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茨木车站 |
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日语名称 いばらきえき 月台配置 2面4线 启用日期 1876年(明治9年)8月9日 |
茨木站(日语:茨木駅/いばらきえき Ibaraki eki */?)是位于大阪府茨木市站前一丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)东海道本线(JR京都线)的车站。车站编号为JR-A41。
概要
此站为JR车站中最接近大阪万博会场的车站,因此在巴士总站中发展规模较大。另外在新快速通过车站中,最为多使用人次车站。
此站距离阪急京都线茨木市站约1.5公里,步行需时约18分钟。两站之设有阪急巴士 、近铁巴士 、京阪巴士 连接。在转乘阪急方面,摄津富田站或高槻站会较近。
曾有一段时间发表计划把此站设定为为新快速停车站[1],但是JR西日本一方没有正式公布,随后也没有跟进消息。但是,在时间表大幅混乱时,此站会成为新快速临时停车站。
历史
- 1876年(明治9年)8月9日 - 官设铁道高槻站至大阪站之间开业,此站启用。当时为旅客、货物车站。
- 1895年(明治28年)4月1日 - 制定路线名称。成为东海道线车站(在1909年改名为东海道本线)。
- 1969年(昭和44年)10月1日 - 现时的跨站式站房重建(第三代)。
- 1970年(昭和45年)3月14日 - 9月13日 - 随著举行日本万国博覧会,成为快速临时停车站。并设有别名为“万博东口站”。自此直至万博结束后,仍然成为快速停车站。
- 1976年(昭和51年)9月4日 - 此站与日本专卖公社・侧线之间发生京阪100年号事故。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 终止货物业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路线别名“JR京都线”。
- 1990年(平成2年)4月1日〜9月30日 - 由于举行国际花与绿博览会,部分特急雷鸟临时停站。
- 2002年(平成14年)7月29日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统 。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新车站自动广播 。
- 2015年(平成27年)
- 3月12日 - 引入进站音乐 。
- 3月16日 - 开始翻新工程。东出口平台(茨木Sky Palette)开始使用,东出口巴士月台工程完成。
- 2017年(平成29年)9月11日 - 闸内电梯开始使用。
- 2018年(平成30年)
- 2019年(令和元年)5月17日 - 车站东南方的“VIERRA茨木新中条”开业[5][6]。
车站构造
车站为一座地面车站,设有2面4线的岛式月台,月台可容纳12卡车厢,另设上下行设有待避线。此站与千里丘站之间设有货物列车使用的路线分支,以连接吹田货物终点站 、梅田货物线与北方货物线。闸内设有厕所。
此站为直营车站,设有地区站长,由高槻站管理,并此站同时管理千里丘站[7]。可使用ICOCA与互相使用的IC卡。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 轨道 | 目的地 | 备注 |
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1 | JR京都线 | 下行 | 外侧线 | 新大阪、大阪、三之宫方向 | 平日早上部分快速班次使用 |
2 | 内侧线 | ||||
3 | 上行 | 高槻、京都方向 | |||
4 | 外侧线 | 平日早上部分快速班次使用 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。
- 原则上使用2、3号月台。1、4号月台只于平日早上繁忙时间供快速列车停车,在其他时段中会以绳围封。
时间表
在日间时段中,每小时设有12班(快速4班,普通8班)。在早上繁忙时段会较多班次。
在运输系统上的称呼
- 1号线(没有月台(待避线))
- 2号线(1号月台,下行外侧线(本线))
- 3号线(2号月台,下行内侧线(本线))
- 4号线(3号月台,上行内侧线(本线))
- 5号线(4号月台,上行外侧线(本线))
- 6号线(没有月台(待避线))
- 1、6号线供向日町站至新大阪站、大阪站之间的不载客列车待避之用。
附带设施
在闸口前的大堂设有自动售票机、绿色窗口。随著车站改善工程,正面闸口迁移至旁边。另外,2009年(平成21年)初,京阪资本的Juicer Bar 店结业,随后截至2010年(平成22年)4月,由年轮蛋糕店BEARD PAPA的工房 开业。旁边的空间为MISTER MINIT,在2013年(平成25年)初结业,在2014年起一年该空间为舞昆的小原 ,随后为西式糕点店。但是,随著车站改善工程,在2016年10月31日结业,同时,其他商店(Estacion Cafe 、面家 、Kiosk)也结业,日本旅行(Tis) [8])则暂停营业。
在闸内大堂设有面包屋,在车站改善工程开始时结业。
在东出口楼梯下的Heart·in 便利店以因为车站改善工程而结业。在西出口楼梯下设有租赁单车 “车站轮君”。
随后,在2018年春季此站的改善工程完成,以下店舗再次开业。
- 7-11 Heart·in
- Deli Cafe
- 面家
- episode(时尚商品)
- cocokara fine (药店)
- 日本旅行(2019年12月24日结业)
另外,此站设有厕所,在大阪府的JR车站内首批设有免费厕纸的厕所(仅次设关西机场站、大阪站为第三个车站)。
无障碍设施
在两月台与闸口层之间设有升降机,在闸口层与地面(西出口、东出口)也设有升降机。在2017年(平成29年)9月11日起,两月台与闸口层之间开始设有电梯[9]。
视频
参考连结
- ↑ 新快速、茨木に停まる?JR西が検讨 大学・新スタジアムなど开业见据え 强みのスピードと兼ね合いが课题 Template:Wayback - 产经新闻 2014年8月16日
- ↑ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜(互联网档案馆) - 西日本旅客铁道新闻发布 2003年8月30日
- ↑ 茨木駅改良工事が完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2018-04-11: 1.
- ↑ JR京都线 茨木駅 リニューアル工事が完成 ,西日本旅客铁道 2018年4月1日
- ↑ VIERRA茨木新中条 5月17日(金曜日)オープン ,西日本旅客铁道新闻发布, 2019年5月10日
- ↑ 2018年4月1日JR京都线 茨木駅 リニューアル工事が完成 ,西日本旅客铁道新闻,2018年4月1日
- ↑ ‘铁道ジャーナル’2010年11月号、日本纵断各站停车
- ↑ Tis茨木支店 , 日本旅行
- ↑ 东海道本线(JR京都线)茨木駅改良计画について ,西日本旅客铁道新闻发布 ,2014年2月24日