西出武关是长安(水兵)
作品欣赏
西出武关是长安
天下雄关，莫非三秦。老诗人陆放翁中原北望中写下的：“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。”这大散关就是关中四关中的西关，其它三关是东函谷关（东汉后被潼关取代），南武关，北萧关。
四关之中的地域统称关中，著名的长安]便在其中。四关不仅是天下雄关，更是文化之关，见证了历史的金戈铁马，风霜雪月。其中的“武关”在南阳之西，不少人误认为它就是南阳关，这源于一出唱遍天下的大戏《南阳关》。
《南阳关》是京豫剧表演艺术家谭鑫培、余叔岩、刘法印等大师的代表剧目,豫剧新唐（喜成）派保留剧目。汉剧、川剧、湘剧、滇剧、豫剧、秦腔、淮剧、同州梆子、河北梆子、粤剧都有此剧目。说的是隋唐英雄天下第五条好汉伍云召的故事。
剧情大略是：隋初，隋文帝被害后，杨广篡位，是为隋炀帝。隋炀帝命太宰伍建章起草诏书，伍建章不肯，被斩。伍建章死后，杨广知其子伍云召镇守南阳，为斩草除根计，遣大将韩擒虎等前往讨之。伍云召得息，据城抗御，韩不敌。宰相宇文化及又差其子宇文成都助攻，伍云召知非其敌，其妻自尽。伍抱子突围而逃。宇文成都穷追不舍，遇朱灿假扮关帝庙中周仓，吓退宇文成都，收养伍子，伍云召自投隋唐英雄雄阔海处。
你听听这唱词，就引人抓心：
我的父南杀北战东挡西冲立下功效，
临死前我的父项吃钢刀。
文帝老主，有道的汤尧，
满朝里忠良将齐心来保。
天不幸老主爷染病扎倒，
小杨广十王宫饮酒逍遥。
他那里进宫探病走一遭，
金香炉砸死他父宴驾了。
小杨广登基来横行霸道，
欺嫂奸妹害同胞。
用药酒害死他的大长兄，
尊阳宫又欺压他的嫂嫂。
小杨广害父篡位你愿保，
我的父不保昏王坐九朝。
头戴麻冠身穿重孝怀抱灵牌，
足指午门骂当朝。
只骂的杨广昏君他的心好恼，
把我父绑到午门拔舌挖目
抽肠破肚命赴阴曹，
可叹金刚四将全被杀掉。
我的老母亲，三拿三放并三绞，
死后心又受一刀。
这一下，南阳关就出了名，但这里的“南阳关”指的是南阳城，和李白“南都信佳丽，武阙横西关。”及 张衡《南都赋》中“尔其地势，则武阙关其西，桐柏揭其东。”的“武阙关”（武关）并不是一回事。据唐代知名学者李善（630—689）注：武阙山为关，在西弘农界也。而古时的弘农郡正包含今天的商洛丹凤、丹水淅川西峡一带。
武关，作为关中通往南阳咽喉通要道上的重要关隘，在先秦历史上起着举足轻重的影响。《读史方舆纪要》云武关：“扼秦楚之交，据山川之险，道南阳而东方入，入蓝田而关右危。武关巨防，一举而轻重分焉。”素有“一夫守垒，千夫沉滞”之说。但由于史书典籍对其地望记载不清，使得武关古址有些迷离，众说不一。
现今学界对武关地望主要有两种看法，即以历史学家谭其骧等为代表，认为战国早期武关应在今荆紫关西的丹江北岸，至秦汉西移至今商南县西南的过风楼一带，至唐代移至今武关镇。还有认为战国武关旧址应在过风楼附近，六朝时关址迁到了今丹凤县竹林关附近，唐代又迁到武关镇。另有说法认为武关一直在丹江北岸的过风楼处，至唐代才移至今武关镇。而以文化大家郭沫若等为代表，认为战国武关就在今武关所在位置，古今只有一个武关。而今根据丹凤县武关镇出土武侯瓦当推论汉代武关确应在此处。
关注一下资料，“武关”的介绍很多很细。
武关，古晋楚、秦楚国界出入检查处。位于今陕西省商洛市丹凤县东南武关河的北岸。武关历史悠久，远在春秋时即以建置，名曰“少习关”，战国时改为“武关”。关城建立在峡谷间一座较为平坦的高地上，北依高峻的少习山，南濒险要的武关河。关城周长1.5公里，城墙用土筑，略成方形。东西各开一门，以砖石包砌卷洞。建国前西门上有“三秦要塞”四字，东门有“武关”二字，内门额上有“古少习关”四字。建国后城门、城墙等遭到毁灭性破坏。关西地势较为平坦，唯出关东行，延山腰盘曲而过，崖高谷深，狭窄难行，因此武关为古代兵家必争之地。
武关旧有城垣，北倚岩崖，南临绝涧，河水环东、西、南三面，城址横出河心。城东有四道岭，特别是吊桥岭高且陡峭,“上山一道，不容并骑”，为武关屏蔽。故史称其为“关中东南门户嗟不误也”，且有“秦关百二”（以二敌百）之誉。迄今尚有古“秦楚分界墙”一段,约300多米。古称商於道、商山道，是关中东南部的重要门户，也是古都长安连接荆襄、吴越的纽带。
《集解》引应劭的话：“武关，秦南关，通南阳”，秦国军队和使臣曾多次从这里通过去楚国或楚的属国。秦国向外发展的主要方向在东面和南面，除去攻击他国之外，还须防备他国的攻击，所以东面的函谷关和南面的武关一直受秦国重视。
武关地形险要，占据武关，北可直捣关中，有四两拨千斤之势。特殊的战略位置，使得武关自建成起就与战争结缘，上演了一幕幕改朝换代的战争巨片。有专家统计，历史上武关大小兵战不下50次，而一场战役的胜败，往往就能决定一个王朝的盛衰兴亡。
秦楚争霸的战国时期，在这“楚水秦山古战场”上，秦楚鏖兵，秦出武关而东取十五城，“张仪戏楚”不仅让楚怀王客死于此，还使三闾大夫屈原最终投江自尽。
到楚汉相争，刘邦曾两次通过武关。公元前207年，当时秦军主力正在河北与项羽决战，部分兵力又防守在函谷关，长安至武关一线空虚，刘邦亲率主力两万余人轻松攻占武关，夺得关中。后来项羽败走关东，刘邦又从关中出武关，同项羽决战，使项羽自刎乌江边。汉景帝时，大将周亚夫神速通过“武关道”而平定了“七国之乱”。
在随后的数百年里，武关一次次证明着自己的战略价值。新莽时期，起义军攻克武关后，直驱长安，推翻新莽政权；东晋穆帝永和十年（公元354），大将桓温北伐前秦，经武关至蓝田，大败前秦军，屯军灞上；晋安帝时期，名将刘裕北伐后秦，一路经过武关，沿武关向西，最终攻克长安；公元767年7月，吐蕃军队围困长安，一路溃逃的唐军向最后的庇护所武关拥来，准备南逃，然而就在此时，名将郭子仪及时抵达，聚拢残兵，重整武关，于两月后出关大战吐蕃，一举解了长安之围；明末李自成及起义军多次往复武关及武关道，并于1645年败退西安，出武关转战豫鄂；清朝时，白莲教、太平军、捻军等都曾攻入武关……
武关的“中流砥柱”作用，由此可见一斑。唐之后，历代统治者无不看重武关，修缮扩建从未间断。特别是在清朝初年，为了加强戒备，朝廷特地从江西、湖北等地迁来大量人口屯驻武关，今天武关镇上的田、王、段、梁等几大姓就是当年军屯移民的后代。
到了近现代，武关依然发挥着军事要地的作用。1932年秋天，贺龙、夏曦、关向应率领的红三军从洪湖向湘鄂转移，在武关城西与国民党军刘镇华部交战，一战告捷，顺利通过商洛。
从长安到宛，西北起自长安，经积道、灞上、芷阳、蓝田、峣关、上洛、武关、丹水、淅、郦等地至宛城。这条道南阳古称“武关道”，其中的“丹水、淅、郦等”都属今天的南阳。
02
一直想去探访印象武关，也为了这篇文章，深秋冬初，衰草摇曳，黄叶遍地。我约上几个朋友从南阳出发，过西峡，到商南，沿着312商丹线，很快就到丹凤县，再沿312国道向东南方向行进，在大约35公里处，武关镇就到了。这里现在是武关镇政府所在地，城墙早已不复存在，原先的关城被一个新旧交织的村子所占据，有新房也有旧屋，有水泥钢筋的也有古木土坯的，有的华丽如别墅，有的断壁岌岌可危。
在本地一位文友的指引下，我们一行穿行在新旧夹杂的古城里，踏着残垣断壁探寻着那烽火连天、硝烟蔽日的过去。箫落的古关留下的遗迹并不多，只在东面尚存部分古城遗迹，在仅有的一段残墙边，立有“陕西省重点文物保护单位”一块牌子，算是今“武关城”遗址的一个标识。文友介绍说，上世纪50年代初，东城门楼及两边城墙尚在，城墙上并行骑马也绰绰有余。后来由于“破四旧”，城墙也倒塌了，村民们纷纷把刻有“武”字的砖头捡回去，盖房或做他用，雄伟的城墙仅留下夯土数段，更不用说城门楼了。
凝视着这尘封在历史深处的斑驳，让人不由生出“一杯残土吊古塞”的悲伤感慨。还好，东门内，老街两旁还保留着不少的明清老宅，看起来古朴庄重，典雅华贵，还残留着一点历史的印痕。文友还告诉我们，历史上的武关城重修于1510年，关城东西280米，南北320米。城墙高8米，厚3.4米，是用夯土版筑，灰砖包墙的。1860年，清商州知府曹熙主持了对武关的再次修复，还手书“武关”二字。
如今，站在武关城远眺东南，只见茫茫群山，悬崖深壑，石环水绕，依然能领略到它的险阻天成，可以想象“武关”昔日曾经一夫当关的雄伟。然而无论曾是秦朝的要塞，抑或是汉时的关隘，武关已是芳草萋萋，唯有漫漶的残碑断墙在向人们诉说着它的千年往事，前世今生。
03
“三顾茅庐”的故事天下皆知，可很多人可能不知道，诸葛亮为啥要把躬耕地安在南阳。
他在南阳种地，可不是真的想“苟全性命于乱世”，而是想快速通道地“闻达于诸侯”。
东西两汉，南阳可不仅是一块小盆地而被长期遗忘，而是一个一直处于水陆交通要道的枢纽古城，用兵、逃命都要经过此地。南北的宛襄大道，宛与洛的古三鸦皇道，往西过武关秦岭到长安的武关大道；还有南船北马的丹江荆紫关、从唐河直通汉江的古赊店。《续汉书》荆州记中有记载，“从襄阳渡江，经南阳，出方关，是周、郑、晋、卫之道”，有人认为，南阳当时可能已成为实际上的“天下之中”。
因得交通之便，消息也比较灵通。各地名士游聚或避难至此，带来最新军政动态，所以诸葛亮才能对天下大势了如指掌，未出茅庐便能三分天下。同时，名士之间会互推介绍，指不定哪个新贵要人是皇室后人，推荐下，说不定“朝为读书郎，暮登天子堂”一步跃升。刘皇叔就是在司马徽的推荐下成为孔明的忠粉的。
南阳作为交通要道，可上溯至春秋时期，连接关中平原和江汉平原的武关道，即以南阳为一端，相当于古代的“西武高铁”。《史记.秦本纪》记载，百里奚被晋国俘虏后送往秦国喂牛，他逃出来走的就是武关道，所谓“亡秦走宛，楚鄙人执之”，而被秦穆公用五张羊皮换回，成了秦国的相宰。
后来吴王阖闾和伍子胥伐楚，破了楚都，楚大夫申包胥沿武关道跑到秦国，跪哭求援，七天七夜。秦哀公看不下去了，派兵解围，走的也是武关道。要没这条路，战国七雄就成了六雄。不过生也武关，死也武关，战国后期，秦出武关而东取楚十五城，楚怀王即被执于武关，秦国牢牢控制武关道，灭楚如风卷残云。
嬴政南巡，走的也是这条路，上衡山，下云梦，多经“武关高速”，想必很有成就感。秦末，项羽、刘邦约定“先入关者为王”。趁着项羽和章邯在巨鹿血拼，刘邦经武关道拿下关中，秦二世而亡。楚汉之争时，刘邦在荥阳干不过项羽，只好故技重施，自关中出武关道，将项羽主力引到南阳，同时派韩信、彭越分头攻城略地，总算转败为胜。
汉景帝时，吴楚等七个诸侯王不满中央政府的削藩令，起兵作乱，周亚夫奉命平叛。他走蓝田，出武关，毫不费力拿下洛阳，吴王还以为是兵从天降。有记载说，当时从长安经南阳到洛阳，虽然需要绕一大弯，但因为是“高速”，只比走殽渑间（三门峡）多了一两天。
饱读诗书，博学聪慧的诸葛亮，对这些历史故事应该烂熟于心，了然于胸。他在南阳耕读，事实上是以待其时。就像蜘蛛一样伏在网上伺机而动，南阳的交通脉络则像他的蛛丝。刘备的三顾茅庐，终于让他吐丝施慧，把蛛网拉长，覆盖西南大地，定西蜀而三分天下。
汉后，魏晋南北朝时，东晋的桓温伐前秦、刘裕伐后秦，东魏丞相高欢打西魏，西魏出兵攻陷江陵，也都走的武关道。唐时郭子仪于武关招亡卒使吐蕃夜遁；黄巢出武关转战中原；李自成囤兵商洛后出武关而进军北京；就连贺龙将军率领之工农红军战胜刘镇华，均出入于武关。
历史上，武关道一直是长安东南去之大道，战乱时是兵家必经之地。和平年间它则造福于民。隋唐年间，武关道上文人墨客、大小商贩络绎不绝，被称为名利路。
王贞白《商山诗》云：“商山名利路，夜亦有人行。”白居易《登商山最高顶》诗曰：“高高此山顶，四望惟烟云，下有一条路，通达楚与秦……”到了北宋末年，这条路又变成宋金鏖战之地。元末，红巾军攻入陕西也经武关道。 但随着政治经济文化中心的转移，明清年间，武关道已沦为运粮通道，供戍边之用。今天的312国道南阳至蓝田段，基本沿着武关古道而修建。
因地处长江、黄河、淮河三大水系交汇处，是“长江支系水流伸入中原腹地最远的地区”，除了陆路上的武关道，南阳的水上交通之前也很发达。其水运航程为“中国古代南北天然水运航线之最长最盛者”，历史上南阳境内的主要河流白河、唐河、丹水、湍河等都可通航，只是后来因水位下降、泥沙淤积等渐渐萧条。而随着京广铁路的建成和水上航运的逐渐消失，从上世纪五、六十年代起，南阳的交通区位优势渐渐不在。
然时代大潮，汹汹涌涌，随着南阳毗邻地区区域性中心城市的确立，现在的南阳，航空、高铁、高速密集，南水北调中线通水，唐河即将复航，水陆空并进，大美南阳“天下之中”的枢纽功能再次显现。雄关漫道，武关洞开，青山绿水，古宛勃发。
试问智圣诸葛，如果再世，你还会陇亩卧龙，躬耕南阳吗？[1]