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事实揭露 揭密真相
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== 故事内容 ==
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[[File:宣太后231.jpg|缩略图|right |[https://pic4.zhimg.com/80/v2-e79dad01741a1bc326ce363e6daf1d97_qhd.jpg   原图链接]宣太后]]
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电视剧看多了,一提及宣太后,必然会联想到她的政治权力和混乱的私生活。有人认为她贪恋权势,淫乱后宫。可事实上,宣太后是位难能可贵的女政治家。而且,在[[秦昭王]]逐渐成长为合格的君王的时候,她已经慢慢放权。她这一生最为人津津乐道的所谓“奸情”,也是为了秦国而作出的无奈抉择。说到底,宣太后留在史册上的是一段传奇历史。
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'''芈八子和宣太后'''
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芈八子和宣太后是同一个女人的名号,这个女人是楚国人,姓芈,嫁给了秦国国君[[秦惠文王]],因被册封为八子,所以被称为芈八子。八子是秦国后宫中的妃嫔称号,君主的正妻是王后,其余则按美人、八子、七子、长使、少使等区分。秦惠文王在世的时候,芈八子只是秦国后宫中的一位普通嫔妃。
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秦惠文王去世之后,王位由王后之子[[嬴荡]]继承,是为秦武王。[[秦武王]]继位后的第四年,即公元前307年,秦武王因为跟人比力气举鼎而折断了胫骨,不治身亡。秦武王的突然离世,留给秦国一个大问题,就是谁来继承王位。秦武王没有儿子,王位的继承者自然要在其同父异母的兄弟间选出。秦武王有许多兄弟,个个都觊觎王位,其中最有实力的人有两个,一个是王后次子嬴壮,一个是芈八子的儿子嬴芾。
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当时,芈八子同母异父的弟弟魏冉是朝中要员,手握大权,他对嬴芾的支持起到了很大的作用。不过朝中也有其他大臣支持嬴壮,认为他是秦武王的亲弟弟,做秦国新君是合情合理。就此,两大集团分庭抗礼,斗得难解难分。后来,在赵国的干预下,两大集团相互让步,选了在燕国做质子的嬴稷为继承人。
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嬴稷是芈八子的长子,从小就被送往燕国做人质,少年时代是在燕国度过的。因此,在朝中各派势力为了王位继承者争得面红耳赤的时候,大多数人都遗忘了这位王子,就连芈八子也是在魏冉的提醒下,才决定拥立嬴稷为王。
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公元前306年,公子稷登基,是为秦昭王,其母芈八子成为太后,即宣太后。秦昭王当时年仅18岁,且又在燕国待了多年,对秦国政务难免有些生疏。宣太后自然而然承担起辅政的责任,掌握了秦国的朝政实权。
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宣太后掌权后,立即将自己的近亲加官晋爵:拜魏冉为相国,封为穰侯;封同父弟弟芈戎为华阳君;封两个亲生儿子,公子悝为泾阳君,公子芾为高陵君。这四位君侯各个手握重权,势力庞大,被称为“秦国四贵”。
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'''出色的女政治家'''
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宣太后掌国之后,继续了商鞅留下的治国政策,并不断向外扩张,秦国势力不断壮大。公元前288年,秦昭王自称西帝,尊齐国国君为东帝。这一举动等于向其他诸侯国宣告,秦昭王已经是半个天下的君王。这其中有宣太后的功劳。
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不得不承认,宣太后是个出色而大胆的女政治家,这一点在她跟义渠王私通的事情上就可以看出。
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任何人看到私通二字,都会认为这个女人水性杨花、淫乱不堪。但是对于宣太后而言,“私通”一词却表明了她为秦国牺牲的勇气。
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[[义渠王]]是匈奴的领袖,尽管已经臣服秦国,但依旧蠢蠢欲动。秦昭王继位不久,义渠王代表匈奴前来恭贺,叛逆之心流露无疑。这让宣太后觉得这个匈奴人在欺负秦国新君,他内心的权力欲望已经在膨胀,而且此时匈奴的势力已经可以跟秦国抗衡,如果不加以遏制,将来必成大患。对于这样一个国家,强攻并不是上上之策,弄不好会两败俱伤,如此便会给其他诸侯国可乘之机。百般思索之下,宣太后选择了美人计,用自己做筹码,换得秦国的长久安泰。
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就这样,宣太后成了义渠王的情妇,并且为他生了两个儿子。从这个方面来看,宣太后私通义渠王似乎也不全是出于政治目的,多多少少有些情分在里面。这也不难理解,宣太后年纪轻轻便守寡,虽然手握重权,但情感却无所归依。她对义渠王产生情愫,也在情理之中。
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但是宣太后是个十分理智的人,她总是能分得清什么是政治,什么是感情。于是,公元前272年,宣太后在甘泉宫杀了这个交往了30年的情夫。义渠王前脚被杀,秦昭王后脚就派兵攻打义渠,消灭了秦国在北方最强劲的敌人,顺势拿下陇西、上郡、北地,为秦国统一六国奠定了坚实的基础。
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宣太后利用自己身为女人的优势来为秦国谋利,后世总是对她缺少赞誉,比如清朝学者王士在《池北偶谈》中写过一段话:“此等淫亵话,出于妇人之口,入于使者之耳,载于国史之笔,皆大奇。”怒斥的是宣太后见韩国使臣尚靳时说的一个比喻。
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当年韩国被楚国围困,韩国几次三番请求秦国派兵援助,秦国都不予回应。后来,韩国派能言善辩的尚靳前来求援,对秦昭王说,韩国是秦国北方的屏障,韩国灭亡,对秦国一点好处都没有,正是谓唇亡齿寒。宣太后听后对尚靳说:“妾事先王也,先王以其髀加妾之身,妾困不支也;尽置其身妾之上,而妾弗重也,何也?以其少有利焉。今佐韩,兵不众,粮不多,则不足以救韩。夫救韩之危,日费千金,独不可使妾少有利焉。”大致意思是,我当年侍奉惠文王的时候,他一条腿压在我的身上,我很不舒服,可他全身压在我身上的时候,我却感觉不到沉重,这是为什么?是因为这个姿势对我有利。今天韩国要秦国帮忙,秦国不管是士兵还是粮草,都不足以支持出兵韩国。要是为救韩国,日费千金,对我实在是没有利。
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宣太后这番话虽然淫亵,但其中的道理却让尚靳哑口无言。后人尽管对这番话有所诟病,却不得不承认宣太后是位机智的政客,她这番话不正不经,将尚靳满脑子正规的外交辞令都堵了回去。更为重要的是,秦国不出兵,这是个女人的决定,将来不会怪罪在秦王的头上。谁能跟女人较真呢?
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'''宣太后爱魏丑夫'''
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宣太后在政界是一面不倒的铁旗,但是在私生活里却始终是个孤独的女人。她跟义渠王相好,是为了保全秦国的天下。尽管其中可能掺杂着感情,却不纯粹,也注定没有好结果。宣太后晚年的时候喜欢上了一个名叫魏丑夫的男子,这段历史记录在《战国策·秦策二》一篇中。
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这里的爱,多半是宠爱之爱,而不是爱情之爱。不过后人依旧愿意感性地认为宣太后对魏丑夫是付出了真情。
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宣太后喜欢上魏丑夫,是在其晚年。按照魏丑夫的名字推断,他应该是魏国人。那时的宣太后已是日薄西山,这不仅仅是指她的身体状况,还指她的权力生涯。公元前266年,60岁的秦昭王突然宣布废掉太后。原来之前谋士范雎曾劝说秦昭王要加强自身权力,削弱“四贵”及太后权势,以防今后引起不必要的权势纠纷,重蹈东周覆辙。秦昭王思前想后,认为范雎所言极是,便下令废掉太后,并将穰侯魏冉、高陵君、华阳君、泾阳君赶到了关外。
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被削权的宣太后终日闷闷不乐,身体状况越发糟糕。在认为自己死期将至的时候,她并没有提出什么政治要求,而是要求魏丑夫能为自己陪葬。或许宣太后是真的爱上了魏丑夫,但魏丑夫对宣太后绝对是逢迎讨好多过真情实意。当他听说宣太后要自己陪葬的时候,十分害怕,惶惶不可终日,最后是庸芮出面为魏丑夫争回了性命。
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庸芮问宣太后,人死后是否还有知觉。宣太后说没有。庸芮便说:“若太后之神灵,明知死者之无知矣,何为空以生所爱葬于无知之死人哉!若死者有知,先王积怒之日久矣,太后救过不赡,何暇乃私魏丑夫乎?”意思是既然人死后没有知觉,何必一定要生前心爱的人陪葬。假如人死了真有知觉的话,那么秦惠文王积怨已久,太后自己赎罪都来不及,哪里还有时间跟魏丑夫私会。这番话说到了宣太后的痛处她也认为自己在感情上对不起秦惠文王,因此便将此事作罢。
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公元前265年,宣太后带着些许幽怨离开人世,落葬芷阳郦山。
  
  

2022年8月22日 (一) 13:06的版本

金马大桥

图片来自问问我

金马大桥中国广东省的一座高速公路桥梁,位于佛山市三水区西南街道肇庆市高要区金利镇交界处,是G80广昆高速公路横江至马安段(即广肇高速公路)跨越西江干流的一座特大型桥梁,全长1,912.6米,双向六车道。由大连理工大学土木建筑设计研究院设计,重庆桥梁工程总公司南方分公司施工,于1995年5月开工建设,1999年2月25日合龙,同年完工,计划投资3.2亿元人民币,实际投资1.89亿元人民币杨先华. 金马大桥主梁截面的选型及应力分析. 大连理工大学硕士学位论文. 1999-06-01 [2016-05-17]. (原始内容存档于2017-03-29). </ref>,于2002年8月31日正式通车[1]。 广东省金马大桥(60+2×283+60)m,斜拉桥与T 型刚构协作体系,协作主跨径达283米;世界上最大跨径的独塔混凝土梁斜拉桥-刚构协作体系桥,创新斜拉桥与T构连接段改造设计与施工技术。获2003 年度教育部优秀设计一等奖、建设部优秀设计一等奖、大连市优秀设计一等奖。

招标

1994年,肇庆粤肇公路有限公司委托广东省虎门技术咨询有限公司负责金马大桥工程招标工作。咨询公司在中国国内首次采用“设计+施工联合体”的方式在全国范围进行公开招标,共有19家设计单位提交了设计方案。最终,大连理工大学土木建筑设计研究院与重庆桥梁工程总公司组成的联合体中标,该方案主桥采用“独塔混凝土斜拉桥与双侧T型刚构协作体系”的设计,可减少深水桥墩的数量,有利于通航泄洪,并大幅度降低施工难度和建设成本。

最初设计的跨径布置为60+290+290+60米,斜拉桥与刚构的连接处设置剪力铰,主梁采用箱梁,造价为1.6亿元。在此基础上,施工单位要求将主梁箱形截面改为边主梁形式,由悬臂拼装改为悬臂浇筑;咨询公司则建议将连接处的剪力铰改为连续截面,为此将刚构原箱形截面墩改为双薄壁柔性墩;同时,航道部门将航道中心线向肇庆侧移动了10米,所以该桥主墩也相应向肇庆侧移动了7米,跨径布置变为60+283+283+60米,再加上引桥加长250米、主塔加高、钢筋用量增加等因素,该桥的最终实际造价为1.89亿元[2][3]

设计 

大桥全长1,912.6米,桥跨布置为40×25+25.8米(引桥)+60+2×283+60米(主桥)+25.8+7×25米(引桥),其中引桥为预应力混凝土连续梁桥;主桥长686米,由2×223米斜拉桥主梁与两侧各一个2×60米T型刚构主梁刚接,形成2×283米的斜拉+刚构协作体系主跨与两个60米的刚构副跨。桥塔采用H型直立门式塔柱,塔高132.35米,其中桥面以上高103.5米,上、中塔柱为8×3米箱形截面,下塔柱(主墩)为5×8米~5×10.4米线性变化截面[4]

大桥斜拉索采用双索面密索扇形布置,每个索面28对拉索,由上海浦江缆索股份有限公司制造[5]。主梁标准断面由两侧的实体边主梁和间距4米的横隔梁组成梁格体系,桥面总宽28.6米,梁上索距为8米。两侧刚构采用双箱单室截面,箱梁根部梁高8米,端部梁高2米。主墩采用双薄壁柔性墩[6]基础采用24根变截面嵌岩桩[2]

2002年12月,中华人民共和国教育部组织的专家委员会鉴定认为,金马大桥所采用的“大型混凝土斜拉桥与T型刚构协作体系桥梁”设计技术达到了世界领先水平。该桥设计获得中华人民共和国教育部优秀设计一等奖、中华人民共和国建设部优秀设计一等奖[3]

工程规模

·桥全长1912.6米。是目前在建的世界上最大跨径的砼独塔斜拉桥。 ·主桥长686米,跨径为60米+283米+283米+60米,河床标高-21米,桥面标高+36米,桥塔顶标高+148米。桥面宽度26.5米,斜拉桥部分宽29米 ·引桥长1226.6米,桥宽26.5米,6车道。

特色

·桥上设双向6车道,桥面最大纵坡2.85%,平曲线半径3250米,设计时速120KM。 ·荷载标准:汽车-超20,挂车-120。 ·设计洪水位12.04米,设计流量53,900m3/s。 ·通航孔径:主航道180米*22米(宽*高),副航道160米*18米(宽*高)。 ·船撞力:中墩12,000KN,边墩1,100KN。

主要结构型式

·主桥:斜拉桥与T型刚构协作体系,斜拉桥为2*223米,T构为2*120米,主跨为2*283米。 ·引桥:先简支后连续T梁、跨径25米。

主要技术指标

  • 公路等级:双向六车道高速公路;
  • 设计行车速度:120公里/小时
  • 最大纵坡:2.85%;
  • 曲线半径:3,250米;
  • 设计荷载标准:汽-超20,挂-120;
  • 设计洪水位:12.04米;
  • 设计流量:53,900立方米/
  • 通航净空:主航道180米(宽)×22米(高)、副航道160米(宽)×18米(高);
  • 船撞力:中墩12,000千、边墩1,100千牛。

影片

中国广东省佛山市南海区金马大桥


故事内容 

原图链接宣太后

电视剧看多了,一提及宣太后,必然会联想到她的政治权力和混乱的私生活。有人认为她贪恋权势,淫乱后宫。可事实上,宣太后是位难能可贵的女政治家。而且,在秦昭王逐渐成长为合格的君王的时候,她已经慢慢放权。她这一生最为人津津乐道的所谓“奸情”,也是为了秦国而作出的无奈抉择。说到底,宣太后留在史册上的是一段传奇历史。


芈八子和宣太后


芈八子和宣太后是同一个女人的名号,这个女人是楚国人,姓芈,嫁给了秦国国君秦惠文王,因被册封为八子,所以被称为芈八子。八子是秦国后宫中的妃嫔称号,君主的正妻是王后,其余则按美人、八子、七子、长使、少使等区分。秦惠文王在世的时候,芈八子只是秦国后宫中的一位普通嫔妃。


秦惠文王去世之后,王位由王后之子嬴荡继承,是为秦武王。秦武王继位后的第四年,即公元前307年,秦武王因为跟人比力气举鼎而折断了胫骨,不治身亡。秦武王的突然离世,留给秦国一个大问题,就是谁来继承王位。秦武王没有儿子,王位的继承者自然要在其同父异母的兄弟间选出。秦武王有许多兄弟,个个都觊觎王位,其中最有实力的人有两个,一个是王后次子嬴壮,一个是芈八子的儿子嬴芾。


当时,芈八子同母异父的弟弟魏冉是朝中要员,手握大权,他对嬴芾的支持起到了很大的作用。不过朝中也有其他大臣支持嬴壮,认为他是秦武王的亲弟弟,做秦国新君是合情合理。就此,两大集团分庭抗礼,斗得难解难分。后来,在赵国的干预下,两大集团相互让步,选了在燕国做质子的嬴稷为继承人。


嬴稷是芈八子的长子,从小就被送往燕国做人质,少年时代是在燕国度过的。因此,在朝中各派势力为了王位继承者争得面红耳赤的时候,大多数人都遗忘了这位王子,就连芈八子也是在魏冉的提醒下,才决定拥立嬴稷为王。


公元前306年,公子稷登基,是为秦昭王,其母芈八子成为太后,即宣太后。秦昭王当时年仅18岁,且又在燕国待了多年,对秦国政务难免有些生疏。宣太后自然而然承担起辅政的责任,掌握了秦国的朝政实权。


宣太后掌权后,立即将自己的近亲加官晋爵:拜魏冉为相国,封为穰侯;封同父弟弟芈戎为华阳君;封两个亲生儿子,公子悝为泾阳君,公子芾为高陵君。这四位君侯各个手握重权,势力庞大,被称为“秦国四贵”。


出色的女政治家


宣太后掌国之后,继续了商鞅留下的治国政策,并不断向外扩张,秦国势力不断壮大。公元前288年,秦昭王自称西帝,尊齐国国君为东帝。这一举动等于向其他诸侯国宣告,秦昭王已经是半个天下的君王。这其中有宣太后的功劳。


不得不承认,宣太后是个出色而大胆的女政治家,这一点在她跟义渠王私通的事情上就可以看出。


任何人看到私通二字,都会认为这个女人水性杨花、淫乱不堪。但是对于宣太后而言,“私通”一词却表明了她为秦国牺牲的勇气。


义渠王是匈奴的领袖,尽管已经臣服秦国,但依旧蠢蠢欲动。秦昭王继位不久,义渠王代表匈奴前来恭贺,叛逆之心流露无疑。这让宣太后觉得这个匈奴人在欺负秦国新君,他内心的权力欲望已经在膨胀,而且此时匈奴的势力已经可以跟秦国抗衡,如果不加以遏制,将来必成大患。对于这样一个国家,强攻并不是上上之策,弄不好会两败俱伤,如此便会给其他诸侯国可乘之机。百般思索之下,宣太后选择了美人计,用自己做筹码,换得秦国的长久安泰。


就这样,宣太后成了义渠王的情妇,并且为他生了两个儿子。从这个方面来看,宣太后私通义渠王似乎也不全是出于政治目的,多多少少有些情分在里面。这也不难理解,宣太后年纪轻轻便守寡,虽然手握重权,但情感却无所归依。她对义渠王产生情愫,也在情理之中。


但是宣太后是个十分理智的人,她总是能分得清什么是政治,什么是感情。于是,公元前272年,宣太后在甘泉宫杀了这个交往了30年的情夫。义渠王前脚被杀,秦昭王后脚就派兵攻打义渠,消灭了秦国在北方最强劲的敌人,顺势拿下陇西、上郡、北地,为秦国统一六国奠定了坚实的基础。


宣太后利用自己身为女人的优势来为秦国谋利,后世总是对她缺少赞誉,比如清朝学者王士在《池北偶谈》中写过一段话:“此等淫亵话,出于妇人之口,入于使者之耳,载于国史之笔,皆大奇。”怒斥的是宣太后见韩国使臣尚靳时说的一个比喻。


当年韩国被楚国围困,韩国几次三番请求秦国派兵援助,秦国都不予回应。后来,韩国派能言善辩的尚靳前来求援,对秦昭王说,韩国是秦国北方的屏障,韩国灭亡,对秦国一点好处都没有,正是谓唇亡齿寒。宣太后听后对尚靳说:“妾事先王也,先王以其髀加妾之身,妾困不支也;尽置其身妾之上,而妾弗重也,何也?以其少有利焉。今佐韩,兵不众,粮不多,则不足以救韩。夫救韩之危,日费千金,独不可使妾少有利焉。”大致意思是,我当年侍奉惠文王的时候,他一条腿压在我的身上,我很不舒服,可他全身压在我身上的时候,我却感觉不到沉重,这是为什么?是因为这个姿势对我有利。今天韩国要秦国帮忙,秦国不管是士兵还是粮草,都不足以支持出兵韩国。要是为救韩国,日费千金,对我实在是没有利。


宣太后这番话虽然淫亵,但其中的道理却让尚靳哑口无言。后人尽管对这番话有所诟病,却不得不承认宣太后是位机智的政客,她这番话不正不经,将尚靳满脑子正规的外交辞令都堵了回去。更为重要的是,秦国不出兵,这是个女人的决定,将来不会怪罪在秦王的头上。谁能跟女人较真呢?


宣太后爱魏丑夫


宣太后在政界是一面不倒的铁旗,但是在私生活里却始终是个孤独的女人。她跟义渠王相好,是为了保全秦国的天下。尽管其中可能掺杂着感情,却不纯粹,也注定没有好结果。宣太后晚年的时候喜欢上了一个名叫魏丑夫的男子,这段历史记录在《战国策·秦策二》一篇中。


这里的爱,多半是宠爱之爱,而不是爱情之爱。不过后人依旧愿意感性地认为宣太后对魏丑夫是付出了真情。


宣太后喜欢上魏丑夫,是在其晚年。按照魏丑夫的名字推断,他应该是魏国人。那时的宣太后已是日薄西山,这不仅仅是指她的身体状况,还指她的权力生涯。公元前266年,60岁的秦昭王突然宣布废掉太后。原来之前谋士范雎曾劝说秦昭王要加强自身权力,削弱“四贵”及太后权势,以防今后引起不必要的权势纠纷,重蹈东周覆辙。秦昭王思前想后,认为范雎所言极是,便下令废掉太后,并将穰侯魏冉、高陵君、华阳君、泾阳君赶到了关外。


被削权的宣太后终日闷闷不乐,身体状况越发糟糕。在认为自己死期将至的时候,她并没有提出什么政治要求,而是要求魏丑夫能为自己陪葬。或许宣太后是真的爱上了魏丑夫,但魏丑夫对宣太后绝对是逢迎讨好多过真情实意。当他听说宣太后要自己陪葬的时候,十分害怕,惶惶不可终日,最后是庸芮出面为魏丑夫争回了性命。


庸芮问宣太后,人死后是否还有知觉。宣太后说没有。庸芮便说:“若太后之神灵,明知死者之无知矣,何为空以生所爱葬于无知之死人哉!若死者有知,先王积怒之日久矣,太后救过不赡,何暇乃私魏丑夫乎?”意思是既然人死后没有知觉,何必一定要生前心爱的人陪葬。假如人死了真有知觉的话,那么秦惠文王积怨已久,太后自己赎罪都来不及,哪里还有时间跟魏丑夫私会。这番话说到了宣太后的痛处她也认为自己在感情上对不起秦惠文王,因此便将此事作罢。


公元前265年,宣太后带着些许幽怨离开人世,落葬芷阳郦山。


参考文献

  1. 谭仕龙 杨世华. 广肇高速公路一期通车 高要至广州不用1小时. 南方日报 (南方网). 2002-09-01 [2016-05-17]. (原始内容存档于2017-03-29). 
  2. 2.0 2.1 颜娟. 金马大桥工程的结构分析与研究. 大连理工大学博士学位论文. 2002-06-01 [2016-05-17]. (原始内容存档于2017-03-29). 
  3. 3.0 3.1 许梅杰. 桥隧研发基地——为建设强势学科而奋起. 大连理工大学新闻中心. 2012-12-10. (原始内容存档于2013-07-28). 
  4. 余报楚 张哲 张洪金. 金马大桥主塔直束预应力筋设计技术与研究分析. 公路交通科技. 2005, 22 (5) [2016-05-17]. ISSN 1002-0268. (原始内容存档于2017-03-29). 
  5. 广东西江金马大桥. 上海浦江缆索股份有限公司. [2016-05-17]. (原始内容存档于2017-03-29). 
  6. 颜娟 张哲 黄才良. 广东金马大桥动力分析 (PDF). 公路交通科技. 2003, 20 (1): 71–73 [2016-05-17]. ISSN 1002-0268. (原始内容 (PDF)存档于2017-03-29).