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街北高速公路是中国广州市北部的一条高速公路，起于从化区江埔街道南方村，与105国道相接，终点在花都区花东镇北兴，下穿京港澳高速公路，与广州机场高速公路相连。全线采用高速公路标准，设计时速100公里/小时，主线路面结构为沥青混凝土，匝道为水泥混凝土，全长22公里，双向4车道，总投资近10亿元人民币。全线设置互通立交4座，桥梁12座、3084米，管理中心1处。

工程于2003年9月23日开工，2007年2月1日通车。建成后舒缓广从公路的交通压力，缩短由从化到广州白云国际机场的距离。

其管理公司广州广从高速公路有限公司成立于2004年1月21日，注册资本3.458亿元。投资主体分别为广东方圆集团有限公司、广东汇裕投资有限公司、香港金仕投资有限公司，是一家由国内民营企业和境外投资公司共同组建的中外合作企业。于2007年2月1日全线通车收费经营，经营期限25年。

公路介绍

从化街口至花都北兴高速公路于2007年1月1日正式开通，届时从化将正式纳入广州半个小时经济生活圈，广从公路的交通压力将大大舒缓，往来广州和从化可以通过高速公路直达。

街北高速公路是省、市重点工程项目，是广东省第一条由民营企业独立投资修建的高速公路。该高速公路全长22公里，总投资近10亿元人民币，设计时速100公里/小时，全程铺设沥青路面，电子监控，设街口和北兴两个收费站，走完全程需要10元。

街北高速公路开通后，进一步拉近了广州与从化的距离，原从化至广州60分钟的车程，现行车时间仅需30分钟，由从化至广州国际新机场仅需20分钟车程，到广州火车站、广州火车东站和清远源潭火车站分别为40分钟。至此，从化正式融入广州半个小时经济生活圈。

路网融合 提速经济

街北高速北面起点是国道105线广从路段街口街小海桥段，跨过流溪河道西岸后，沿大坳井冈之间坡地—木棉龟嘴—莲塘—隔塘—马牙庄—牛心岭—花都北兴，通过花都北兴大型立交连接广州新国际机场北高速公路，并与京珠高速公路、北三环高速公路互联互通。

街北高速公路是广东省路网规划 “九纵五横两环”中的“大（庆）—广（州）高速公路”的一段，将来会一直往北延伸到大庆，现在它与京珠高速公路、机场高速公路直接连接，并通过北二环、西二环、广惠、广深、广清、佛开等高速的辐射，融入到整个珠三角地区的路网中。从化地区通过高速公路往南可直达广州、中山、珠海等地区，往东可连接增城、惠州、东莞、深圳及粤东地区，往西可连接佛山、肇庆、江门及粤西地区。

街北高速的正式开通，大大提高了广州市北部地区的路网密度和公路等级配置，为实现广州“北优” 的战略奠定了坚实的基础。广州和从化实现全程高速后，行车时间缩短一半，这对我市更好地融入珠三角，实现交通的快速对接，承接资本、推进产业升级，提升度假旅游及会议经济，促进从化地区的对外发展和经济建设将发挥积极的作用。

此外，街北高速公路直接连接广州新机场，届时以新机场为核心的航空物流产业亦将有效地辐射从化地区，并将大大地促进从化地区第二、三产业的发展，使从化的经济驶入高速发展的快车道。

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