香山车站（香山駅）查看源代码讨论查看历史

香山车站（香山駅） 图片来自文化部文化资产局

香山车站位于新竹市香山区。为台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。因香山具有良好的港湾，多数居民靠海为生，清代曾设汛防于此，又名香山塘，清道光年间成为竹堑地区的货物集散港。

日本当局兴建纵贯铁路，日本明治35年（西元1902年）新竹车站～中港（今竹南车站）间通车，同时设置香山车站。站体于日本昭和3年(西元1928年）完成。目前为新竹市市定古迹。

历史

• 日本昭和3年（西元1928年）站体完工，同时建有仓库与宿舍等附属建筑。

• 日本昭和5年（西元1930年）新竹车站~香山间双轨化完工。

• 日本昭和6年（西元1931年）香山~崎顶车站间双轨化完工。

• 民国79年(西元1990年)停办路料之外的货运业务。

• 民国80年(西元1991年)降为甲种简易站，并由新竹车站管理。

• 民国102年(西元2013年)开始进行整修，于民国103年(西元2014年)竣工。

车站构造

香山车站 建于日本昭和3年（西元1928年），为木造日式建筑。以阿里山的桧木打造，为目前台湾西部干线仅存的桧木造车站，也是香山地标建筑之一。

面阔五间，进深两间，两侧屋顶为歇山顶式，外侧另加一圈回廊，并以木构架支撑。入口置于端部，设有玄关，玄关木柱以雕花牛腿支撑，上方设置三角形破风，破风下另开两扇小窗，并以木条排成格式窗櫺。