三門峽水利樞紐檢視原始碼討論檢視歷史

三門峽水利樞紐工程是中華人民共和國建立後在黃河中上游段建設的第一座大型水利工程項目，其連接河南省三門峽市及山西省平陸縣。工程於1957年4月動工，1961年4月基本建成投入運用。有時也稱為三門峽大壩、三門峽水庫。壩體上有「黃河安瀾，國泰民安」八個鑲紅色大字。壩後石柱即為「中流砥柱」中的砥柱石。

三門峽大壩每年10月至次年6月非汛期正常運作時，庫區面積約200平方公里，深秋至每年初春野鴨成群，大雁結隊，還有白天鵝造訪。6月至10月份，大壩泄洪放水，蔚為壯觀。

建造歷史

1935年至1955年

• 1935年國民政府黃河水利委員會委員長兼總工程師李儀祉提議在潼關至孟津河段，選擇適當地點修建蓄洪水庫，他和來自挪威的水利工程師安立森（S.Elisson ）經實地考察，發表了三門峽、八里胡同和小浪底三個壩址的勘查報告。
• 1937年至1945年抗日戰爭爆發，三門峽地區落入日本人之手。在此期間，侵華日軍東亞研究所提出興建三門峽水電站的計畫。
• 1946年國民政府聘請美國專家組成黃河顧問團往三門峽實地考察三門峽。顧問團的4位美國專家雷巴德（Eugene Reybold）、薩凡奇（John Lucian Savage）、葛羅同（J.P. Growdon）、柯登（John S. Cotton）提出的報告認為三門峽建庫發電，對潼關以上的農田淹沒損失太大，又是無法彌補的，建議壩址改到三門峽以下100公里處的八里胡同。其首要任務在防洪而非發電。
• 1950年7月，中華人民共和國首任水利部長傅作義率領張含英、張光斗、馮景蘭和蘇聯專家布可夫等勘察了潼關至孟津河段，提出應修建潼孟段水庫，壩址可選擇在三門峽或王家灘。
• 1951年出現了反對興建三門峽水壩的聲音，主要是在黃河幹流修建大水庫，困難太大，而且國家的經濟狀況和技術條件不允許，於是轉向支流水庫的研究，三門峽水庫計畫被放棄。
• 1952年上半年，經過深入的勘察和研究，水利專家認為黃河支流水庫控制性差，花錢多，效益小，不理想，仍需從黃河主幹流入手。同時，燃料工業部水力發電建設總局力主在黃河主幹流上建設大型水電站。
• 1952年5月，黃委會主任王化雲、水力發電建設總局副局長張鐵錚和蘇聯專家格里柯洛維奇等勘察三門峽後，認為能夠建設高壩，主張把三門峽水庫蓄水位提高到360米，用一部分庫容攔沙。此間另一種意見則是壩址下移到八里胡同建沖沙水庫，利用該處的峽谷地形沖沙，且可避免淹沒關中平原。但是，經過計算，八里胡同沖沙水庫難以實現，而三門峽水庫淹沒損失太大，受到主要淹沒區的陝西省的強烈反對。
• 1952年下半年，黃委會轉而研究淹沒較少的邙山水庫方案。
• 1952年10月毛澤東主席視察黃河，黃委會主任王化雲彙報邙山方案。這標誌著第二次放棄了三門峽水庫計畫。
• 1953年2月，經研究，邙山水庫仍然需投資10億元以上，移民15萬人，且沒有綜合利用效益，於是王化雲向毛澤東彙報了三門峽建庫方案以及整個黃河的治理方策。其後，水利部批示：要迅速解決防洪問題，花錢不能超過5億元，淹沒不能超過5萬人。由於興建遠遠超出這一限制，三門峽水庫第三次被擱置。
• 1954年1月，蘇聯電站部派出以列寧格勒水電設計分院（以下簡稱列院）專家為主的蘇聯專家綜合組，幫助中華人民共和國制定治理和開發黃河規劃。列院副總工程師A.A.柯洛略夫。經過近兩個月的實地考察，讚賞三門峽是一個難得的好壩址，對於其淹沒損失大的問題，柯洛略夫說：「任何一個壩址……為了調節洪水所必需的庫容，都是用淹沒換來的。」
• 1954年4月，水利部成立了黃河規劃委員會。
• 1954年10月，黃河規劃委員會完成了《黃河綜合利用規劃技術經濟報告》的編制工作，選定了黃河三門峽水利樞紐為實施黃河規劃的第一期重點工程。確定了三門峽水庫正常高水位350米，總庫容360億立方米。