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臺東市(阿美語:Pusung;卑南語:Pusung;布農語:Pusung;;臺灣客家語四縣腔:toiˇ dungˊ sii),是臺東縣的縣治及最大城市,位於臺東縣東部沿海中段,東濱太平洋,南鄰太麻里鄉,西與北鄰卑南鄉。
面積約有110平方公里,在臺中縣太平市改制為臺中市太平區後,成為全台面積最大且唯一一個逾100平方公里的縣轄市;人口數10.5萬人,為宜花東地區人口數第一大城市,全縣約有一半的人口設籍於該市內。
目录
認識台東
台東市為「農業、觀光、人文」的美麗新城市。台東縣位處台灣東南方,擁有台灣後花園的美譽,台東市是台東縣的地理中心,也是台東縣交通、經濟、觀光、文化以及教育發展的樞紐。挾著氣候、地理、生態環境、物產富饒,及地方發展的各項優勢,造就出「好山、好水、好人情」的宏觀大器,日、海、山、風是這裡最具競爭力的天然資源,這方土水孕育出台東獨特的人文風情。
紅色旭日、綠色山景、蔚藍太平洋,繁衍出多元族群生命活耀的意象,大自然與人合而為一的寫照令人驚艷,是一個「農業、觀光、人文」兼容並蓄的美麗新城市。
歷史
臺東平原早期為原住民卑南族、阿美族兩族遊耕的居住地,以遊耕方式生活其間。荷治時期及清治初期與後山其他地方共同被稱為「卑南」,已有漢人往來進行貿易。荷蘭人曾經為了採金派兵駐紮此地,並與卑南族利嘉社、泰安社發生過戰爭,今日臺東市第一公墓萬姓祠內尚存有昔日荷蘭士兵骨骸。
今臺東市街區發源地「寶桑」,原為阿美族之一社名,「寶桑庄」是漢人當時的第一個聚落,位在卑南溪南岸的出海處。清道光年間曾有平埔族西拉雅族駐留於此,先後達7年之久,後來受卑南族逼迫而集體北遷。咸豐初年,原居枋寮之閩南漢人鄭尚率先在此建立聚點,與原住民從事交易活動。隨後又有更多漢人移入,並教導卑南族人耕種,逐漸形成村落。同治末年,已有漢人28戶在此定居,稱之為「寶桑庄」。清朝道光年間,西拉雅人曾在此駐留七年,後來因為卑南族人逼迫而北遷。
咸豐初年,枋寮閩南人「鄭尚」因此處近海便於通航,曾在此建立據點,並與原住民交易往來,逐漸形成漢人聚落,同治末年,計有漢人28戶定居。是和平埔族人漸次移居到此地,並且教導原住民農耕技術。
光緒年間,設立卑南廳,其後臺灣巡撫劉銘傳推動改制,名之為臺東直隸州。日本領臺前,改稱「南鄉新街」。清廷割讓台灣與日本後,稱為「卑南街」(註:卑南街與卑南社不同;前者為漢人市街,後者為原住民部落,即今卑南部落),1919年1月15日改稱「臺東街」(府令第5號),屬臺東廳南鄉。光緒二十年日本佔據台灣之前,商民移往臺東者越來越多,台東市才有了市街的型態,稱為-南鄉新街。1944年12月1日卑南庄廢庄併入臺東街(府令326號),此為總督府在臺灣最後一個行政區調整。
1945年中華民國光復臺灣後,廢街設鎮,更名為「臺東鎮」,屬臺東縣政府管轄,為縣治所在地。原卑南庄之轄區再度分離,並將臺東街北側利吉、富源、富山等地析出,設置卑南鄉。1974年10月10日將卑南鄉富岡、岩灣、南王、新園、建興、南榮、卑南、知本、豐田、建和村共2萬人併入台東鎮,其名稱不變,以湊合縣轄市10萬人口門檻。1976年元旦因人口達到改制為縣轄市之標準,改制為「臺東市」[1][2][3]。
歷年所屬行政區列表
起訖年份 | 行政區 |
1915~1919 | 臺東廳卑南街 |
1919~1920 | 臺東廳臺東街 |
1920~1937 | 臺東廳臺東支廳臺東街 |
1937~1945 | 臺東廳臺東郡臺東街 |
1945~1946 | 臺東縣臺東區臺東鎮 |
1946~1976 | 臺東縣臺東鎮 |
1976~ | 臺東縣臺東市 |
地理環境
臺東市位於臺灣東南隅,是一座背山面海地形狹長的城市,公所所在經緯度為東經121.10度,北緯22.45度。西起中央山脈山麓等高線與卑南鄉為鄰,西南鄰知本溪與太麻里鄉相望,北鄰海岸山脈以黑髮溪與卑南鄉為界,東臨太平洋,全市地處海岸山脈南端,中央山脈東側,南北長19.8公里,主要溪流由北到南有-卑南溪、太平溪、利嘉溪、知本溪,依次流入太平洋,而形成沖積扇平原的臺東市地形,最高點為標高75公尺的鯉魚山,可以俯瞰全臺東市景。臺東市位在臺東平原上,為卑南溪所沖積而成。在冬季的南下的東北季風受到中央山脈和海岸山脈阻隔,臺東市又位於臺灣東南海岸,氣溫受溫暖的海洋氣流調節,使冬季仍保持暖和,所以臺東市屬熱帶季風氣候。
行政
行政區劃
- 大同里、文化里、四維里、知本里、南榮里
- 建興里、富豐里、新興里、豐谷里、鐵花里
- 中心里、仁愛里、永樂里、卑南里、建和里
- 馬蘭里、復國里、興國里、豐原里、中山里
- 民生里、成功里、東海里、建國里、強國里
- 復興里、豐田里、豐榮里、中正里、民族里
- 光明里、岩灣里、建農里、康樂里、新生里
- 豐年里、豐樂里、中華里、民權里、自強里
- 南王里、建業里、富岡里、新園里、豐里里
- 寶桑里
- 共46里,1,035鄰。
公所組織
置市長一人(民選),下設主任秘書、秘書、專員各一員。公所部門設六課四室及 六個附屬單位,現有正式編制共260人(不含臨時人員)
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歷任首長
- 臺東鎮長(1945年-1975年)
任次 | 姓名 | 備註 |
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1 | 吳金玉 | 官派 |
2 | 郭金龍 | 代表選舉 |
3 | 周森 | 民選第一屆 |
4 | 周伸興 | 民選第二三屆 |
5 | 張振雄 | 補選上任 |
5 | 張振雄 | 民選第四屆 |
6 | 黃禮 | 民選第五六屆 |
7 | 莊丁波 | 民選第七屆 |
- 臺東市長(1976年至今)
屆次 | 姓名 | 備註 |
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1 | 莊丁波 | |
2 | 莊丁波 | |
3 | 李輝芳 | |
4 | 李輝芳 | |
5 | 劉宇 | |
6 | 李輝芳 | |
7 | 賴坤成 | |
8 | 賴坤成 | |
9 | 陳建閣 | |
10 | 陳建閣 | |
11 | 張國洲 | |
12 | 張國洲 |
代表會
法源依據:台東縣台東市民代表會組織自治條例
代表總額:19人
第12屆市民代表(民國107年11月24日選出,同年12月25日就任):
- 主席:胡中南、副主席:鄭廖春美
- 第一選區:洪瑞隆、陳真福
- 第二選區:胡中南、鄭廖春美、賴坤祥、邱忠敏、潘頤頻、余振維
- 第三選區:陳瀅瑄、陳慶忠、陳國民、陳金溪、張品澤、侯忠順
- 第四選區:謝龍泉、蔡政家
- 第五選區:巫化.巴阿立佑司、林志龍、田逸農
人口
- 因應1976年臺東鎮升格縣轄市,為籌集10萬人口法定門檻,致1974年10月10日併入卑南鄉部分聚落,因此該年人口激增。
臺東市歷年人口變化(1946年~2020年)[4][5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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統計表
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警政治安
- 臺東縣警察局臺東分局 - (089)322-034
- 中興派出所
- 永樂派出所
- 知本派出所
- 馬蘭派出所
- 南王派出所
- 富岡派出所
- 豐里派出所
- 寶桑派出所
- 東興派出所
- 溫泉派出所
監獄
法律
產業
臺東市中心商業區位於縣政府前的中正路與中山路、台東舊站前的新生路及原台11線主線中華路一帶,因台東舊站廢除造成市區商圈沒落多年,當地政府後將之改建成旅遊服務中心及鐵道公園,2015年又將旅遊服務中心改建成客運轉運站及秀泰影城進駐原國光客運台東站,使第三級產業發展不致因此完全沒落。因公共運輸交通的活絡與整合成功,重新吸引了許多商號及觀光旅館及各級連鎖店進駐於鐵花路及新生路一帶,然而新站附近商業活動仍不興盛,以民宿及機車租賃等第三級產業為主。重要農產品有稻米、釋迦、洛神花、油菜花、梅子、柚子、草莓、台湾藜等。而漁產的部分,台東市富岡漁港位於潮汐交會帶,漁獲量豐富,較名聞遐邇的漁產有海瓜子、沙蝦、曼波魚、地震魚、小章魚、雨傘魚、白帶魚、蘭花蚌、鲯鳅等
教育
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醫療
交通
鐵路
公車、客運
航運
航空
臺東豐年機場可搭機至臺北、綠島、蘭嶼等地。現有航班包括由德安航空經營之綠島、蘭嶼離島航線,與由華信航空、立榮航空經營的臺北-臺東定期航班。除國內定期航班之外,臺東機場之航線亦包含由華信航空經營之臺東-香港季節性包機航線。
公路
商業
大眾媒體
- 原住民族電視台東部新聞採訪中心(位於國立臺灣史前文化博物館內[6])
旅遊
參考文獻
- ↑ 台東鎮改制為縣轄市 [[台視影音文化資產]]
- ↑ 轄區概況 台東縣台東戶政事務所生活服務網
- ↑ 《發現古地圖:城市的起源》,臺東市公所全球資訊網 互联网档案馆的存檔,存档日期2009-11-24.
- ↑ 本所各鄉鎮市歷年人口數及原住民數統計. 臺東縣臺東戶政事務所. [2020-05-17]. (原始内容存档于2016-03-20).
- ↑ 各鄉鎮市區人口數. 內政統計月報. 2020-02-10 [2020-05-13]. (原始内容 (XLS)存档于2020-05-01).
- ↑ 原民台成立東部新聞中心. [2013-10-22]. (原始内容存档于2013-10-23).