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JR西日本271系电联车 |
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271系列车是西日本旅客铁路的一款直流电特急型列车，用于连接关西国际机场至新大阪、京都、米原的“遥号”特急列车。本列车于2020年3月14日投入服务[1]。
目录
简介
遥号自1994年开始运营以来，一直使用281系电联车。但是，由于关西国际机场出入境旅客的逐年增加，而需提升遥号的运能，并且为举办国际大型活动，如2020年夏季的东京奥运会和2025年的大阪/关西博览会，考虑到使用范围的进一步扩大，JR西日本决定再投资60亿日元以增加遥号附加车辆的数量，并运营9卡列车。这将使每列火车的座位数增加1.5倍。[2][3][4]自生产281系以来已经25年了，该公司已决定制造新设计的车辆，与281系连结营运，并于日后取而代之。
2019年，3辆编成共18辆于近畿车辆出厂，并于2020年3月14日投入运营。
自2019年1月起，在281系中，Hello Kitty列车开始运行。此列车也有Hello Kitty列车，是Hello Kitty列车中的第4编成，该列车于2020年2月22日至23日为期两日， 在京都铁道博物馆展示。[5]
构造
车体
与该公司的287系列车的基础上，进行了各种改进。制造时，设计为能够组成6卡编成列车，但目前仅落成附属编组用的3卡列车。
车内
内装上，271系沿袭了281系的风格，但是添加了一些旅客设施以应对进出机场的旅客
较显著的不同点如下：
- 行李架由三层改成二层，通道门设在车门与行李架之间，并用双扇对开
- 旅客资讯系统采用两个LCD显示器，可显示车站资讯、转乘资讯等等
- 资讯显示与旅客广播均可以日、英、韩、中四种语言表示
- 座位小桌版设置位置变更，并设置资讯导览图（类似N700系）
- 全部座位安装交流电源插座
- 轮椅对应设备设于京都端先头车，较接近N700系的设计，并加宽通道以利轮椅进出
编成
与287系一样，全车都是0.5M。
| 米原・京都・新大阪|关西机场 | ||
| クモハ270 (Mc') |
モハ270 (M') |
クモハ271 (Mc) |
运用
本列车于2020年3月14日投入服务。以3辆编组与281系连结成9辆编组行驶。
然而，投入服务不足一个月，由于特急“遥”的搭乘人次因COVID-19的扩散急遽减少，4月1日起，“遥”全数缩减为6辆编组（以281系基本编组行驶），281系附属编组与本型车均暂停载客。[7]
直到2020年底，JR西日本决定于2021年3月13日的时刻改正中，重新将部份“遥”改回9辆编组，本型车才重新启用[8] 。
使用路线
东海道本线(琵琶湖线/JR京都线)，大阪环状线，阪和线，关西机场线等路线上运行。并且运行计划于2031年开通的浪速线（北梅田站（暂称）与JR难波站之间）。
历史
- 2019年
- 6月21日——宣报推出新型列车[9]
- 7月11日——第1编成、第2编成开始试车
- 7月31日——第3编成、第4编成开始试车
- 9月3日——第5编成、第6编成开始试车
- 2020年
- 3月14日——开始营运
- 4月1日——因“遥”列车减挂车厢，暂时退出运营
特别列车
Hello Kitty 列车
Hello Kitty 列车 |
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 日语名称 こだま(KODAMA)新干线 |
西日本旅客铁道株式会社与株式会社三丽鸥的热门人物角色 “Hello Kitty”联名，为了活化西日本地区，自2018年6月30日起行驶“Hello Kitty 新干线”。271系有一列3卡编组的列车是Hello Kitty 列车，该车为Hello Kitty 列车的第4编成[10][11]。
行驶概要
行驶时间
博多站 : 6:40 –（KODAMA 730 号）→11:13 新大阪站 新大阪站 : 11:29 –（KODAMA 741 号）→15:38 博多站
- KODAMA 730 号、741 号为每天行驶的定期列车。
- 2018年10月之后的行驶日将于决定后另行通知。
车厢概要
1 号车厢“HELLO!PLAZA”
- 在“HELLO!PLAZA”，期间限定介绍西日本的各地区。设有购物空间，能够购买以特色十足的当地产品为主的商品。
- 备有能够接触当地魅力的影像区等。
- 在1号车厢，介绍鸟取县、岛根县
- 配合于 7 月～9 月举办的“山阴目的地宣传活动”，在 1 号车厢内，有“鸟取 Hello Kitty”、“岛根 Hello Kitty”的原创
- 彩绘迎接大家。介绍期间内的鸟取县、岛根县推荐活动和推荐景点。
- 部分日程中，当地的人们和“山阴目的地宣传活动大使”会直接上车，介绍“山阴的美食美景”，导览前往山阴的
旅行。
- 自 10 月左右起，以举办“幕末维新山口目的地宣传活动、填问卷送奖品活动”的山口县为主题介绍。
- 详细内容将于决定后，于 Hello Kitty 新干线特设网站（jr-hellokittyshinkansen.jp）通知。
2 号车厢“KAWAII!ROOM”
- JR 西日本的新干线中，第一个 Hello Kitty 规格的可爱房间。
- 能够感受仿佛和 Hello Kitty 一起旅行的心情。
- 备有能够和旅行导览员“Hello Kitty”一起拍纪念照的拍照景点。
透过集印活动，和 Hello Kitty 一起旅行
- 配合开始行驶，举办使用智慧型手机，绕行集印地点的网路集印活动。
- 凡在车内、鸟取・岛根收集印章，即赠送原创商品。
- 详细内容将于决定后，于 Hello Kitty 新干线特设网站（jr-hellokittyshinkansen.jp）通知。
- 活动期间：2018 年 6 月 30 日〜2018 年 9 月 30 日。
在博多站，以“Hello Kitty 新干线咖啡馆、商店”接待
- 在博多车站开设“Hello Kitty 新干线咖啡馆（暂称）”！ 比 Hello Kitty 新干线开始行驶更抢先一步，预定自 2018年6月1日起开始试营运。
- 能够购买 Hello Kitty 商品的“Hello Kitty 新干线商店（暂称）”，亦预定于 2018年6月30日开幕。
其他
- 车内铃声变更为“Hello Kitty 新干线”限定的原创旋律。
视频
参考连结
- ↑ JR西日本特快列车はるか新车型271系正式公开，日本通，2019-07-12
- ↑ 関空特急“はるか”の新型271系が登场！ 现行281系と连结、全席にコンセント设置. 乘りものニュース. [2019-09-03]. （原始内容存档于2020-10-02）.
- ↑ 特急“はるか”新型车両‘271系’の报道公开に行ってきました. 铁道ニュース. [2019-09-03]. （原始内容存档于2019-12-01）.
- ↑ 地域とみんなをつないで结ぶ。“ハローキティ新干线 展”関连イベント271系“ハローキティ はるか”も先行展示. JR西日本. 2020年2月20日. （原始内容存档于2020年9月22日） （日语）.
- ↑ JR西日本, 271系を报道阵に公开 ， railf.jp ，2019年7月10日の记事
- ↑ 一部临时列车の运休について (PDF). 西日本旅客铁道. 2020年3月24日. （原始内容 (PDF)存档于2020年3月24日） （日语）.
- ↑ 西日本旅客铁道. 2021年春ダイヤ改正について (PDF). 西日本旅客铁道. 2020年12月18日. （原始内容存档 (PDF)于2020年12月18日） （日语）.
- ↑ 特急“はるか”へ新型车両を投入します！～両数が増えて便利に快适にご利用いただけま～. 西日本旅客铁路. 2019年6月21日. （原始内容存档于2021年1月23日） （日语）.
- ↑ 自6 月30 日起行驶“Hello Kitty 新干线”，JR西日本，20180601
- ↑ Hello Kitty占领日本新干线！梦幻粉色列车奔驰西日本地区- 玩食 ，中时，2018/07/01
外部连结
- [新闻 JR西日本关西机场特急将投入新车- 看板Railway]
- JR西日本の车両/形式别/特急形 - Chakuwiki
- JR特急：271系（JR西日本）
- JR西日本ー271系 新型“はるか” | Re-urbanization - 再都市化