浙江大學控制科學與工程學院檢視原始碼討論檢視歷史
浙江大學控制科學與工程學院(簡稱控制學院)始建於1956年,現有「自動化」[1] 「機器人工程」2個本科專業、「控制科學與工程」 「網絡空間安全」2個一級學科,以及「電子信息」 「交通運輸」專業學位。其中,「控制科學與工程」學科是國家一級重點學科,覆蓋了控制理論與控制工程、模式識別與智能系統、系統工程、檢測技術與自動化裝置、導航制導與控制等5個二級學科,擁有「控制科學與工程」一級學科的博士和碩士學位授予權、控制工程專業碩士學位授予權。「網絡空間安全」一級學科由控制學院和計算機學院、信電學院共同建設,擁有「網絡空間安全」一級學科的博士和碩士學位授予權。
學科設置
學院下設工業控制、智能感知與檢測、智能系統與控制三個研究所,以及自動化實驗教學中心和分析儀器研究中心。控制學院科研基地綜合狀況位居全國同類學科前列,建有工業控制技術國家重點實驗室、工業自動化國家工程研究中心、工業控制系統安全技術國家工程實驗室、流程生產質量優化與控制國家級國際聯合研究中心,以及工業信息物理融合系統省部共建協同創新中心,是教育部「信息與控制學科創新引智基地」和 「國家自然科學基金創新群體」的依託單位。2015年,控制科學與工程學科入選浙江大學高峰學科建設計劃。2017年,控制科學與工程學科入選國家 「雙一流」學科,在教育部第四輪一級學科評估中獲評「A+」學科。
科研實力
控制學院科研實力位居全國前茅,在解決國民經濟關鍵行業重大需求、產學研結合、應用基礎理論研究方面具有獨特優勢。共牽頭獲得國家三大獎12項,其中國家科技進步一等獎1項。重點研究方向包括高端控制裝備及系統設計開發平台、高性能現場總線和工業互聯網、面向重大工程和重大裝備的先進控制/運行優化/操作診斷、基於傳感網絡的生產執行系統、機器人與智能系統、流程工業智能工廠、特種參數檢測與環境信息監控、高靈敏度生物傳感與大規模集成流路芯片系統等。近年來,控制學院在工業控制系統安全、燃料電池和太陽能發電、智能交通與導航制導等方面積極開拓、銳意進取,形成了很好的學科新增長點。
科研成果
學院依託強大的學科背景和廣闊的應用市場,建立了本科、碩士、博士完整的教育培養體系。全日制博士研究生按一級學科招生(「控制科學與工程」和「網絡空間安全」),全日制碩士研究生按學術學位(「控制科學與工程」和「網絡空間安全」)和專業學位(控制工程)招生。全日制碩士和博士研究生每年新增約160人、本科生每年約130人確認進入控制學院主修專業。學院在優化課程教學夯實基礎的同時,積極支持學生課外科技實踐和學生綜合素質發展,在國際機器人創意設計競賽(IDC Robocon)、機器人世界盃競賽(Robocup )、美國數學建模[2]競賽、全球重大挑戰峰會學生競賽等賽事中獲得多項冠軍。學院每年畢業本科生130人左右,近年超過80%學生選擇國內外繼續深造。每年畢業碩士研究生120人左右,畢業博士研究生40人左右,研究生的主要去向為直接就業,每年均100%就業。控制學院畢業生就業面廣闊,就業領域覆蓋互聯網、通信、IT、製造業、金融、管理諮詢、教育及科研等領域,工作形式涵蓋技術研發、管理諮詢、教學科研等。眾多畢業生在短期內即成為所在單位中堅力量。
培養基地
經過60多年的傳承和發展,控制學院在孫優賢院士等學科帶頭人引領下,將科學前沿與國家戰略需求緊密結合,把本學科建設成為自動化領域中具有國際影響力的科學創新研究基地和自動化領域高水平複合型人才的培養基地。
視頻
浙江大學控制科學與工程學院 相關視頻
參考文獻
- ↑ 專業介紹|自動化專業 ,搜狐,2020-07-25
- ↑ 數學建模的來源 ,搜狐,2017-08-29