司的兩家控股航空公司分別使用戴高樂機場和阿姆斯特丹史基浦機場作為樞紐。
2011財務年度中,法荷航集團旗下的各家客運公司總共載運了高達7132萬人次的旅客。 2017年7月28日達美航空和中國東方航空宣布將投資7.51億歐元收購其聯營夥伴法荷航集團,雙方各自獲得10%的股份,雙方也將各自向法荷航委派一名董事。
營運狀況
在2010年5月,法荷航集團宣布,在上一財年的虧損額增加到15.6億歐元,並且預計,因為受2010年冰島火山爆發的影響,將會在本財年中造成大約1.6億歐元的損失。
法荷航集團是歐洲最大的航空公司之一,在2010至2011財務年度中,其旗下各航空公司的客運部門總共締造了2047億3700萬延人公里的收益里程。
私人股東持有公司81.4%的股票。這些股東曾經持有法航37%與荷蘭皇家航空21%的股票。法國政府持有剩餘的18.6%股份。
在2008年6月,法荷航集團同意支付3.5億美元,以應對由美國司法部發起的一項反價格壟斷調查。國泰航空、馬丁航空還有北歐貨運航空也同意支付一共大約5.04億美元的罰款。[2]2010年10月,歐盟委員會在另一項反價格壟斷調查中,向法荷航集團罰款3.1億歐元[3]
公司最大的支出是人工成本,約占收入的三分之一。與此同時,漢莎航空大約只占收入的四分之一。相比之下,漢莎航空將在接下來的3年中,每年將節省8億歐元的人工支出。法荷航集團將會停止招聘,並且在2012年將會裁員2000人。[4]
2015年6月8日,公司宣布五月份客流量較去年同期有所增長,得益於旗下廉價航空泛航航空增勢迅猛。公司飛機飛行的總里程數亦有所增加,主要得益於新增在拉美,北美與亞洲的航班。[5]
參考文獻
- ↑ http://news.yahoo.com/juniac-replaces-gourgeon-air-france-ceo-215319855.html
- ↑ NPR: NPR News In Brief
- ↑ 十一家航空公司在歐盟調查中被罰款. [2010-11-10].
- ↑ 法航將裁員2000人. [December 15, 2011].
- ↑ Rebond du trafic passagers d'Air France-KLM en mai. [Juin 08, 2015]. (原始內容存檔於2015年9月26日).