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| − | + | ''' 轮船''' 指用机械[[ 发动机]] 推动的船只，多用[[ 钢铁]] 制造。旧时轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机，而[[ 内燃机]] 和[[ 核动力]] 也成为轮船新的动力来源。 | |
| − | 2016年为止，全世界的商船超过49,000艘，其载重吨位将近18亿吨，其中有28%是油轮、43%是散货船、13%是货柜船 | + | 2016年为止，全世界的[[ 商船]] 超过49,000艘，其载重吨位将近18亿吨，其中有28%是[[ 油轮]] 、43%是[[ 散货船]] 、13%是货柜船。海军也会利用大型船只进行海战或是运输和支援陆上的部队。 |
==历史== | ==历史== | ||
| − | 轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是以螺旋浆推进。狭义的轮船是指用汽轮机推进的船只，即蒸汽船。1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。在这里，轮成为以连续运动代替间歇运动的机械 | + | 轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是以[[ 螺旋浆]] 推进。狭义的轮船是指用汽轮机推进的船只，即[[ 蒸汽船]] 。1807年，[[ 美国]] 人[[ 罗伯特·富尔顿]] 建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船<ref>[http://www.twwtn.com/detail_129716.htm 罗伯特·富尔顿 工程师发明家轮船之父]，科技世界网，2012-5-2</ref> 。在这里，轮成为以连续运动代替间歇运动的机械。 |
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| + | 近代轮船发展史上，第一艘成功的有[[蒸汽机]]动力的蒸汽船于1776年在[[法国]]下水。1807年，美国[[发明家]]和[[工程师]]罗伯特·富尔顿是第一个成功的将蒸汽轮船投入商业使用的人。不过20世纪涡轮发动机投入使用后，以蒸汽机为动力的轮船就逐渐被其淘汰。 | ||
==结构== | ==结构== | ||
| − | 在任何大小及用途的船只中，都有一些类似的元素。船都会有船体，也都会有推进系统，早期轮船的推进系统是蒸汽机，现代轮船多用涡轮发动机，有些也用内燃机或是核反应堆。大部分的船只也都有驾驶系统。轮船也会有隔间，货舱，上层建筑，以及锚和绞车之类的设备，不过不一定每艘船都有。 | + | 在任何大小及用途的船只中，都有一些类似的元素。船都会有船体，也都会有推进系统，早期轮船的推进系统是蒸汽机，现代轮船多用涡轮发动机，有些也用内燃机或是[[ 核反应堆]] 。大部分的船只也都有驾驶系统。轮船也会有隔间，货舱，上层建筑，以及锚和绞车之类的设备，不过不一定每艘船都有。 |
==种类== | ==种类== | ||
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因为船是依照相同的航行结构原理所设计的，其分类会依其功能来分类： | 因为船是依照相同的航行结构原理所设计的，其分类会依其功能来分类： | ||
| − | *高速艇：多体船（包括穿浪型船）、小水平面双体船体（SWATH）、表面效应船及气垫船、水翼船、地面效应船（WIG）。 | + | *高速艇：多体船（包括穿浪型船）、小水平面双体船体（SWATH）、表面效应船及[[ 气垫船]] 、[[ 水翼船]] 、地面效应船（WIG）。 |
| − | *海上钻井船：钻井平台供应船、管道层，住宿和起重机驳船、非潜式或半潜式钻机、石油平台、, 浮式生产储油卸油装置 | + | |
| − | *渔船 | + | *海上钻井船：钻井平台供应船、管道层，住宿和起重机[[ 驳船]] 、非潜式或半潜式钻机、石油平台、, 浮式生产储油卸油装置 |
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| − | *港湾作业船只 | + | *[[ 渔船]]： 有驱动动力的拖网渔船、 围网渔船、延绳渔船、拖钓船及工厂船。 |
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| − | + | *港湾作业船只 ： 电缆船 、 拖船、挖泥船、打捞船、引水船 、 浮动旱坞、起重机船、[[ 载驳船]] 。 | |
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| − | *干货船：流动货轮、散货船、货物运输船、集装箱船、驳船，Ro-Ro船、冷藏货船，木材运输船，畜牧和轻型车辆船 | + | *干货船：流动货轮、[[ 散货船]] 、货物运输船、集装箱船、驳船，Ro-Ro船、冷藏货船，木材运输船，畜牧和轻型车辆船<ref>[http://www.360doc.com/content/19/0516/05/137012_835999097.shtml 船舶类型，详细介绍，图文并茂]，个人图书馆，2019-05-16</ref> |
| − | *液货船：油船、液化气货船、化学物质货船。 | + | |
| − | *客船 | + | *[[ 液货]] 船：油船、液化气货船、化学物质货船。 |
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| − | + | *[[ 客船]]： 定期船、[[ 邮轮]] 和特殊贸易客船（STP ships） 、 海峡渡轮、沿海渡轮和海港渡轮 | |
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*休闲艇 | *休闲艇 | ||
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*特殊用途船只：气象船及研究船、深海测量船及破冰船 | *特殊用途船只：气象船及研究船、深海测量船及破冰船 | ||
| − | *潜水器：工业侦勘、科学研究、旅游及水文调查。 | + | |
| − | *军舰：包括水面舰艇及潜艇 | + | *[[ 潜水器]] ：工业侦勘、科学研究、旅游及水文调查。 |
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| + | *[[ 军舰]] ：包括[[ 水面舰艇]] 及[[ 潜艇]] | ||
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<center> 世界上速度最快的客船 </center> | <center> 世界上速度最快的客船 </center> | ||
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| + | ==参考文献== | ||
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於 2020年2月27日 (四) 07:43 的最新修訂
輪船指用機械發動機推動的船隻，多用鋼鐵製造。舊時輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發動機，而內燃機和核動力也成為輪船新的動力來源。
2016年為止，全世界的商船超過49,000艘，其載重噸位將近18億噸，其中有28%是油輪、43%是散貨船、13%是貨櫃船。海軍也會利用大型船隻進行海戰或是運輸和支援陸上的部隊。
歷史
輪船一般有狹義和廣義兩種用法，輪船的推進有兩種方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進，一種是以螺旋漿推進。狹義的輪船是指用汽輪機推進的船隻，即蒸汽船。1807年，美國人羅伯特·富爾頓建造了世界上第一艘蒸汽機動力的輪船[1]。在這裡，輪成為以連續運動代替間歇運動的機械。
近代輪船發展史上，第一艘成功的有蒸汽機動力的蒸汽船於1776年在法國下水。1807年，美國發明家和工程師羅伯特·富爾頓是第一個成功的將蒸汽輪船投入商業使用的人。不過20世紀渦輪發動機投入使用後，以蒸汽機為動力的輪船就逐漸被其淘汰。
結構
在任何大小及用途的船隻中，都有一些類似的元素。船都會有船體，也都會有推進系統，早期輪船的推進系統是蒸汽機，現代輪船多用渦輪發動機，有些也用內燃機或是核反應堆。大部分的船隻也都有駕駛系統。輪船也會有隔間，貨艙，上層建築，以及錨和絞車之類的設備，不過不一定每艘船都有。
種類
因為船是依照相同的航行結構原理所設計的，其分類會依其功能來分類：
- 海上鑽井船：鑽井平台供應船、管道層，住宿和起重機駁船、非潛式或半潛式鑽機、石油平台、, 浮式生產儲油卸油裝置
- 漁船：有驅動動力的拖網漁船、 圍網漁船、延繩漁船、拖釣船及工廠船。
- 港灣作業船隻：電纜船、拖船、挖泥船、打撈船、引水船、浮動旱塢、起重機船、載駁船。
- 液貨船：油船、液化氣貨船、化學物質貨船。
- 休閒艇
- 特殊用途船隻：氣象船及研究船、深海測量船及破冰船
- 潛水器：工業偵勘、科學研究、旅遊及水文調查。
視頻
輪船 相關視頻
參考文獻
- ↑ 羅伯特·富爾頓 工程師發明家輪船之父，科技世界網，2012-5-2
- ↑ 船舶類型，詳細介紹，圖文並茂，個人圖書館，2019-05-16