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| + | 在历史发展上，船舶对于地理探索及[[科学技术]]的发展都有重要的角色。像中国[[明朝]]的[[郑和]]将[[指南针]]及[[火药]]传播到其他地区。船舶有用像[[殖民]]及[[奴隶]]贸易等用途，也有用在科学、文化及[[人道主义]]上。[[美洲]]及[[欧洲]]之间的[[哥伦布大交换]]是当时世界人口成长的主因之一。航运也使世界的经济成为能源密集的形式。 | ||
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* 工程船 : 對航行中的船隻施行维護修理工作，或是執行水上與水下工程作業的船隻。 | * 工程船 : 對航行中的船隻施行维護修理工作，或是執行水上與水下工程作業的船隻。 | ||
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*[[貨櫃船]]：專門運輸貨櫃的船舶，如[[躉船]]。 | *[[貨櫃船]]：專門運輸貨櫃的船舶，如[[躉船]]。 | ||
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*[[液貨船]]：用來運送液體的船。 | *[[液貨船]]：用來運送液體的船。 | ||
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*[[客輪]]：運送乘客的大型船隻。 | *[[客輪]]：運送乘客的大型船隻。 | ||
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* 非商船：非商業行為目的所使用的船隻。 | * 非商船：非商業行為目的所使用的船隻。 | ||
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** 快艇：主要用於水上娱樂，或賽艇比赛的船隻。種類很多，摩托艇，氣墊船都屬於這一類型。 | ** 快艇：主要用於水上娱樂，或賽艇比赛的船隻。種類很多，摩托艇，氣墊船都屬於這一類型。 | ||
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** 拖船：推拉大船進出港的専用船。 | ** 拖船：推拉大船進出港的専用船。 | ||
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** 引水船：帶引水人上下商船的専用船。 | ** 引水船：帶引水人上下商船的専用船。 | ||
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** 指航船：指明航道的船隻。 | ** 指航船：指明航道的船隻。 | ||
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**[[潜水艇]]也是一種特殊的船舶。軍事用途的潛水艇歸於軍艦類。此外也有用於海底科研考察等工作的工作船類潛水艇。亦可用於海底觀光等。 | **[[潜水艇]]也是一種特殊的船舶。軍事用途的潛水艇歸於軍艦類。此外也有用於海底科研考察等工作的工作船類潛水艇。亦可用於海底觀光等。 | ||
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* 鐵絲網混凝土船——以混凝土來減少使用鋼材（例如“古田”號） | * 鐵絲網混凝土船——以混凝土來減少使用鋼材（例如“古田”號） | ||
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* 单体船，多体船（[[双体船]]，[[三体船]]等）。 | * 单体船，多体船（[[双体船]]，[[三体船]]等）。 | ||
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一般常见的船只为单体船，雙體船（TWIN HULL）有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構，使用渦輪噴嘴發動機，通过向后喷水获取反作用力向前推进，比普通螺旋槳推動更快速，而在高速時，雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船体穩度高，不易翻船（但若風浪過大，翻過90度後，因為沒有單體船的靜穩度扶正力矩，反而有滅頂之虞）。常被應用于渡輪及軍事運輸上。 | 一般常见的船只为单体船，雙體船（TWIN HULL）有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構，使用渦輪噴嘴發動機，通过向后喷水获取反作用力向前推进，比普通螺旋槳推動更快速，而在高速時，雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船体穩度高，不易翻船（但若風浪過大，翻過90度後，因為沒有單體船的靜穩度扶正力矩，反而有滅頂之虞）。常被應用于渡輪及軍事運輸上。 | ||
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| + | 这是一種能高速航行的船舶。船底部有支架，裝上如飛機機翼般的水翼。當船加速后，水翼能产生浮力把船身抬離水面，從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉向機構不使用常見的[[ 舵]] ，而是控制左右兩支水翼的攻角來達成。 | ||
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氣墊船是一種能高速航行的船隻，利用空氣在底部襯墊承托減少水的阻力。很多氣墊船的速度都可以超過五十節（約92.59km/hr）。 | 氣墊船是一種能高速航行的船隻，利用空氣在底部襯墊承托減少水的阻力。很多氣墊船的速度都可以超過五十節（約92.59km/hr）。 | ||
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* 人力船：通過人力使用槳、櫓、篙等產生動力。 | * 人力船：通過人力使用槳、櫓、篙等產生動力。 | ||
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* [[帆船]]：使用風力吹動帆產生動力。 | * [[帆船]]：使用風力吹動帆產生動力。 | ||
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* 輪帆船：風力、發動機雙動力船。 | * 輪帆船：風力、發動機雙動力船。 | ||
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* [[輪船]]：發動機動力船<ref>[https://www.5068.com/wenhua/675696.html 船一定要烧油才可以前进吗]，5068儿童网，2018-09-18</ref>。 | * [[輪船]]：發動機動力船<ref>[https://www.5068.com/wenhua/675696.html 船一定要烧油才可以前进吗]，5068儿童网，2018-09-18</ref>。 | ||
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==参考文献== | ==参考文献== | ||
於 2020年2月27日 (四) 06:37 的修訂
船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風帆、發動機（如蒸氣機、燃氣渦輪、柴油引擎、核子動力機組）等動力，牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動的交通運輸手段。另外，民用船通常稱為船（古稱舳艫）、船舶、輪機、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。
船舶是隨着人類的發展而開發的。不論是戰時或是平時，都有船舶的出現。世界上有數百萬的漁民用漁船捕魚。戰時的海戰及海上軍事補給都和船有關。2007年的商船約有35,000艘，貨物約有740萬噸。2011年時，世界上已約104,304艘有船已取得由國際海事組織（IMO）[1]發出的IMO編別號碼。
在歷史發展上，船舶對於地理探索及科學技術的發展都有重要的角色。像中國明朝的鄭和將指南針及火藥傳播到其他地區。船舶有用像殖民及奴隸貿易等用途，也有用在科學、文化及人道主義上。美洲及歐洲之間的哥倫布大交換是當時世界人口成長的主因之一。航運也使世界的經濟成為能源密集的形式。
分類
按用途
- 科考船 : 執行海洋科學研究的船隻。
- 工程船 : 對航行中的船隻施行維護修理工作，或是執行水上與水下工程作業的船隻。
- 液貨船：用來運送液體的船。
- 客輪：運送乘客的大型船隻。
- 非商船：非商業行為目的所使用的船隻。
- 快艇：主要用於水上娛樂，或賽艇比賽的船隻。種類很多，摩托艇，氣墊船都屬於這一類型。
- 拖船：推拉大船進出港的専用船。
- 引水船：帶引水人上下商船的専用船。
- 指航船：指明航道的船隻。
- 潛水艇也是一種特殊的船舶。軍事用途的潛水艇歸於軍艦類。此外也有用於海底科研考察等工作的工作船類潛水艇。亦可用於海底觀光等。
按材料
- 鋼鐵船
- 木造船
- 合金船
- 鐵絲網混凝土船——以混凝土來減少使用鋼材（例如「古田」號）
- 玻璃鋼船
按構造
一般常見的船隻為單體船，雙體船（TWIN HULL）有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構，使用渦輪噴嘴發動機，通過向後噴水獲取反作用力向前推進，比普通螺旋槳推動更快速，而在高速時，雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船體穩度高，不易翻船（但若風浪過大，翻過90度後，因為沒有單體船的靜穩度扶正力矩，反而有滅頂之虞）。常被應用於渡輪及軍事運輸上。
這是一種能高速航行的船舶。船底部有支架，裝上如飛機機翼般的水翼。當船加速後，水翼能產生浮力把船身抬離水面，從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉向機構不使用常見的舵，而是控制左右兩支水翼的攻角來達成。
氣墊船是一種能高速航行的船隻，利用空氣在底部襯墊承托減少水的阻力。很多氣墊船的速度都可以超過五十節（約92.59km/hr）。
按動力
- 人力船：通過人力使用槳、櫓、篙等產生動力。
- 帆船：使用風力吹動帆產生動力。
- 輪帆船：風力、發動機雙動力船。
- 駁船：無動力船。
視頻
船 相關視頻
參考文獻
- ↑ 國際海事組織，你好網，2020-2-19
- ↑ 船一定要燒油才可以前進嗎，5068兒童網，2018-09-18