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| − | 自由女神像（英语 | + | [[File:自由女神像.jpg|350px|缩略图|右|<big>自由女神像</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171007/8d90e414f7974a6cb2a23fd0ce0f2d9d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/196618768_744692 来自 搜狐网 的图片]]] |
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| + | ''' 自由女神像''' （[[ 英语]]：'''Statue of Liberty''' ）又名自由照耀世界（英语 ：'''Liberty Enlightening the World''' ，[[ 法语]]：'''La Liberté éclairant le monde''' ），是一座位于[[ 美国]][[ 纽约]][[ 纽约港]] 自由岛上的巨型古典主义塑像。 | ||
==建造历史== | ==建造历史== | ||
| − | 这座塑像由弗里德利·奥古斯特·巴特勒迪设计，由居斯塔夫·埃菲尔建造，于1886年10月28日落成，是法国共济会送给美国分部的礼物，在自由女神的基座上刻有共济会的标志。塑像人物是一位身穿长袍的女性，代表罗马神话中的自主神，她右手高举火炬，左手的册子上用罗马数字写有美国独立宣言的签署日期：“JULY IV MDCCLXXVI”（1776年7月4日），脚下还有断裂的锁链。这座塑像是自由和美国的象征，对外来移民展现出欢迎信号。 | + | 这座塑像由[[ 弗里德利·奥古斯特·巴特勒迪]] 设计，由[[ 居斯塔夫·埃菲尔]] 建造，于1886年10月28日落成<ref>[http://news.163.com/16/0617/17/BPPFMOQ0000159VM.html 自由女神像运抵纽约自由岛131周年纪念日]，网易新闻， 2016-6-17</ref> ，是[[ 法国]] 共济会送给[[ 美国]] 分部的礼物，在自由女神的基座上刻有共济会的标志。[[ 塑像]] 人物是一位身穿长袍的女性，代表[[ 罗马]] 神话中的自主神，她右手高举[[ 火炬]] ，左手的册子上用罗马数字写有美国独立宣言的签署日期：“JULY IV MDCCLXXVI”（1776年7月4日），脚下还有断裂的[[ 锁链]]<ref>[http://www.sohu.com/a/354289986_766921 美国的自由女神像是谁送的？自由女神手里拿的什么？] ，搜狐网， 2019-11-17</ref> 。这座塑像是自由和美国的象征，对外来移民展现出欢迎信号。 |
| − | 法国法学教授和政治家爱德华·勒内·德·拉沃拉叶曾于1865年表示，法国和美国人民应该共同制作美国独立的纪念品。他的这一想法可能是为了纪念南北战争以北军胜利、奴隶制寿终正寝结束。巴特勒迪正是因为受到拉沃拉叶的启发而开始设计这座塑像，但由于当时法国在政治形势上陷入困境，因此塑像的建造工作一直到1870年代初才展开。1875年，拉沃拉叶提出法国为塑像注资，美国则提供场地并制造底座。巴特勒迪在雕塑全部设计好以前就完成了其头部和高举火炬的手臂，这些部分还在国际博览会上展出用于宣传。 | + | 法国[[ 法学]][[ 教授]] 和[[ 政治家]] 爱德华·勒内·德·拉沃拉叶曾于1865年表示，法国和美国人民应该共同制作[[ 美国]] 独立的纪念品。他的这一想法可能是为了纪念[[ 南北战争]] 以北军胜利、[[ 奴隶制]] 寿终正寝结束。巴特勒迪正是因为受到拉沃拉叶的启发而开始设计这座塑像，但由于当时法国在[[ 政治]] 形势上陷入困境，因此塑像的建造工作一直到1870年代初才展开。1875年，拉沃拉叶提出法国为塑像注资，美国则提供场地并制造底座。巴特勒迪在雕塑全部设计好以前就完成了其头部和高举火炬的手臂，这些部分还在国际博览会上展出用于宣传。 |
==建造过程== | ==建造过程== | ||
| − | 1876年，神像举起火炬的手臂在费城百年博览会展出，再从1876到1882年在纽约麦迪逊广场展出。筹款的进展非常缓慢，其中又以美国为甚，到1885年时，底座的建设仍然受到缺乏资金的威胁。《纽约世界报》出版商约瑟夫·普立兹发起捐款，虽然大部分捐献金额都不到一美元，但吸引了超过12万人捐助，这一项目才得以完成。塑像在法国建成，再装船跋涉重洋运抵当时的贝德罗岛，装到已经完成的底座上。塑像完成之际，纽约举行了历史上的首次纸带游行，美国总统格罗弗·克利夫兰主持了落成仪式。 | + | 1876年，神像举起[[ 火炬]] 的手臂在[[ 费城]] 百年博览会展出，再从1876到1882年在[[ 纽约]][[ 麦迪逊广场]] 展出。筹款的进展非常缓慢，其中又以美国为甚，到1885年时，底座的建设仍然受到缺乏资金的威胁。《纽约世界报》出版商约瑟夫·普立兹发起捐款，虽然大部分捐献金额都不到一美元，但吸引了超过12万人捐助，这一项目才得以完成。塑像在法国建成，再装船跋涉重洋运抵当时的贝德罗岛，装到已经完成的底座上。塑像完成之际，纽约举行了历史上的首次纸带游行，美国[[ 总统]] 格罗弗·克利夫兰主持了落成仪式。 |
| − | 自由女神像起初由美国灯塔委员会负责管理，1901年管理权移交战争部，1933年，美国国家公园管理局开始负责塑像的维护和管理工作。1938年的大部分时间里，塑像都因翻新工程暂停向公众开放。1980年代初，塑像出现严重老化，必须加以重大修复，因此塑像于1984年至1986年关闭，将火炬和大部分内部结构替换。2001年的九一一袭击事件后，塑像出于安全和保安方面原因再度关闭，其底座于2004年重新开放，而塑像则要到2009年才开放，还对能够登上王冠的游客人数设了限制。包括底座和地基在内的整座塑像之后又关闭了一年，直到2012年10月28日再度开放，目的是安装辅助楼梯等安全保障，自由岛在这期间一直保持开放。不过就在塑像重新开放次日，自由岛因飓风桑迪的影响导致关闭，于2013年7月4日再次开放。出于安全方面考量，火炬周围的阳台自2016年起就不再面向公众开放。 | + | 自由女神像起初由美国灯塔委员会负责管理，1901年管理权移交战争部，1933年，[[ 美国国家公园]] 管理局开始负责塑像的维护和管理工作。1938年的大部分时间里，塑像都因翻新工程暂停向公众开放。1980年代初，塑像出现严重老化，必须加以重大修复，因此塑像于1984年至1986年关闭，将火炬和大部分内部结构替换。2001年的九一一袭击事件后，塑像出于安全和保安方面原因再度关闭，其底座于2004年重新开放<ref>[http://news.enorth.com.cn/system/2004/08/03/000834271.shtml 9/11事件后美国自由女神像首次对游客开放]，北方网，2004-08-03</ref> ，而塑像则要到2009年才开放，还对能够登上王冠的游客人数设了限制。包括底座和地基在内的整座塑像之后又关闭了一年，直到2012年10月28日再度开放，目的是安装辅助楼梯等安全保障，[[ 自由岛]] 在这期间一直保持开放。不过就在塑像重新开放次日，自由岛因[[ 飓风]] 桑迪的影响导致关闭，于2013年7月4日再次开放。出于安全方面考量，火炬周围的阳台自2016年起就不再面向公众开放。 |
==形象特征== | ==形象特征== | ||
| − | 女神右手高举象征自由的火炬，左手捧着刻有1776年7月4日的《独立宣言》，脚下是打碎的手铐、脚镣和锁链。她象征着自由、挣脱暴政的约束，在1886年10月28日落成并揭幕。雕像锻铁的内部结构是由后来建造了巴黎埃菲尔铁塔的古斯塔夫·埃菲尔设计的。自由女神像高46米，加基座为93米，重225吨，是金属铸造，置于一座混凝土制的台基上。自由女神的底座是著名的约瑟夫·普利策筹集10万美金建成的，底座是一个美国移民史博物馆。 | + | 女神右手高举象征自由的火炬，左手捧着刻有1776年7月4日的《[[ 独立宣言]] 》，脚下是打碎的[[ 手铐]] 、[[ 脚镣]] 和[[ 锁链]] 。她象征着自由、挣脱暴政的约束，在1886年10月28日落成并揭幕。[[ 雕像]] 锻铁的内部结构是由后来建造了[[ 巴黎]][[ 埃菲尔铁塔]] 的古斯塔夫·埃菲尔设计的。自由女神像高46米，加基座为93米，重225吨，是[[ 金属]] 铸造，置于一座混凝土制的台基上。自由女神的底座是著名的约瑟夫·[[ 普利策]] 筹集10万美金建成的<ref>[https://v.ifeng.com/c/7mIgX8OAXCb 普利策为自由女神像捐献基座：美国大师.约瑟夫·普利策]，凤凰视频，2019-4-30</ref> ，底座是一个美国移民史[[ 博物馆]] 。 |
==价值意义== | ==价值意义== | ||
| − | 1984年，根据文化遗产遴选标准 (Ⅰ)(Ⅵ)，自由女神像被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》（编号307）的世界文化遗产，成为美国世界遗产之一。 [ | + | 1984年，根据文化遗产遴选标准 (Ⅰ)(Ⅵ)，自由女神像被[[ 联合国教科文组织]] 列入《世界遗产名录》（编号307）的[[ 世界文化遗产]] ，成为美国世界遗产之一。 |
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| + | 自由女神像称不上[[历史]]古迹，仅是一件人工塑造的[[艺术品]]。19世纪末，洲际旅行尚无空中航线，越过大洋的运输工具只有轮船，而[[纽约港]]是美国沿海最大的港口。作为进出美国的大多数旅客要经过的一个港口，人们在距[[曼哈顿岛]]西南角仅3公里远小岛上矗立起了这座自由女神像。 | ||
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| + | 由于自由女神像恰在航线的附近，进出港口的旅客都可以望见。当海轮驶入上纽约湾内时，由于海面的曲度，此时船上旅客尚不能望见[[纽约市]]内高楼，而首先映入眼帘就是这座巨大的雕像。雕像手握[[火炬]]、向空中高高举起，目视前方，姿态优美。此时，有的旅客向她招手，有的旅客给她拍照。尤其是夜间，火炬内的灯光通明，加上从小岛地面射向巨像的[[探照灯]]光，使自由女神雕像更为清晰、壮观。同样，当海轮驶离市区码头时，也要在她旁边经过。此时，虽然距雕像较远，但由于[[ 雕像]] 有高大的基座，依然依稀可见。旅客中有的人向它摆手，有的大声同她“再见”。自由女神像已成为[[船舶]]进出纽约港的一大景观<ref>[https://new.qq.com/omn/20180829/20180829A0A6MH.html 自由女神像起火 自由岛上3400余名游客被紧急疏散]，腾讯网 ， 2018-8-29</ref>。 | ||
| − | 自由女神像 | + | ==视频== |
| + | ===<center>自由女神像 相关视频</center>=== | ||
| + | <center> 自由女神像 建 造 全过程 法国送 的 超级 大 礼成 美国 象征</center> | ||
| + | <center>{{#iDisplay:a06905rhstk|560|390|qq}}</center> | ||
| + | <center>旅游名胜： 美国 纽约 自由女神像 </center> | ||
| + | <center>{{#iDisplay:t0671iywvut|560|390|qq}}</center> | ||
| − | + | ==参考文献== | |
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於 2020年3月1日 (日) 12:50 的最新修訂
自由女神像（英語：Statue of Liberty）又名自由照耀世界（英語：Liberty Enlightening the World，法語：La Liberté éclairant le monde），是一座位於美國紐約紐約港自由島上的巨型古典主義塑像。
建造歷史
這座塑像由弗里德利·奧古斯特·巴特勒迪設計，由居斯塔夫·埃菲爾建造，於1886年10月28日落成[1]，是法國共濟會送給美國分部的禮物，在自由女神的基座上刻有共濟會的標誌。塑像人物是一位身穿長袍的女性，代表羅馬神話中的自主神，她右手高舉火炬，左手的冊子上用羅馬數字寫有美國獨立宣言的簽署日期：「JULY IV MDCCLXXVI」（1776年7月4日），腳下還有斷裂的鎖鏈[2]。這座塑像是自由和美國的象徵，對外來移民展現出歡迎信號。
法國法學教授和政治家愛德華·勒內·德·拉沃拉葉曾於1865年表示，法國和美國人民應該共同製作美國獨立的紀念品。他的這一想法可能是為了紀念南北戰爭以北軍勝利、奴隸制壽終正寢結束。巴特勒迪正是因為受到拉沃拉葉的啟發而開始設計這座塑像，但由於當時法國在政治形勢上陷入困境，因此塑像的建造工作一直到1870年代初才展開。1875年，拉沃拉葉提出法國為塑像注資，美國則提供場地並製造底座。巴特勒迪在雕塑全部設計好以前就完成了其頭部和高舉火炬的手臂，這些部分還在國際博覽會上展出用於宣傳。
建造過程
1876年，神像舉起火炬的手臂在費城百年博覽會展出，再從1876到1882年在紐約麥迪遜廣場展出。籌款的進展非常緩慢，其中又以美國為甚，到1885年時，底座的建設仍然受到缺乏資金的威脅。《紐約世界報》出版商約瑟夫·普立茲發起捐款，雖然大部分捐獻金額都不到一美元，但吸引了超過12萬人捐助，這一項目才得以完成。塑像在法國建成，再裝船跋涉重洋運抵當時的貝德羅島，裝到已經完成的底座上。塑像完成之際，紐約舉行了歷史上的首次紙帶遊行，美國總統格羅弗·克利夫蘭主持了落成儀式。
自由女神像起初由美國燈塔委員會負責管理，1901年管理權移交戰爭部，1933年，美國國家公園管理局開始負責塑像的維護和管理工作。1938年的大部分時間裡，塑像都因翻新工程暫停向公眾開放。1980年代初，塑像出現嚴重老化，必須加以重大修復，因此塑像於1984年至1986年關閉，將火炬和大部分內部結構替換。2001年的九一一襲擊事件後，塑像出於安全和保安方面原因再度關閉，其底座於2004年重新開放[3]，而塑像則要到2009年才開放，還對能夠登上王冠的遊客人數設了限制。包括底座和地基在內的整座塑像之後又關閉了一年，直到2012年10月28日再度開放，目的是安裝輔助樓梯等安全保障，自由島在這期間一直保持開放。不過就在塑像重新開放次日，自由島因颶風桑迪的影響導致關閉，於2013年7月4日再次開放。出於安全方面考量，火炬周圍的陽台自2016年起就不再面向公眾開放。
形象特徵
女神右手高舉象徵自由的火炬，左手捧着刻有1776年7月4日的《獨立宣言》，腳下是打碎的手銬、腳鐐和鎖鏈。她象徵着自由、掙脫暴政的約束，在1886年10月28日落成並揭幕。雕像鍛鐵的內部結構是由後來建造了巴黎埃菲爾鐵塔的古斯塔夫·埃菲爾設計的。自由女神像高46米，加基座為93米，重225噸，是金屬鑄造，置於一座混凝土製的台基上。自由女神的底座是著名的約瑟夫·普利策籌集10萬美金建成的[4]，底座是一個美國移民史博物館。
價值意義
1984年，根據文化遺產遴選標準 (Ⅰ)(Ⅵ)，自由女神像被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》（編號307）的世界文化遺產，成為美國世界遺產之一。
自由女神像稱不上歷史古蹟，僅是一件人工塑造的藝術品。19世紀末，洲際旅行尚無空中航線，越過大洋的運輸工具只有輪船，而紐約港是美國沿海最大的港口。作為進出美國的大多數旅客要經過的一個港口，人們在距曼哈頓島西南角僅3公里遠小島上矗立起了這座自由女神像。
由於自由女神像恰在航線的附近，進出港口的旅客都可以望見。當海輪駛入上紐約灣內時，由于海面的曲度，此時船上旅客尚不能望見紐約市內高樓，而首先映入眼帘就是這座巨大的雕像。雕像手握火炬、向空中高高舉起，目視前方，姿態優美。此時，有的旅客向她招手，有的旅客給她拍照。尤其是夜間，火炬內的燈光通明，加上從小島地面射向巨像的探照燈光，使自由女神雕像更為清晰、壯觀。同樣，當海輪駛離市區碼頭時，也要在她旁邊經過。此時，雖然距雕像較遠，但由於雕像有高大的基座，依然依稀可見。旅客中有的人向它擺手，有的大聲同她「再見」。自由女神像已成為船舶進出紐約港的一大景觀[5]。
視頻
自由女神像 相關視頻
參考文獻
- ↑ 自由女神像運抵紐約自由島131周年紀念日，網易新聞， 2016-6-17
- ↑ 美國的自由女神像是誰送的？自由女神手裡拿的什麼？ ，搜狐網， 2019-11-17
- ↑ 9/11事件後美國自由女神像首次對遊客開放，北方網，2004-08-03
- ↑ 普利策為自由女神像捐獻基座：美國大師.約瑟夫·普利策，鳳凰視頻，2019-4-30
- ↑ 自由女神像起火 自由島上3400餘名遊客被緊急疏散，騰訊網 ， 2018-8-29