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轮船指用机械发动机推动的船只,多用钢铁制造。旧时轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船,现代轮船多用涡轮发动机,而内燃机核动力也成为轮船新的动力来源。

2016年为止,全世界的商船超过49,000艘,其载重吨位将近18亿吨,其中有28%是油轮、43%是散货船、13%是货柜船。海军也会利用大型船只进行海战或是运输和支援陆上的部队。

历史

轮船一般有狭义和广义两种用法,轮船的推进有两种方式,一种是原始的以人力踩踏木轮推进,一种是以螺旋浆推进。狭义的轮船是指用汽轮机推进的船只,即蒸汽船。1807年,美国罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船[1]。在这里,轮成为以连续运动代替间歇运动的机械。

近代轮船发展史上,第一艘成功的有蒸汽机动力的蒸汽船于1776年在法国下水。1807年,美国发明家工程师罗伯特·富尔顿是第一个成功的将蒸汽轮船投入商业使用的人。不过20世纪涡轮发动机投入使用后,以蒸汽机为动力的轮船就逐渐被其淘汰。

结构

在任何大小及用途的船只中,都有一些类似的元素。船都会有船体,也都会有推进系统,早期轮船的推进系统是蒸汽机,现代轮船多用涡轮发动机,有些也用内燃机或是核反应堆。大部分的船只也都有驾驶系统。轮船也会有隔间,货舱,上层建筑,以及锚和绞车之类的设备,不过不一定每艘船都有。

种类

因为船是依照相同的航行结构原理所设计的,其分类会依其功能来分类:

  • 高速艇:多体船(包括穿浪型船)、小水平面双体船体(SWATH)、表面效应船及气垫船水翼船、地面效应船(WIG)。
  • 海上钻井船:钻井平台供应船、管道层,住宿和起重机驳船、非潜式或半潜式钻机、石油平台、, 浮式生产储油卸油装置
  • 渔船:有驱动动力的拖网渔船、 围网渔船、延绳渔船、拖钓船及工厂船。
  • 港湾作业船只:电缆船、拖船、挖泥船、打捞船、引水船、浮动旱坞、起重机船、载驳船
  • 干货船:流动货轮、散货船、货物运输船、集装箱船、驳船,Ro-Ro船、冷藏货船,木材运输船,畜牧和轻型车辆船[2]
  • 液货船:油船、液化气货船、化学物质货船。
  • 客船:定期船、邮轮和特殊贸易客船(STP ships)、海峡渡轮、沿海渡轮和海港渡轮
  • 休闲艇
  • 特殊用途船只:气象船及研究船、深海测量船及破冰船
  • 潜水器:工业侦勘、科学研究、旅游及水文调查。

视频

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参考文献