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T211/212次列車原圖鏈接來自 客運站 的圖片

T211/212次列車是中國鐵路運行於中央直轄市上海至廣東經濟特區深圳之間的一對特快旅客列車，自2007年4月18日起開行，現由廣州鐵路集團廣州客運段負責客運任務，是深圳始發的首對進滬列車。列車使用25K型客車，沿滬昆鐵路和京九鐵路運行，跨越上海、浙江、江西和廣東三省一市，全程1684千米。其中上海南站至深圳站運行18小時41分，使用車次為T211次；深圳站至上海南站運行19小時25分，使用車次為T212次。

歷史

上海至深圳的直通旅客列車最早由上海鐵路局開行於2003年1月，採用25G型客車，車次使用L139/140次，作為臨時旅客列車僅在春運、暑運及節假日運行。2006年春運期間，L139/140次列車開始由廣鐵集團使用25K型客車開行。次年4月18日，隨着中國鐵路實施第六次大面積提速調整運行圖，原L139/140次列車由此轉為圖定，繼續使用25K型客車，車次改為T211/212次，沿滬昆、京九線運行，單程比此前提速7.5小時。

2016年1月10日運行圖調整後，T211/212次列車取消向塘站換向。

列車編組

T211/212次列車現使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的中國鐵路25K型客車，採取18節編組，其中硬臥車8節，硬座車5節，軟臥車、餐車、郵政車、行李車和空調發電車各1節。車輛均採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為160千米/小時。列車自2012年7月1日起與廣州－上海南的T169/170次列車套跑，其車體交路具體執行為：廣州開T170次至上海南→上海南開T211次至深圳→深圳開T212次至上海南→上海南開T169次至廣州。

機車交路

T211/212次列車由南昌鐵路局使用南昌機務段的和諧1D型電力機車擔當深圳至贛州間機車交路，由向塘機務段乘務員值乘；贛州至上海南間機車交路由上海鐵路局上海機務段和諧1D型電力機車擔當，其中贛州至金華間乘務交路由鷹潭機務段擔當，金華至上海南間乘務交路由上海鐵路局杭州機務段擔當，兩段機車乘務員在金華站繼乘。

視頻

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