麗瑤邨查看源代码讨论查看历史
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麗瑤邨（英语：Lai Yiu Estate）是香港房屋委員會在葵青區的公共屋邨之一，位於新界葵青區下葵涌[1]，由香港房屋委員會發展，並由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理，佔地逾6.05公頃[2]。
翠瑤苑（英语：Tsui Yiu Court）是香港房屋委員會在葵青區的居者有其屋屋苑之一，位於香港新界葵涌荔景山，在1981年落成，是香港最早落成的居屋屋苑之一，由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計，以穗禾苑的錯層式十字型設計作藍本，採用了3層共用一部電梯，以及以3個單位為一組共用一條樓梯的設計，目的是為了加強鄰里守望相助的精神以減低罪案的發生，而開放式大堂也加強了自然通風和採光，各翼不同高度令立面更具特色。
翠瑤苑鄰近華員邨及青山公路－葵涌段。屋苑為單幢式建築，大部份單位景觀開揚，中層以上向南的單位更可遠晀中環一帶及維港海景。
說明
跟一般居屋不同，翠瑤苑所有單位均不用補地價，而且一律都可以在公開市場自由轉讓。[3]
概要
麗瑤邨位於葵涌第11C區，建在下葵涌一處陡峭的山坡上，鄰近青山公路葵涌段。麗瑤邨是按前香港屋宇建設委員會的規格與標準興建，是首個獲得煤氣供應的公共屋邨。邨內原有3座22至24層高雙塔式大廈（樂瑤樓、富瑤樓、貴瑤樓）及1座12層高舊長型大廈（華瑤樓），華瑤樓是繼愛民邨嘉民樓和康民樓後，各單位均配備兩個梗房與浴缸的房委會公屋大廈，這4座在1976至1977年期間落成。麗瑤邨是荃灣新市鎮首條擁有雙塔式大廈的公共屋邨，大廈單位較舊式屋邨寬敞，很多住戶都願由舊型屋邨調遷至該邨，亦是黃大仙下邨首批重建樓宇居民的指定安置屋邨之一（另一條接收屋邨為禾輋邨），所以該邨對於減輕當時舊型屋邨的居住擠迫情況，佔有重要地位。
新加建樓宇
1999年，房委會為求增加公屋供應，遂委托鍾華楠建築師事務所於本邨室內停車場對出的山邊位置設計及加建設計獨特的榮瑤樓，榮瑤樓外立面設計充滿不同顏色及裝飾，不同方向的單位有不同的樓宇高度，形成了大廈錯落有緻，因此天台花園分佈於不同高度的位置；1-5樓為長者住屋，而6-20樓為小單位大廈配小量家庭式單位，主要安置區內的獨居長者，亦為葵涌邨2、3及4期重建主要接收資源。
2016年，政府為增加房屋供應，遂委托Design 2公司所於麗瑤邨旁山坡地皮將興建樓高40層公屋大廈，提供819個單位，預計可住人口約2020人。房屋署向城市規劃委員會申請略為放寬地積比率限制，由5倍變至6倍，以及建築物高度限制由160米增至165米。房屋署提交城規會的申請理據為，放寬地積比率及建築物高度限制作公營房屋發展，與政府增加房屋土地供應的政策相符，亦與附近的發展密度相約，與周邊環境互相協調，不會為附近居民帶來不良視覺影響。交通、環境、空氣流通、排水、排污及供水各方面，都不會有重大影響，擬議公屋為社區帶來規劃增益，且可於短期內落實，有助紓緩短期公營房屋需求。而擬議放寛地積比率及建築物高度限制幅度，實屬輕微，葵青區議會對此並無原則性反對。
發展用地還會提供綠化休憩設施、兒童及長者康樂設施、停車位等，最快2017年動工，2022年落成，此大廈亦令本邨樓宇增加至6座。擬議發展用地位於麗祖路和麗瑤街交界，位於富瑤樓以北，現為空置政府土地，面積約0.6公頃。身兼葵青區議會房屋事務委員會主席的黃耀聰指，擬議發展用地30年前曾擬興建社區會堂，因政策有別而騰空多年，現時種了不少樹。居民最擔心建屋會加重附近交通及社區實施負荷，造成不便。他引述房署在早前舉行的地區咨詢會上透露，當局會考慮研究興建行人天橋，連接擬議項目一帶屋邨至葵芳地鐵站。[4]
屋苑設施／對外交通
本邨設施確實不多，現時只有一所中學（葵涌循道中學）、一所小學（東華三院高可寧紀念小學）、一所幼稚園（富瑤幼稚園）、一所國際學校 (已結業)（宣道國際學校；3年級或以下）、一所家舍/宿舍（扶康會麗瑤成人訓練中心）、巴士總站；於2008年增設一間7-11、紅色小巴站（設在麗瑤街麗瑤商場側）、綠色小巴（包括46(循環線)往浩景臺/荔景站、90M往浩景臺/美孚新邨(美孚站)、47M往華景山莊/荔景站、91A往浩景臺/葵芳站(新都會廣場)、91往浩景臺/荃灣鹹田街、411往浩景臺/深水埗九江街）、麗瑤商場、室內停車場等。本邨榮瑤樓旁邊設有燒烤場，只供本邨居民租用，屬於全港唯一一個設有燒烤場的公共屋邨。至於其他設施多依賴山下的荔景及葵芳。
本邨的位置比較隔涉，交通頗為不便，巴士總站雖有4條巴士線，但除前往天恆邨的路線 265M(15-20分鐘一班車)外，其餘三條路線（30循環線往長沙灣/荃灣、45 線往九龍城碼頭/土瓜灣、46 線往佐敦道）的班次都是非常疏落(25-30分鐘一班車)，而且這些路線也是葵青區班次最疏落巴士路線之一。不過，由於本邨有較多長者居住，所以他們都會刻意等候巴士，因為可以享有2元乘車優惠。由於榮瑤樓附近有升降機塔及小徑（即新葵街）連接山腳的下葵涌村，居民為節省等車時間，選擇先沿這小徑（即新葵街）步行到葵芳，再在葵芳轉乘其他交通工具（如港鐵），因此步行漸變成居民出入的主要方法。此外，本邨鄰近青山公路葵涌段，有多條巴士線途經，分別前往觀塘 42C 線/藍田 38 線、深水埗 31B 線及油尖旺 32 線、 35A 線、 36B 線、上環至銅鑼灣 936 線、936A 線、青衣 42C 線及上葵涌 35A 線、 36B 線各地。