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神舟二号

来自 中国载人航天 的图片

中文名 ：神舟二号 返回时间 ：2001年1月16日19时22分 返回地点 ：内蒙古中部地区

神舟二号2001年1月10日1时0分3秒，中国自行研制的神舟二号（Shenzhou 2(SZ 2)）航天飞船在西部酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空。“神舟二号”飞船是第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

任务概述

神舟二号与CZ-2F捆绑式大推力运载火箭对接。

神舟二号发射

飞船于2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，飞船返回舱在轨道上飞行7天后成功返回地面，在内蒙古中部地区着陆。“神舟”二号飞船是中国第一艘正样无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟一号”试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

“神舟”二号首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

飞船在轨运行期间，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量宝贵的数据。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

飞行过程

“神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。这时要进行变轨，飞船调整到距地球表面340公里高的圆轨道上。在太空飞行的“神舟二号”飞船，将要在北京航太指挥控制中心的统一指挥和调度下，由陆海基航太测控网实施首次轨道维持。“神舟二号”飞船自从变轨后，又以圆轨道在太空中绕地球飞行了31圈，轨道高度在飞行中逐渐出现衰减。

在这次飞船飞行试验中，“远望一号”、“远望二号”、“远望三号”、“远望四号”航天测量船，分赴太平洋、大西洋、印度洋布阵，执行海上测控任务。

在经过七天的遨游后，返回舱顺利着陆在内蒙古中部地区，达茂旗境内。返回舱着陆后，向外发送信号，并由很快被现场工作人员发现目标。我国第一艘无人飞船“神舟二号”遨游太空7昼夜，终于胜利地返回。我国载人航太工程第二次飞行试验获得圆满成功。

搭载物品及实验

除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外，其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”。一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行，一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人”———黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家介绍说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”，此项研究将为空间制药探索新方法。

进行了包括曾被广泛关注的细胞“太空婚礼”——动物细胞和植物细胞两项空间细胞融合试验，为空间制药和培育生物新品种探索新的方法。其他搭载物还包括蔬菜、花卉种子和树苗等，如专为西部开发和北京周边绿化而搭载的杨树苗和红豆杉苗。此外，飞船还携带了白鼠细胞，果蝇以及小型水生动物。

服务舱前端还搭载了一个电子实验模块，服务舱在分离后继续在轨运行六个多月，之后受控再入。

评价

此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

轶事

2000年12月31日，由于基地发射站一个工作人员操作失误，发射平台意外启动，已经处于垂直对接状态的重达40多吨的火箭与十一层平台撞在一起。经检测，火箭一共被碰伤18处，原定于2001年1月5日的发射被迫取消。经过连续两天的细致检测与分析，13位权威专家一致认为：碰撞产生的力量小于火箭的设计承受力量，撞击位置距离火箭关键气路只差几毫米，而这个数值恰好还在安全范围内。随后，经过紧张的准备，火箭再次等待发射，并于2001年1月10日发射成功。

神舟二号飞船返回的前一圈飞行中，距离再入还有一个半小时，飞船突然发生震荡，返回姿态不稳，轨道舱泄压，经研判，返回继续按原定计划进行。

此外，根据中国首任航天员杨利伟后来的回忆，神舟二号返回时，由于降落伞的一条绳索断裂，降落伞没有正常打开，返回舱偏离方向，当时飞船没有备份伞，返回舱硬着陆。不过总体而言，该船的在轨实验成果与样本被回收，因此预计的基本工作指标仍可以能完成。