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雅力士 |
中文名稱 : 雅力士 英文名稱 : YARiS 創立時間 : 1999年 所屬公司 : 豐田 所屬行業 :汽車行業 類 型 : 兩廂緊湊型轎車 停產時間 : 2011年 製造商 : 廣汽豐田 |
雅力士是國內唯一一款掛豐田標識的兩廂緊湊型轎車,是豐田順應當今世界小型化汽車的發展潮流開發的成功作品之一,自1999年上市以來,在全球的累計銷量已經達到300萬台。雅力士已經於2011年正式停產。[1]
目錄
簡介
雅力士這款車首戰功成於歐洲,暢銷於世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車,自1999年上市以來,在全球的累計銷量已經達到300萬台,其中,在歐洲市場累計銷售達到160萬台。與凱美瑞相同,雅力士也是豐田的全球戰略車型。在廣州,國產雅力士將與凱美瑞混線生產。
其搭載的1ZR 1.6L雙VVT-i發動機具有澎湃動力,起步和加速都較一般的小型車快得多。在D擋情況下,起步很穩,開到30--50km/h時提速也很快,有一種很明顯的推背感。
在豐田的參展陣容中,主要包括豐田全球三大戰略車型之一的雅力士、一汽豐田全新威馳、通過廣汽TOYOTA渠道銷售的兩款進口車—漢蘭達和FJ Cruiser,以及Hybrid X混合動力概念車等車型。
定位為「豐田第一緊湊型轎車」的YARIS在本屆車展上亮相,廣州豐田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是國內唯一一款掛豐田標識的兩廂緊湊型轎車,是豐田順應當今世界小型化汽車的發展潮流,開發的成功作品之一。
外觀
雅力士全身都感覺鼓鼓的,沒有鋒利的折線,過度自然。雅力士的車頭很短,而且相對比較平,短小的發動機艙蓋並不會讓人感覺臃腫,反而充滿張力。採用蜂窩6邊形網狀進氣格柵,更加動感時尚,前凸的小鼻子(豐田牛頭標)繼承了豐田最新的家族設計,像是憨憨的卡通人物,讓人一看就樂。超大的前大燈鑲嵌在前臉兩側,「小車大眼」現在也是流行趨勢,雅力士大燈照明高度還能夠進行調節,非常人性化。
內飾
車內的設計與新威馳極為相似,包括三輻式方向盤、空調出風口、車外後視鏡調節按鈕等。雅力士的車內簡潔、時尚且充滿質感,縱列式中控台設計充分考慮了節約空間和簡化使用功能,加上中置一體化設計的自發光儀錶盤,由上至下垂直延伸,使整個儀表台成一個T字形。垂直布置的三個大空調旋鈕不僅便於操作,而且這種設計使得中控台可以設計成細長造型,節約出來的中控台兩側空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少,最大限度的提高了空間的使用效率。而側門板內側的大傾角設計也讓乘員的臂膀更為舒適,類似的人性化裝備包括了中控台底座邊上的CD盒、副駕駛席前的儲物盒以及遍及全車的眾多儲物空間。
配置
作為緊湊級家轎,雅力士在配置方面並不吝嗇,可調式方向盤、EPS電子助力轉向、中控門鎖、智能鑰匙、設有AUX外接音頻接口的吸入式單碟CD音響(含AM/FM及MP3、WMA播放功能)等配置都能在車內找到。
安全
即使制動系統仍然採用了這個級別偏好的前盤後鼓式,但瑕不掩玉,包括ABS+EBD+BA、GOA車身、前排二級式雙SRS氣囊、側SRS氣囊及窗簾式SRS氣囊等安全裝備的配備,還是讓雅力士成為豐田最堅固的緊湊兩廂車,早在2000年,雅力士就獲得了歐洲NCAP五星級評定。
市場
自1999年在歐洲上市至今,雅力士在全球的銷量超過300萬輛,在競爭最激烈的歐美市場廣受青睞,多次被世界權威調查機構J.D POWER評選為「消費者最滿意汽車」,並曾同時榮獲歐洲年度汽車大獎和日本年度汽車大獎兩項殊榮。它有機結合了「歐洲風情」與完美主義風格,具有世界領先的「安全、環保、節能」新技術和更高的價值標準。
雅力士這款首戰功成於歐洲,暢銷於世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車,自1999年上市以來,在全球的累計銷量已經達到300萬台,其中,在歐洲市場累計銷售達到160萬台。與凱美瑞相同,雅力士也是豐田的全球戰略車型。在廣州,國產雅力士將與凱美瑞混線生產。
眾所周知,雅力士通過更合理、科學的車體設計和人性化布局,以小型車的身份營造出不亞於中級車的內部空間。
首先,雅力士採用1545mm高車身設計,讓「1.92米的大個子有舒適的乘車感覺」。
其次,雅力士車內分布有20多處儲物空間,零錢、名片、票據、礦泉水瓶,甚至MP4都能找到合理的存放空間。
再次,縱列式設計的中控台、少見的後排全平地板設計,更多地考慮到了乘坐者的舒適性。
此次雅力士後備行李廂擴容,將內部空間進一步放大,既是對提升消費者空間需求滿意度的有益嘗試,又大大增強了產品性價比。
綜述
Yaris雅力士具有「9+3」的綜合優勢。所謂「9」是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手,將全面改變部分消費者對該類型轎車「不安全、質量差」的誤解,為中國小型車市場樹立起全新的標杆。而「3」則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位:Yaris雅力士首先是「世界的」,因為它是站在全球高度,為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢,由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型,多次當選歐洲、日本年度車型,全球累計銷量突破300萬輛,證明了其「世界車」的地位;
其次,Yaris雅力士是「豐田的」,它葆有着豐田產品一貫的優異品質和科技精華,先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準,在最為嚴格的歐洲NCAP(新車性能評估)碰撞測試中,獲得了第一名的好成績,其安全性堪比中高級車;第三,Yaris雅力士更是「中國的」,將堅守廣州豐田「顧客第一」的企業價值觀,它為改變國內兩廂車 「安全性差」「品質低下」面貌而生,為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。
報價
1.3L排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 | |
2011款 雅力士 1.3E魅動版手動 | 手動 | 8.7萬 | 7.40萬-8.70萬 | |
2011款 雅力士 1.3E魅動版 自動 | 自動 | 9.3萬 | 8.00萬-9.30萬 | |
1.6L排量 | ||||
---|---|---|---|---|
2011款 雅力士 1.6E魅動版 手動 | 手動 | 8.88萬 | 7.38萬-8.88萬 | |
2011款 雅力士 1.6G炫動版 手動 | 手動 | 9.48萬 | 8.08萬-9.48萬 | |
2011款 雅力士 1.6E魅動版 自動 | 自動 | 9.48萬 | 7.98萬-9.48萬 | |
2011款 雅力士 1.6G炫動版 自動 | 自動 | 10.08萬 | 8.78萬-10.08萬 | |
2011款 雅力士 1.6GS銳動版 自動 | 自動 | 10.68萬 | 9.38萬-10.68萬[2] |
優缺點
優點:外形經典耐看,易操控,內部空間大,經濟省油,保養便宜,適合家用。
缺 點:售價偏高,車內空間稍顯緊湊,後備箱有點小,偶爾不夠用。
代言人
召回事件
2017年4月30日,廣汽豐田汽車有限公司召回2012年1月1日至2012年12月31日期間生產的雅力士汽車(部位:副駕駛席空氣囊),數量為12406輛。[3]
熱點
豐田雅力士
視頻
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參考資料
- ↑ 別了雅力士:車市小車「魔咒」再度顯靈,鳳凰網,2018-03-19
- ↑ 雅力士報價及圖片 ,第一車市汽車網,2012-09-24
- ↑ 豐田計劃分批召回65.5萬輛進口埃爾法以及卡羅拉等汽車,網易 ,2017-04-01