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相武台前車站

圖片來自トラベルブック(TravelBook)

日語名稱　　そうぶだいまええき

位置　　　　日本神奈川縣座間市相武台（：相武台）一丁目33番1號

站體類型　　跨站式站房

月台配置　　 2面4線

啟用日期　　1927年（昭和2年）4月1日

相武台前站（日语：相武台前駅／そうぶだいまええき Sōbudaimae eki）是一個位於神奈川縣座間市相武台（：相武台）一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 30。

概要

最初的計畫路線是町田（舊新原町田站）往廣野台方向（現座間溫泉）至厚木，在地方居民的請求下更改路線於此地設站。當初江之島線計畫從本站分出，但因計畫路線須通過農業用地而改為當時山林較多的現行路線。

開業時本站設有貨車工廠、檢車設備（相武台工場），1962年（昭和37年）其功能與相模大野整合。

1950年代後半以前，周邊仍為農村地帶，使用者多為美軍基地相關人士。1960年代起，在日產汽車等大企業進駐後，工業開始發展，逐漸演變為近郊都市車站。

在東海地震警戒宣言發布時，小田原線僅行駛新宿站至本站，本站以西（小田原方向）停止運行[1]。

歷史

因鄰近大日本帝國陸軍士官學校，站房內有貴賓室接待視察士官學校的皇族。

1935年關東大地震後，為運送相模川砂石而鋪設小田急砂利軌道（：小田急砂利軌道），本站與相模原市南區磯部皆為發車站，1941年廢線。

  • 1927年（昭和2年）4月1日：座間站開業。為「直通」班次停靠站。
  • 1937年（昭和12年）
    • 6月1日：改稱士官學校前站。
    • 9月1日：為急行班次停靠站。
  • 1941年（昭和16年）1月1日：改稱相武台前站。
  • 1944年（昭和19年）11月：因太平洋戰爭戰況惡化，中止急行班次。
  • 1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，為各站停車班次停靠站。同時廢除「直通」班次。
  • 1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為其停靠站。
  • 1960年（昭和35年）3月25日：增加通勤準急班次，為其停靠站。
  • 1962年（昭和37年）10月19日：廢止相武台工場。
  • 1970年（昭和45年）7月：相武台前站改建為跨站式站房。
  • 1971年（昭和46年）4月16日：相武台前站車站大樓落成。
  • 1972年（昭和47年）12月1日：相武台前站南口完成。
  • 1999年（平成11年）7月17日：急行班次不停靠本站。
  • 2001年（平成13年）3月：南北出口與剪票口層至月台層的電梯啟用。
  • 2004年（平成16年）12月11日：增加區間準急班次，為其停靠站。
  • 2009年（平成21年）2月25日：啟用行車資訊顯示器。
  • 2013年（平成25年）7月3日：車站大樓（現：小田急Marche相武台）重新開幕。
  • 2018年（平成30年）3月17日：改點，廢止本站終停列車。

站名由來

車站開設時以所在地「高座郡座間村」命名為「座間站」。之後在「陸軍士官學校本科」移至座間村後更名為「士官學校前」。之後昭和天皇命名「士官學校」別名為「相武台（：相武台）」，站名也隨之改為「相武台前」。帝國陸軍士官學校本科舊址為現在的駐日美軍座間基地。

士官學校廢除後，「相武台」成為周邊地名座間市與相模原市的地名。

車站構造

本站為島式月台2面4線地面車站，屬跨站式站房。站房南側有電留線。

站房南側的留置線是過去小田急電鐵電聯車、貨車基地相武台工場的遺跡。在與大野工場整合後繼續保留留置線[2]。

在尖峰時刻，下行列車各站停車與準急班次多在本站待避。平日、周六日有兩班以本站為終點的班次。

月台配置

相武台前站月台
月台 路線 方向 目的地
1、2 小田原線 下行 小田原、箱根湯本方向
3、4 上行 相模大野、新宿、千代田線方向

內側2線（2、3號月台）為主本線，外側2線（1、4號月台）為待避線。

電留線以外，1、4號月台皆留置10輛編組的車輛。

站內設備

  • 廁所位於剪票口層海側下行月台樓梯之間。
  • 電梯連結剪票口層與各月台層。
  • 無電扶梯。
  • 上行月台、下行月台皆有自動販賣機。
  • 上行月台設有候車室。
  • 2009年2月25日設置行車資訊顯示器[3]。

車站周邊

站前北側有東西向的行幸道路（縣道51號（：神奈川県道51号町田厚木線））通過，北側是座間市市界相模原市南區相武台地區，南側是座間市相武台地區。西方為美軍設施（座間基地）、住宅區。站房北側車站大樓是小田急Marche（：小田急マルシェ）相武台。南口商業設施寥寥無幾，多為住宅區。

北口

最近的公共機關

車站設備

  • 電梯連結剪票口層與北口。
  • 電扶梯僅在北口。
  • 橫濱銀行ATM（座間支店相武台前站出張所）
  • 箱根蕎麥麵（：箱根そば）

南口

  • 相武台南口商店街
  • 大理石長椅
  • 縣立谷戶山公園
  • 蟹澤（かにがさわ）公園
  • 座間溫泉
  • 座間市立座間中學校
  • 座間市役所
  • 丸悅（：マルエツ）相武台店
  • SUPER三和（：三和）相武台店

車站設備

  • 商店
  • 電梯連結剪票口層與南口。
  • 無電扶梯。

巴士路線

相武台前站
相武台前站北口圓環
  • 1號乘車處
    • 台04系統 - 經立野台往座間四谷
    • 海10系統 - 經立野台往海老名站東口
    • 台12系統 - 經雲雀丘（ひばりが丘）一丁目往南林間站
    • 綾76系統 - 經北向庚申前往相模野站北口
  • 2號乘車處
  • 3號乘車處
    • 台02系統 - 往相武台GREEN PARK（相武台グリーンパーク）
  • 4號乘車處
    • 台06系統 - 經相武台下站往磯部
    • 台14系統 - 經座間往原當麻站
  • 下車處
    • 東京站、新宿站發車之深夜急行巴士（往本厚木站）在本站下車
相武台前站南口
  • 綾76系統 - 經北向庚申前往相模野站北口/往相武台前站
  • 小松原、相模丘循環線 - 往小松原社區中心方向、往座間市役所
  • 小田急相模原方向循環線- 往北地區文化中心前方向、往座間市役所

急行停靠需求

神奈川縣鐵道輸送力增強促進會議的2006年度小田急電鐵請求書提出本站停靠急行班次的請求。對此，小田急電鐵以「上下車人次與急行利用人次減少」為理由拒絕[4]。

相鄰車站

小田急電鐵
小田原線
■快速急行、■急行
通過
□通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車）
小田急相模原（OH 29）－相武台前（OH 30）－座間（OH 31）


視頻

小田急電鉄 相武台前駅


KANAGAWA WALK 神奈川・相武台前の街並み sobudai-mae kanagawa japan


參考資料

  1. ↑ 東海地震の防災対策，神奈川県
  2. ↑ 生方良雄、諸河久 『カラーブックス530 日本の私鉄5 小田急』 保育社、1981年、85ページ
  3. ↑ 小田急電鉄 2008年度の鉄道事業設備投資計画 (3) 行先案内表示器の新設・更新
  4. ↑ 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議. 平成25年度の要望及び鉄道事業者の回答 小田急電鉄 (PDF): 6. [2014-04-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-04-16）. 

外部連結

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