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皇崗口岸原圖鏈接來自 必應 的圖片

皇崗口岸位於中國廣東省深圳市福田區福田街道，南臨香港元朗區，是一個連接中國深圳和香港邊境的陸路口岸，實行24小時通關。皇崗口岸南接香港的落馬洲管制站，經公路連接香港市區。

概要

皇崗口岸於1985年5月開始建設，1989年12月貨檢區建成通關，1991年8月旅檢區建成通關。口岸南連接落馬洲大橋與香港落馬洲管制站隔河相對，西臨京港澳高速公路（廣深高速公路）起點。因此，皇崗口岸現時正擔當着深港兩地的交通樞杻，主要是維繫深港兩地的交通和物流連接。

皇崗口岸現時是深圳市除了羅湖口岸以外最繁忙的口岸，亦是繼珠海的拱北口岸之後的全中國第三大客運口岸。口岸於2003年1月27日實現24小時出入境通關。

因應武漢肺炎事件，香港特區政府宣布需要進一步暫停部分香港出入境管制站運作，故自2020年2月4日起落馬洲管制站對應的皇崗口岸旅檢通道暫時關閉，貨車檢查通道仍正常開放。

旅客過關過程

由中國大陸前往香港：旅客在皇崗口岸通關後，可按目的地選擇乘搭跨境巴士或皇巴士，在皇崗出境大樓外先購票後上車，巴士會隨即駛至至香港境內的落馬洲管制站，旅客須下車辦理港方入境手續，再到管制站外月台搭乘原車（或下一班車）前往新田（皇巴士）或市區（跨境巴士）。

由香港前往中國大陸：從新田公共運輸交匯處乘搭皇巴士，或於香港各區選乘跨境巴士，在落馬洲管制站下車辦理港方出境手續後，再到管制站外月台搭乘原車（或下一班車）前往皇崗口岸辦理中方入境手續。

無論是出境或入境，旅客必須乘坐皇巴士或其他跨境巴士來往落馬洲管制站和皇崗口岸，不得徒步進入。

未來發展

因應2019年深圳市口岸辦公室根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》對深圳各口岸功能進行優化和調整，加上口岸使用時間較長設施設備陳舊老化和安全隱患，皇崗口岸將進行重建，總建設工期預計約3年半。建成後，皇崗口岸將取消貨車通關，改為純旅檢通道，與港方實施「合作查驗、一次放行」（即一地兩檢），同時引入深廣中軸城際軌道、穗莞深城際軌道，以及深圳地鐵20號線等，已預留空間供港鐵北環線支線接入，施工期間將建設臨時旅檢場地以不影響客貨檢通關。

預計2020年春節前完成臨時旅檢場地建設，2020年5月啟動口岸片區老舊建築拆除，2020年7月啟動新口岸建設，2022年底前完成新口岸建設工程。

視頻

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實拍深圳的皇崗口岸，對面就是香港，一邊是深圳，一邊是香港 投入使用30年的皇崗口岸重建項目全面啟動 2022年底前完成建設