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浙江大学控制科学与工程学院查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
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浙江大学控制科学与工程学院(简称控制学院)始建于1956年,现有“自动化”[1] “机器人工程”2个本科专业、“控制科学与工程” “网络空间安全”2个一级学科,以及“电子信息” “交通运输”专业学位。其中,“控制科学与工程”学科是国家一级重点学科,覆盖了控制理论与控制工程、模式识别与智能系统、系统工程、检测技术与自动化装置、导航制导与控制等5个二级学科,拥有“控制科学与工程”一级学科的博士和硕士学位授予权、控制工程专业硕士学位授予权。“网络空间安全”一级学科由控制学院和计算机学院、信电学院共同建设,拥有“网络空间安全”一级学科的博士和硕士学位授予权。

学科设置

学院下设工业控制、智能感知与检测、智能系统与控制三个研究所,以及自动化实验教学中心和分析仪器研究中心。控制学院科研基地综合状况位居全国同类学科前列,建有工业控制技术国家重点实验室、工业自动化国家工程研究中心、工业控制系统安全技术国家工程实验室、流程生产质量优化与控制国家级国际联合研究中心,以及工业信息物理融合系统省部共建协同创新中心,是教育部“信息与控制学科创新引智基地”和 “国家自然科学基金创新群体”的依托单位。2015年,控制科学与工程学科入选浙江大学高峰学科建设计划。2017年,控制科学与工程学科入选国家 “双一流”学科,在教育部第四轮一级学科评估中获评“A+”学科。

科研实力

控制学院科研实力位居全国前茅,在解决国民经济关键行业重大需求、产学研结合、应用基础理论研究方面具有独特优势。共牵头获得国家三大奖12项,其中国家科技进步一等奖1项。重点研究方向包括高端控制装备及系统设计开发平台、高性能现场总线和工业互联网、面向重大工程和重大装备的先进控制/运行优化/操作诊断、基于传感网络的生产执行系统、机器人与智能系统、流程工业智能工厂、特种参数检测与环境信息监控、高灵敏度生物传感与大规模集成流路芯片系统等。近年来,控制学院在工业控制系统安全、燃料电池和太阳能发电、智能交通与导航制导等方面积极开拓、锐意进取,形成了很好的学科新增长点。

科研成果

学院依托强大的学科背景和广阔的应用市场,建立了本科硕士、博士完整的教育培养体系。全日制博士研究生按一级学科招生(“控制科学与工程”和“网络空间安全”),全日制硕士研究生按学术学位(“控制科学与工程”和“网络空间安全”)和专业学位(控制工程)招生。全日制硕士和博士研究生每年新增约160人、本科生每年约130人确认进入控制学院主修专业。学院在优化课程教学夯实基础的同时,积极支持学生课外科技实践和学生综合素质发展,在国际机器人创意设计竞赛(IDC Robocon)、机器人世界杯竞赛(Robocup )、美国数学建模[2]竞赛、全球重大挑战峰会学生竞赛等赛事中获得多项冠军。学院每年毕业本科生130人左右,近年超过80%学生选择国内外继续深造。每年毕业硕士研究生120人左右,毕业博士研究生40人左右,研究生的主要去向为直接就业,每年均100%就业。控制学院毕业生就业面广阔,就业领域覆盖互联网、通信、IT、制造业、金融、管理咨询、教育及科研等领域,工作形式涵盖技术研发、管理咨询、教学科研等。众多毕业生在短期内即成为所在单位中坚力量。

培养基地

经过60多年的传承和发展,控制学院在孙优贤院士等学科带头人引领下,将科学前沿与国家战略需求紧密结合,把本学科建设成为自动化领域中具有国际影响力的科学创新研究基地和自动化领域高水平复合型人才的培养基地。

视频

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客户案例_浙江大学控制科学与工程学院机器人开发项目
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参考文献

  1. 专业介绍|自动化专业 ,搜狐,2020-07-25
  2. 数学建模的来源 ,搜狐,2017-08-29