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阵场车站
图片来自homemate-research-station

阵场车站,(日语:阵场駅/じんばえき/Jimba eki),是隶属于东日本旅客铁道JR东日本)的奥羽本线车站之一[1] [2]

简介

阵场车站,位于日本秋田县大馆市长走字相染台,于1899年(明治32年)6月21日启用。

神场站的开通历史可追溯至 1902 年。曾经作为蒸汽机车通过与青森县交界处的八立峠的据点拥挤不堪,但随著时间的推移逐渐衰落。该站在 1970 年(昭和 45 年)双轨之后的第二年无人值守,复线时,神场站津轻汤泽站之间的路段被新线取代,旧铁路遗迹仍散落在此路段。

阵场站是委托由东能代站管理的无人车站

车站构造

阵场车站的站体类型是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台

在2号月台上设有出发信号指示灯,于现时时间表没有列车使用该月台,在路轨已经生满杂草。

在各月台上设有跨线桥连接。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 奥羽本线 下行 青森方向
2 (后备月台)
3 奥羽本线 上行 秋田方向

参考[3]

车站周边

此站周边设有日景温泉日景温泉矢立温泉矢立温泉等古老温泉区。

现时于车站大楼前没有一般巴士路线前往日景温泉,但是设有前往日景温泉的接送巴士。

巴士路线

在车站前设有秋北巴士秋北バス阵场站入口巴士站

其他

相邻车站

东日本旅客铁道JR东日本
奥羽本线
快速
通过
普通
白泽阵场津轻汤之泽*-碇关
*所有列车会在冬季期间(部分列车为全年)通过津轻汤之泽站。

历史

在1899年,此站与邻站白泽站启用,为秋田县首两座启用车站。

在路线成为双线铁路前,路线途经矢立峠矢立峠,当时此站设有连结蒸气机车作为重联的基地,因此此站设有25人以上车站职员。

在1970年,奥羽本线阵场站至津轻汤之泽站之间成为双线铁路,并把车站迁移至此地。

旧站的月台遗址仍然存在。旧路线部分还设有路轨和架空电缆,用作练习维修架空电缆用途。

年表

参考资料

  1. 阵场駅,风に吹かれて无人駅 unmanned-station,2022-01-07
  2. ユキサキナビ】JR奥羽本线阵场駅(大馆市长走),homemate-research-station
  3. JR东日本:駅构内図(日语)
  4. 大馆⇔阵场・矢立ハイツ方面バス时刻表(日语) - 秋北巴士官网
  5. 在2014年11月30日前,只设有早上和黄昏2往返班次。
  6. 日本交通公社(现:JTB)发行的1960年12月号小型时间表156页及1982年9月号大型时间表的344~345页。
  7. “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)