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臨時旅客列車原圖鏈接來自 東方網 的圖片

臨時旅客列車，或簡稱臨客列車，是中國鐵路的一個列車等級，指一種根據客運市場的變化，臨時加開的旅客列車。分為直通臨客和管內臨客。

目前，中國鐵路總公司在G、D、Z、T、K各等級車次中為臨客劃分了專門的號段，因此目前使用「L」字頭的臨客列車已經越來越少。

特點

此類列車通常開行於春運、暑運、國慶，而且大部分車底並不固定。過去由於臨客列車的客流對象一般是回鄉或去城市打工的民工（尤其在春節前後），沒有空調，因此也被戲稱為「民工專列」。2015年後春運時開始大量加開臨客動車組及使用25T型客車擔當的臨客列車，車況相對於過去已經有了很大改善。

車次

通常臨時旅客列車都使用以L開頭的車次，但是也有使用快速列車等圖定車次開頭的臨時旅客列車，被稱為「圖定臨客」。較之L開頭的臨客，這類列車的條件通常與圖定列車相仿。

A開頭的臨客車次

除了L字頭的圖外臨客，還開行過A字頭的圖外臨客。A字頭的圖外臨客是「按需開行」的「按」字的首字母，即在春運前已經排好了L字頭臨客，後來由於鐵路客流超出預計需要再額外增加的臨客。因此也有人稱A字頭臨客為「臨外臨」。A字頭臨客跨多個鐵路局管段運行很常見，如武昌至溫州、北京至哈爾濱。一些A字頭按需臨客後來轉為圖定列車，如北京至龍巖的K571/572次列車（原A335/336次）。

2007年4月18日，全國鐵路運行圖調整後，A字頭車次表示為路局管內臨客。 車次範圍為L1-L998與A1-A998。從2009年起，原A字頭管內臨快改為以L+4位數為管內臨快，鐵路系統標準念法為「臨X次」。

從2015年春運起，中國鐵路總公司在G、D、Z、T、K各等級車次中為臨客劃分了專門的號段，L字頭臨客列車已大為減少，普速臨客列車車次多為3xxx、K4xxx（跨局）、K5xxx、K6xxx（管內）、T3xx、T4xx、Z4xxx（跨局）、Z9xxx（管內）；動車組臨客列車車次為D4xxx、D9xx（跨局）、D9xxx（管內）；城際動車組臨客列車車次為C9xxx；高速動車組臨客列車車次為G4xxx（跨局），G9xxx（管內）。截至2015年6月，L字頭圖定臨客更僅剩L7739/7740次（北京-清河城），這班列車於同年7月1日縮短至衡水並改為K7771/7772次，L字頭臨客列車由此消失，但在2019年5月15日起，因水紅線雨季原因，中國鐵路昆明局集團公司再次行由紅果站始發終到昆明的L8001次列車（單向開行，由6061次列車拆開運行），因此，L字頭臨客列車再次回到公眾視野。

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