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青葉通站,(日語:あおば通駅/あおばどおりえき/Aoba-dōri eki),是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站[1] [2] 。
簡介
青葉通站,位於日本宮城縣仙台市青葉區中央三丁目2-1,目前是仙石線的南端終點站,與仙台站只相距500米,由路面步行兩站之間更只需3分鐘的時間。
青葉通站是因應仙石線於仙台市內地下化工程而設立的新建車站。
青葉通站於2000年3月11日啟用,轉乘交通:仙台市地下鐵南北線。
在青葉通車站的南北兩側各有一個出入口。檢票口位於仙台站東西地下免費通道的西端,可以從JR /地鐵仙台站的每個入口使用該站。青葉通在車站上方運行,周邊地區是仙台市的中心。
從仙台站東西走向的街道,東西線於2015年12月開通,“青葉大道一番町站”開通。在初夏,您可以欣賞到青葉大道兩旁的櫸樹鮮活的綠意,這裡是“樹木之都仙台”的象徵。
車站結構
青葉通站為全站均位於地底下,路面部份只有車站的出入口,部份出入口與仙台市地下鐵南北線的車站大堂相通,通過閘機後可到達對方的售票大堂。
- 站體類型:地下車站。
- 月台:1面2線。
另外,通過仙台站東西地下自由通路 ,亦能以步行方式由本站通往仙台站主體站舍(亦包括與主體分開的仙石線車站大堂)。
設有島式月台1座,共提供1線2面配置,向仙台站方向設有雙向轉轍器,讓列車可轉換至不同的月台乘降。
雖然仙石線列車一直以來都只採用4輛編成的列車,但本站月台的有效長度為5輛,其中下行盡頭設有約1輛長的備用月台,兩側以欄杆圍封,離開月台後亦有約1-2輛的長度才到達最盡頭,為頭端式終止。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1、2 | ■仙石線 | 本鹽釜、松島海岸、石卷方向 |
使用情況
上車人次統計(2015年度):平均每日21,332人次。[3]
相鄰車站
- ■仙石線
- 青葉通-仙台
歷史
- 2000年3月11日:隨仙石線地下化及延伸而開業。
- 2002年12月15日:導入自動閘機。
- 2003年10月26日:可使用「Suica」。
- 2010年:
- 3月:增設服務台櫃位。
- 4月1日:與仙台地下鐵的轉乘口站務改由子公司JR東日本東北綜合服務 負責。
外部連結
- JR東日本-青葉通站(日語)
參考文獻
- ↑ 青葉通站,ekimeguri.ninja-web
- ↑ 青葉通/青葉通站風景/街景介紹,townphoto
- ↑ 因受2011年日本東北地方太平洋近海地震影響,該年度的使用人數並不計算在內。