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上川站 |
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圖片來自mrcwf-albert.blogspot 路線 石北本線 距離 44.9公里(起點站:新旭川車站) 類型 地上站 啟用日期 1923年(大正12年)11月15日
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上川站(日語:上川駅/かみかわえき Kamikawa eki)
簡介
是北海道旅客鐵道石北本線沿線之車站,位於日本北海道上川郡上川町境內。而特急列車「鄂霍次克」及特別快速列車「北見」等所有列車都會在大雪山國立公園的層雲峽溫泉方向的入口停靠。[1]
站名來自所在地名,源自阿伊努語的「pen-i-un-kur-kotan」(河流上游的人的村莊),意譯為「上川」。
在上白瀧站廢止後,本站到鄰站白瀧站的站間距離長達37.3公里,是JR在來線(不含與新幹線共軌的路線)最長的站間距離。
車站構造
擁有岸式、島式月台共2面3線的車站。有天橋連接。列車可於1號線(旭川方面)與3號線折返。特急列車、特別快速列車停靠1號線。
除清晨及傍晚外皆有站員駐守,並設有綠色窗口(營業時間8:00〜16:35)。曾設有自動售票機(服務時間與綠色窗口一樣),但在改建站房時被撤走。站內沒有投幣式行李置物櫃,若需寄放行李可透過綠色窗口。
車站週邊
- 國道39號
- 北海道道300號上川停車場線
- 上川町公所
- 旭川東警察署上川派出所
- 上川郵局(和日本郵便旭川東支店上川集配中心合設)
- 旭川信用金庫上川分店
- 上川中央農業協同組合(JA上川中央)上川分所
- 北海道上川高中
- 旭川紋別高速公路上川層雲峽交流道[2]
歷史
- 1923年(大正12年)11月15日 - 由日本國有鐵道設立。
- 1947年(昭和22年) - 開設層琺峽森林鐵路。
- 1952年(昭和27年) - 廢除層琺峽森林鐵路。
- 1968年(昭和43年)7月25日 - 設立輔助貨櫃基地。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止貨運、行李托運的業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,車站劃歸由JR北海道繼承。
- 2008年(平成20年)11月 - 因應車站前方的區域計畫改建站房。[3]
巴士
附近有道北巴士運行。而車站前亦設置上川營業所(森のテラス.ヌプリ),並設有窗口及等候室等,及售賣巴士預約劵。
- 旭川站方向
- 層雲峽溫泉方向
- 高速流冰紋別號、特急鄂霍次克號 紋別巴士總站方向(與道東北海道巴士、北海道中央巴士、北紋巴士共同運行)
相鄰車站
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- ■石北本線
- (※)一部分列車通過東雲站。
()為廢站
- 此站-白瀧站之間是在來線的定期旅客列車運行路線當中JR最長的車站距離[4]
參考文獻
- ↑ 上川站 (日本國北海道上川郡境內鐵路車站),百度百科
- ↑ 上川站 (日本國北海道上川郡境內鐵路車站),百度百科
- ↑ 上川站 (日本國北海道上川郡境內鐵路車站),百度百科
- ↑ 若包括新幹線則為北海道新幹線的奧津輕今別站-木古內站之間,長74.8公里,是JR最長的車站距離。