长冈京车站查看源代码讨论查看历史

长冈京车站
图片来自京都ライフ 日语名称　　ながおかきょうえき 运行路段　　西日本旅客铁道(JR西日本) 位置　　　　日本京都府长冈京市神足二丁目4番1号 站体类型　　地面车站（跨站式站房） 月台配置　　2面4线 启用日期　　1931年（昭和6年）8月1日 备注　　　　直营车站（管理车站）并设有绿色窗口                       1995年前名为神足站

长冈京站（日语：長岡京駅／ながおかきょうえき ^{Nagaokakyō eki}）是位于京都府长冈京市神足二丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）东海道本线（JR京都线）的车站。车站编号为JR-A35。

此站曾经名为神足站（日语：神足駅／こうたりえき）。神足站时代当时的站名牌，现时放置在神足公民馆前。

历史

• 1931年（昭和6年）8月1日 - 日本国有铁道东海道本线向日町站至山崎站之间开设神足站（日语：神足駅／こうたりえき）。开始接受旅客、货物服务。
• 1945年（昭和20年）7月19日 - 同盟军的战斗机使用机关枪扫射。使站前的日本输送机的一名女子员工死亡。附近5名在农务中的人士轻重伤（神足空袭）。
• 1972年（昭和47年）10月1日 - 实施市政，车站所在地为长冈京市。
• 1985年（昭和60年）
  • 3月14日 - 在日间时段，成为快速列车停车站，内侧线月台延长至可容纳12卡编成列车。
  • 11月1日 - 此站的货物起卸服务废止。连接川东边的住友セ水泥服务站专用线启用，开始货物运送。
• 1987年（昭和62年）
  • 2月1日 - 跨站式站房重建。
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路线别名“JR京都线”。
• 1995年（平成7年）
  • 6月12日 - 部分快速停站。
  • 9月1日 - 车站改名为长冈京站。在平日所有快速列车停站。
• 1996年（平成8年）3月16日 - 实施时间表修正，所有快速列车停站。
• 2002年（平成14年）7月29日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统。
• 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA。
• 2007年（平成19年）3月18日 - 更新车站自动广播。
• 2010年（平成22年）
  • 3月13日 - 实施时间表修正，在此站停车的列车只在内侧线行走。
  • 5月15日 - 1、4号月台加设不銹钢制安全栅。
• 2015年（平成27年）3月12日 - 引入进站音乐。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 引入车站编号并开始使用。

车站构造

车站为一座地面车站，设有2面4线的岛式月台，月台可容纳12卡车厢。外侧线的列车不会停车，因此外侧的1、4号月台设有栅栏，列车只会在内侧2、3号月台上下乘客。车站设有连接道路连接村田制作所、Bambio。向日町方由于设有吹田综合车辆所京都分所的入出厂线分支点，因此设有场内、出发信号机。

此站设有站长的直营车站，管理西大路站、桂川站、向日町站、山崎站4站。此站可使用ICOCA（以及可与ICOCA互相使用的IC卡）。

月台配置

月台	路线	方向	轨道	目的地
1	A JR京都线	上行	外侧线	（只供通过列车使用，设有栅栏围封）
2	JR京都线	上行	内侧线	京都、草津方向
3		下行		新大阪、大阪、三之宫方向
4	A JR京都线	下行	外侧线	（只供通过列车使用，设有栅栏围封）

• 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（别名、爱称）。
• 在2010年（平成22年）3月12日或之前，所有在此站停车的定期列车统一使用内侧线。但是为了在时间表混乱时，快速会有机会使用外侧线，因此外侧线月台未设置栅栏（但是设有绳围封），在同年5月15日起，外侧线月台加设栅栏（同时黄色的导盲砖与乘车位置被撤走），除了紧急情况外，不可以上下车。在2004年10月15日至2006年3月17日平日设有列车于外侧停站。

时间表

在日间时段，设有每小时4班的普通列车（往大阪方向在高槻站起为快速）（在星期六及假日的11、12时时段，设有各站停车的普通列车4班）。在早上黄昏时段会较多班次。

车站周边

在JR车站中，此站最接近长冈天神。在最接近长冈京市中心的车站为阪急京都线长冈天神站，此站周边的建筑物密度较低。此站从西口步行13分钟即可到达阪急长冈天神站。

在站前广场中，设有车长车Yo8000形静态保存，也保存了0系与D51形的车轮。

西出口

• 沿阪急长冈天神站方向设有商店。
• 2004年（平成16年）11月 - 2005（平成17年）5月之间建设了行人天桥、巴士回旋路与停车场工程。
• 2005年（平成17年）4月20日，包括平和堂（“Friend mart”的超级市场）之内的综合购物中心落成。

东出口

• 向日町警署神足岗亭
• 三菱电机中津川制作所京都工厂
• 松下半导体方案总部
• 村田制作所总部
• 三菱Logisnext总部

巴士路线

西出口与东出口设有巴士站。

西出口

阪急巴士、京阪巴士“JR长冈京”巴士站

• 1号月台（长冈京线、长冈京淀线）
  • 1系统 阪急西山天王山、金原方向（循环线）（经阪急长冈天神、友冈、阪急西山天王山、金原）
  • 3系统 西阵町、金ヶ原方向（循环线）（经阪急长冈天神、西阵町、金原、阪急西山天王山）
  • 80系统 往JR山崎（经阪急长冈天神、友冈、西法寺）
  • 82系统 往西法寺、小泉桥（经阪急长冈天神、友冈）
  • 48系统 往新山崎桥（经阪急西山天王山、久贝）
  • 90系统 往京阪淀站（经阪急西山天王山、久贝 与京阪巴士联营）
• 2号月台（长冈京线）
  • 8系统 太鼓山、奥海印寺方向（循环线）（经阪急长冈天神、西阵町、济生会医院、太鼓山、奥海印寺）
  • 9系统 奥海印寺、太鼓山方向（循环线）（经阪急长冈天神、西阵町、奥海印寺、太鼓山、济生会医院）
  • 5系统 光风台、美竹台方向（循环线）（经阪急长冈天神、西阵町、光风台住宅前、美竹台住宅前）
  • 6系统 美竹台、光风台方向（循环线）（经阪急长冈天神、西阵町、美竹台住宅前、光风台住宅前）
  • 7系统 济生会医院、美竹台、光风台方向（循环线）（经阪急长冈天神、西阵町、济生会医院、美竹台住宅前、光风台住宅前）
  • 20系统 舞冢、光明寺方向（循环线）（经阪急长冈天神、舞冢、光明寺、东台）
  • 21系统 光明寺、舞冢方向（循环线）（经阪急长冈天神、东台、光明寺、舞冢）
  • 10系统 一文桥、今里方向（循环线）（经一里冢、一文桥、今里、药师堂）
  • 11系统 药师堂、今里方向（循环线）（经一里冢、药师堂、今里、一文桥）
  • 80系统 往阪急东向日（经一文桥、泷野町）
  • 49系统 往JR长冈京东出口（经菱川）
  • 77系统 往JR向日町、阪急东向日（经阪急长冈天神、菱川、下久世）
  • 78系统 往阪急东向日、JR向日町（经阪急长冈天神、菱川、市民体育馆前）
  • 12系统 往驾驶考试场前（经阪急长冈天神、马场）

长冈京Happy巴士“JR长冈京”巴士站

• 北路线 泷之町、西之京、今里、莺台方向
• 西路线 友冈、泉丘、高台、河阳丘方向

东出口

阪急巴士“JR长冈京东出口”巴士站

• 长冈京线
  • 1系统 阪急西山天王山、金原方向（循环线）（经JR长冈京、阪急长冈天神、友冈、阪急西山天王山、金原）
  • 3系统 西阵町、金原方向（循环线）（经JR长冈京、阪急长冈天神、西阵町、金原、阪急西山天王山）
  • 17系统 往驾驶考试场前（经工业团地前）
  • 52系统 往新山崎桥（经城之里、大山崎町体育馆前）
  • 19系统 往新山崎桥（经胜龙寺公园前、城之里、大山崎町体育馆前）
• 东部巴士
  • 101系统 城之里循环线（经胜龙寺公园前、芝本）
  • 102系统 东和苑循环线（经芝本、东和苑）

京都市营巴士“JR长冈京东口”巴士站

• 南2、特南2号系统 往竹田站西出口（经马场、驾驶考试场前（南2)、久我、Pulse Plaza前経由）

车站名称的由来

• 此站为长冈京市唯一JR车站。长冈京市是在1972年10月1日从乙训郡长冈町实施单独市制而成立。同时为了不与新潟县长冈市混淆而名为长冈京市。

相邻车站

西日本旅客铁道

JR京都线（东海道本线）

■新快速

通过

■快速（京都站至西明石站之间为快速。只限早上运行）

京都（JR-A31）－长冈京（JR-A35）－高槻（JR-A38）

■普通（包括在高槻站至西明石站之间为快速列车的班次）

向日町（JR-A34）－长冈京（JR-A35）－山崎（JR-A36）

视频

【まち歩き】京都府长冈京 Walk around in Nagaokakyō, Kyoto .

【JR京都线】长冈京駅 120％満吃する 桓武天皇により迁都

外部连结

• 长冈京駅｜駅情报
• 【JR/新旧】长冈京駅自动放送 - YouTube
• 【ホームメイト】长冈京駅
• 长冈京駅(JR京都线 西明石・网干方面)の时刻表 - 乘换案内
• 长冈京駅(JR东海道本线 米原方面)の时刻表